Ⅰ 【車主點評:▅ 賓士V260L 高頂商旅使用感受】
#選車理由 賓士的品牌效應,車輛外觀的大氣,內飾的豪華,以及它的實用性強。
#最滿意 駕乘的視線很高,座椅有通風加熱按摩,全景影像,電動中門,電動尾門,柏林之聲,冰箱等等,性價比超級高。
#最不滿意 隔音比較差,有時候車門會有異響。
#空間 這車的空間沒得說了,巨大,十分滿意,舍棄了後備箱空間以後,車內空間變得更大,根本不用為空間發愁。
#外觀 外觀時尚大氣,商務接待,一家出遊都很有面子,車身修長,側面看也很漂亮。
#內飾 內飾是買車的時候已經改裝好的,整體非常豪華,漂亮又豪華。
#動力 動力還可以,變速箱和發動機配合的很不錯,平時基本都是司機開,偶爾我會開一下,動力基本夠用。
#操控 MPV里上手很快,提速也不錯,就是剎車有點偏軟,比家裡艾爾法的操控要好,自適應續航,車道保持,主動剎車,並線輔助,這些在跑高速的時候都是解放雙手雙腳的利器。
#舒適性 舒適性很不錯,尤其是乘坐,這車基本就是跑長途用,長途睡覺很舒服,一覺起來到地方了,通風加熱能解決旅途中長時間躺著造成的後背不適。
#油耗 這車基本都是高速開,平均油耗9-10個油,挺省油的。
Ⅱ 賓士v260l商務車2020款
賓士v260商務車2020款:1、賓士V級就憑借其別致的外觀、出色的駕控性,以及承繼至賓士S級的中控內飾風格迅速圈粉無數,三幅式多功能方向盤,配備藍牙電話、定速巡航、換擋撥片等一套豐富的駕控體驗;2、豪華一體式鋼琴烤漆材質木紋裝飾條,8.4寸電控觸摸屏駕享極致,控制面板在排列風格上也是分門別類規制有序,整個駕駛艙的設計風尚,既保留了西方流線型美感的基本格調,有恰如其分的滿足了東方審美的對稱性元素;3、福建賓士V260這款車型和一般車型不同之處還在於配備了雙側電動門,商務車給人們一般的感受是車內空間充足,但是確實「嚴進嚴出」。怎麼說呢,原因還在於一般的商務車進出通道過於狹窄,而在這款車型身上你就不必擔心這個問題。可以通過智能鑰匙遠程開關,車內乘客也可通過B柱上的電動按鈕控制,側滑門可以定留在軌道的任意位置。
Ⅲ 賓士V260L定製宛如豪華的移動行宮,尊享靜謐舒適
今天給大家推薦一款賓士定製高頂七座MPV。在高端商務車中能顧全商務旅程舒適體驗的高規格車型很多,但最講究的還得看賓士。不管是品牌效應,還是優越的內部空間,都是大家喜愛他的原因。空間大意味著它能滿足任意的奇思妙想!
三座選用電動三連坐沙發座椅,支持電動180度平躺,在長途出行中能很好的照顧到休息空間。設計遮光窗簾,擁有阻隔陽光、保護隱私以及隔音等優點,同時後艙二排座椅旋轉,這樣就能很便捷地形成商務談判模式,一款車即可完美解決我們的商用家用問題。
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Ⅳ 賓士V260高頂定製七座商務車,豪華配置不愧是百萬級豪車
大家期待已久的最新2023款賓士V260L終於來了,新款V260L外觀變化不大,前臉是升級款邁巴赫套件,換裝的輪轂式樣也更加激進,2023款賓士V260L在外觀造型上延續了全新V級的設計理念,全車的隱私玻璃時標准商務車的配置。主副駕駛以及側門都做了軟包隔音處理,整個賓士V260L商務車的駕駛艙都採用賓士新款轎車的設計風格,豪華感濃郁,V260L全新的懸浮顯示屏升級為觸屏控制,駕駛艙視野開闊,給你更加舒適的駕乘體驗。
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Ⅳ 車展體驗賓士V260L傲旋版商務車,讓你擁有品質的車生活
有人說車即生活,然而這句話對於坐在三手QQ里的我總也參不透的它的含義,撥弄著肌無力的檔桿,艱難的向60邁的時速爬升。粉紅色的座套並沒有提供任何舒適性,單純的是為了掩蓋已經磨破了的座椅。如果說車即生活,那我的生活可能有些不堪,但是直到有一天編輯部同事帶我去車展採集素材,我才真正見識到了什麼叫做車即生活。
這款傲旋商務車基於賓士V級的改裝而來,典雅的商務藍色非常的突顯內涵與穩重,從外表一看就知道這車主很懂生活的樣子。車頭的前唇以及車側飄逸的橘色配飾,像極了女友前兩天吵著讓我送她愛馬仕包包的配色,然而那個包包跟這台車一樣都是我難以企及的。
這台商務車從外觀來看,最大的不同就是車頂比一般的V級高,可能這就是高富帥的共同特點吧。所以它的尺寸就達到了5420*1928*2060mm,但是從外觀並不能看到裡面任何內容,就像那天女友上了他公司老闆的商務車,雖然我也好奇但是隱私窗簾真的是捂得嚴嚴實實,後來女友解釋老闆只是順道送她,我也就被動接受了這個借口。
聽展台銷售說,這款賓士V級傲旋商務車,採用的2.0T加7檔自動變速箱,211匹馬力350牛米,還擁有0.29的超低風阻,這是我從未體驗過的驚人動力,估計開著它突破60應該比我的QQ容易多了。但他說百公里油耗達到了9.5升,這讓我這個QQ車主多少心裡有些安慰。
我有幸坐在了這台車的裡面,感覺我是被真皮包了起來,座椅上的皮質非常柔軟,坐在上面很舒服,中控的木紋飾板摸上去非常滑溜。賓士comand的車機系統能夠為我導航到目的地,在倒車的時候還能提供視頻影像。
一不留神打開了扶手箱,摸到裡面有絲絲涼意,原來這是一個車載冰箱,我才知道原來車上的生活還能體驗到冰涼的暢爽。
我知道這類車老闆都是坐在後面的。所以我轉到後艙,但是這台車的車門不僅沒有像我QQ那樣嘎吱嘎吱的配樂,輕輕拉一下還是電動開關的。做到了裡面絲絨的地毯讓我像是踩在棉花上如此柔軟。
抬頭一看我瞪大了眼睛,19寸的智能聯網電視旁邊還有bose的音響。原來車生活真的這樣讓人意想不到,且這么有趣。
不僅這樣我還掏出了我的手機,下載了車內APP控制系統,試了試可以控制燈光和電源等等功能。但我的目的很單純就是想女友在不輕易翻我手機看到這APP的時候,知道我跟賓士也有過APP上的聯系。
再者要說的就是中排的兩張全觸控智能航空座椅,比我那帶有粉紅座椅套的QQ座椅舒適度強百倍。顯示屏上可以調節角度、軟硬還可以加熱通風,甚至還有座椅按摩,它的按摩比女友摔摔打打按的舒服多了。
按摩的差不多了,我向最後排移動,我終於見到了上次在女友老闆車見到的隱私窗簾,不過這台傲旋上還是電動開關的,應該比女友老闆那台車的高級吧。
接下來的這項功能還是編輯的同事告訴我的,因為這實在超出了我的認知。他繞到後備箱輕而易舉的就把最後排座椅放倒了,竟然形成了可以隨時睡覺的一張床。這是我心想,我女友就喜歡在副駕駛半躺著,腳還願意放在我QQ的中控台上,如果我有了這車豈不是可以跟他一起躺在這睡覺了?
最後特意看了一下車子旁邊的價格牌,後面的好幾個零讓我知道它是我永遠得不到的「爸爸」,體驗過一圈之後,這時我突然明白了車即生活的含義,生活的層次就像車的層次一樣,有高有低,而我們要做的就是通過我們的努力實現我們想要的生活,不斷提高我們的生活層次,而車在卻是在這個生活目標實現過程的一個重要工具。
Ⅵ 2020款梅賽德斯賓士V260L 平頂長軸七座商務車
賓士V260L平頂商務車在外觀造型上延續了全新V級的設計理念,標志性的子彈頭式外觀搭配平直的車身線條,穩重大氣不言而明。保持了V級的整體造型,子彈頭的外觀和平直的線條構成高端商務車的標准輪廓,上藍牌,C本即可輕松駕駛。
前飛翼式大燈如同陽光照耀下的閃爍碎鑽,明亮光線照亮前方所有迷茫的道路,將活力與商務的氣派展現在每一角落的設計之中。
金屬鍍鉻中網立體而明亮,與賓士大尺寸前大臉交相呼應,賓士標志性車徽點綴中央,將品質的形象淋漓盡致的展現給世人眼前。
賓士V260L內飾部分的內飾設計採用了賓士最新的設計元素,整體感覺豪華而 時尚 。配備木紋飾板、真皮多功能方向盤、8.4英寸液晶顯示屏,雙區自動恆溫空調等。
第二排兩個豪華8項電動按摩座椅,電動旋轉、第三排電動折疊沙發床等。在行車途中能夠享受自由舒適的空間,讓您的旅途有不平凡的體驗,14個氣囊按摩點,全電位捕捉疲勞點通風加熱,一鍵復位暖心 科技 。
內飾以精緻岑木加持真皮包裹,展現每一角落的美好瞬間。車頂以高端麂皮絨材質包裹,烘托出精緻而美輪美奐的視覺享受。
第三排的座椅為貫通式設計,材質和舒適度與中排座椅一致,腿部和頭部的空間可以用大的誇張來形容,創造出了絕等舒適的享受。在功能上後排座椅手枕中央配備了一小塊兒液晶屏,可調控座椅的靠背和坐墊的前後移動,更為個性化的是整個後排座椅可以完全的放平,形成旅行床,可在上面短暫的休息,十分的愜意!
Ⅶ 賓士V260L巴赫聖母峰,百萬頂尖定製內飾
在國內的商務車領域中,賓士V級的檔次感不用多說,作為世界一線豪車品牌,其品牌效應是十分強大的。然後其本身的空間優越性極高安全配彎陸置也屬頂尖層次。
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Ⅷ 賓士V260L豪華商務車,卡莫滋眾神全隔斷7座
要說起國內的商務車領域,賓士商務車絕對是繞不過去的。不僅僅是因為賓士那強大的品牌力。其產品本身的質量以及配置也是沒得說的。賓士商務車的檔次性,空間性以及底盤配置在國內的商務車市場都是首屈一指的。
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