A. 賓士檔位如何操作圖解
掛擋方法:
1.方向盤右側後面是懷擋,踩住剎車,上下撥動依次是R,N,D擋,邊緣的按鈕向里按就是P擋。
2.賓士大致有兩種,非電子檔的就是跟普通的一樣,換擋的路徑是曲折的 以清晰檔位 個人感覺使用起來沒有直排的舒服,還有一種是電子檔的,就是普通車雨刮開關的位置,往上面扳依次是N檔和R檔,向下扳是D檔,按P按鈕就是停車擋,電子檔只有在鑰匙打到2檔或者啟動車輛才能換擋,S級 ML GL 新款E級等車型有配置。
B. 賓士C260L方向盤按鍵圖解,C260L方向盤按鈕功能說明
C. 請問賓士里這些按鍵都有哪些功能
以賓士c180L為例,車輛按鍵功能如下:
1、賓士c180L電子手剎功能按鈕:
D. 賓士燈光按鈕使用說明
賓士燈按鈕位於儀錶板左側出風口下方。新老賓士燈光開關雖然功能不同,但都是圓形旋鈕,使用方法大致相同。 一、老款賓士(2008-2015)1、「0」檔,位於旋鈕開關正上方,此檔為off位置;2.「P」位置,位於旋轉開關左側第一個位置,有一個英文字母「P」和兩個左右小箭頭,是停 車燈 。
目的是提醒前後車,我們停車後這里還有車輛。
3.「自動」位置位於旋鈕開關右側的第一個位置,這是打開自動前照燈的位置。此時,近光燈會根據日照感測器識別的信號,自動開啟近光燈和角燈。
4.小燈檔,位於旋轉開關右側第二個位置,是手動打開小燈。
5.近光檔位位於旋鈕開關右側第三個位置,用於手動打開近光燈。
6.將燈開關拉至第一個位置,可打開前霧燈檔位。
7.將燈開關拉至第二個位置,可打開後霧燈檔位。
2.2015年以後新款賓士的第一個「AUTO」擋位位於旋鈕開關的正上方,就是打開自動大燈的功能。此時,近光燈會根據陽光感測器識別的信號自動開啟近光燈,自動檔也可以根據天氣、車速等自動開啟霧燈,開啟照明。
2.小燈檔位位於旋轉開關左側第一個位置,就是手動打開小燈。
3.「P」位置,位於旋鈕開關左側第二個位置,有一個英文字母「P」和兩個左右小箭頭,是停車燈。
4.近光檔位位於旋鈕開關右側第一個位置,用於手動打開近光燈。
5.後霧燈。該旋鈕位於旋鈕的左側。當我們按下它的時候,儀器有一個霧燈指示燈亮了,表示開啟了,然後再按一次就關了。
以上就是賓士燈開關的使用方法。除此之外,還有遠光燈和轉向燈。這兩個開關沒有區別。它們都在 方向盤 組合開關的左控制桿上。平行於方向盤的方嚮往前推就是右轉,往後拉就是左轉,垂直於方向盤的方嚮往上拉就是轉向燈。
往下推就是遠光燈。
E. 賓士A級AMG中控按鈕圖解,A級AMG車內按鍵功能說明
2022款A級AMG中控按鈕圖解及車內按鍵說明
(一)駕駛輔助系統按鈕
①駐車燈
②儀表盤亮度調節
③近光燈
④後霧燈
⑤自動大燈
⑥示寬燈
⑦電子手剎
(二)擋位區域按鈕
①駕駛模式
②自動泊車
③車輛設置
④收藏
⑤音量調節
⑥導航
⑦多媒體
⑧電話
⑨返回
⑩切歌
⑪主頁
(三)主駕駛車門按鍵
①後視鏡角度調節按鈕
②左右後視鏡選擇
③左右後視鏡折疊/展開
④車窗一鍵升降控制開關
⑤車窗鎖止按鈕
(四)車頂按鍵
①天窗開關
②主駕駛閱讀燈
③副駕駛閱讀燈
④車內燈光
⑤緊急呼叫
⑥信息咨詢
⑦車門亮燈
⑧後排燈光控制
F. 賓士自動泊車怎麼操作
賓士自動泊車操作方法如下:
1、確保泊車輔助是開的,就是中控的泊車按鈕沒有亮紅燈。小於30km的時速行駛,這時儀表盤車外溫度的下方會出現一個帶方框的「P」,如車速大於30km,則方框消失。這個是關鍵。
2、默認是右側停車,請盡量靠右側車輛行駛。當車頭駛過空車位時,如果達到允許停車條件(車位=車長+1.5米)。則會在帶方框的「P」的右側出現一個箭頭,此時輕踩剎車,讓車停穩。如果想停左側車位,請打左轉燈。則會出現左側箭頭。
3、掛入倒擋,此時出現「請確認周圍環境」提示,並要求按「OK」,根據提示,倒車。到位後會有「嘀」一聲,請注意不要倒多了。
4、根據提示,原地打方向盤。到位後會有「嘀」一聲,保持方向盤不動,根據提示,倒車。
5、根據提示,原地打方向盤。根據提示,倒車。此時會提示已經搞定,但前輪並沒有回正,可以自己扳直。掛入P擋,收工。
賓士自動泊車怎麼開啟?
賓士自動泊車系統有一個控制按鍵,車主只需按下位於汽車中控台扶手位置的自動泊車按鍵,汽車就會自動進行泊車。汽車行駛到停車場之後,車輛在探測附近停車位後,就會在中控屏幕上顯示提示的信息,找到合適的車位之後,在儀表盤的下方會顯示一個P字,同時還會顯示一個三角符號。
G. 賓士C級方向盤按鍵圖解,C級方向盤按鈕功能說明
H. 賓士方向盤上的按鈕都有什麼功能
2020年:最新款E級轎車配備電容式方向盤
,
最新款E級轎車將推出新一代配備電容式脫手探測功能的方向盤,方向盤安裝了感測器墊,而感測器會探測到駕駛員是否緊握方向盤,駕駛員也無需進行其他轉向操作,以向輔助系統提供車輛處於控制中的指示信息。觸控按鈕被集成至方向盤輻條中,也可實現電容功能,從而能夠最大限度地減小機械操作面。分為幾個功能區的無縫式控制面板也與輻條精確地整合在一起。與智能手機一樣,可通過電容式感測器技術,記錄並評估觸控情況,通過滑動手勢、按下熟悉的符號實現直觀操作。由於該方向盤選用高質量材料製成,即使車內空間被陽光炙烤,也可實現此類操作。該系統在任何時刻都可自動識別手指的位置,因為此類按鈕經過設計,可承受100攝氏度以上的高溫。
最新款電容式方向盤具有完美比例
,該款方向盤將在賓士S級Sport(運動版)、Luxury(豪華版)和Supersport(超級運動版)上推出。Hans-Peter Wunderlich表示:「安全氣囊、輻條和轉向盤的比例非常和諧,安全氣囊沒有被隱藏,而是一個球體。在豪華版車型中,輻條成酒杯形狀,靈感來自於優雅的馬蹄蓮,外觀是一個黑色面板,其中浮現出球形。在超級運動版車型中,方向盤由兩個黑色面板雙層輻條支撐,讓人聯想到跑車的輪翼螺母。因此,該方向盤在具備高科技特點的同時,還具備情感激發特性——符合Sensual Purity的設計理念,兼具智能與情感。」
與上一代E級轎車相比,該款方向盤的尺寸沒變。不過,賓士研發了不同尺寸的方向盤,取決於車型版本的不同,平均尺寸為370毫米(超級運動版)至380毫米(豪華版)。該方向盤的輻條寬29毫米,深42至44毫米。
除了新款方向盤,最新一代的賓士E級轎車還升級了駕駛輔助系統,如自適應巡航控制、自動緊急制動、盲點監測和停車輔助等功能。2021款賓士E級轎車與AMG E53車型將於今年年底上市,目前尚未宣布定價。