賓士glb發動機號碼在哪裡

⑴ 二手車分析：北京賓士GLB

從目前掌握的數據來看，北京賓士GLB在國內發布召回公告共3次。第一次召回由於第二排座椅下方的線束可能未按照規范布線，影響第二排座椅側氣囊的正常工作，共計召回545輛。第二次召回是由於供應商原因，第二排座椅中央扶手杯托可能少安裝了一個固定螺釘，會增加車內乘員受傷的風險，共計召回720輛。第三次召回主要是由於車輛前軸或後軸制動卡鉗殼體上的導向銷螺栓可能沒有按照規定扭矩緊固，車輛制動性能會受到影響，共計召回3輛。在此，車質網要提醒廣大消費者，在購買二手車時，需及時致電廠家客服或到4S店查詢，確認該車輛此前是否已按召回方案進行處理，以免車輛依舊帶「病」上路，存在安全隱患。

總結：通過以上分析不難看出，北京賓士GLB在保值率和車源量方面處於同級中等水平，且由於上市周期較短，市場車源量方面表現中規中矩。通過對北京賓士GLB各年款車型在配置、價格以及質量口碑等方面的比較，2021款車型的綜合表現要優於其他年款車型，在購買北京賓士GLB二手車時可優先考慮，但也需在購買前留意其是否出現過故障問題。

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⑵ 賓士glb200發動機是哪裡產的

賓士glb200發動機是國產的，可以從車架號看是不是L開頭就可以判斷是國產的。目前賓士GLB200車型搭載的是1.3T發動機，最大功率163馬力，最大扭矩200牛米，匹配7擋雙離合變速箱。

賓士glb發動機是國產的，目前賓士GLB全系搭載一台1.3T 發動機，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛米，傳動部分匹配的是7速濕式雙離合變速箱。從命名來看，賓士GLB是介於GLA和GLC之間的車型，定位應該是緊湊型SUV。

內飾部分，依舊採用賓士奢華設計理念，新車內飾採用大面積鍍鉻裝飾，顯得豪華而又不失科技感，運動式的三幅方向盤採用真皮包裹，手感細膩，中控和行車顯示屏採用一整塊液晶顯示屏，極具科技感。中控一共有五處銀色圓形觸控口，看上去非常時尚。

在外觀設計上，全新GLB SUV繼承了賓士SUV家族「硬核」的設計基因，外觀方正有型，簡約硬朗的線條和充滿張力的型面體現了「感性·純粹」的設計哲學，採用了網格式進氣格柵，邊框是四邊圓潤型設計的，搭配兩側LED大燈設計方案顯得格外孔武有力。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

⑶ 賓士GLB

汽車市場的日新月異，讓很多汽車生產公司都在努力競爭，爭取拿到更多的市場份額。都說買車就要買一台符合自己心意的車，畢竟車子是自己駕駛的，今天給大家推薦的是賓士GLB2020款，小編選擇的版本是GLB200先型特別版，官方指導價35.48萬元。在動力方面，這台賓士GLB2020款有著不錯的動力系統，搭載了1.3T的發動機最大馬力163Ps，峰值的扭矩250N·m，使用的為7擋雙離合變速箱，這樣的動力配置足夠滿足日常的使用，底盤懸架方面，前後分別使用了麥弗遜式獨立懸架/多連桿式獨立懸架的懸架，行駛起來對於顛簸的過濾不錯，不會有多餘的回彈。下面讓我們看一下它的靜態方面表現。

4638*1834*1700mm的車身長寬高的尺寸足夠日常的需要，使用2829mm的軸距設計也讓這台車的空間不會出現擁擠感，空間水平處於這個級別的主流水平，所以說大家不用擔心後排空間較小，滿足日常的出行綽綽有餘。車內的座椅設計造型好看，使用的填充物讓這台車乘坐起來也非常的舒適。這台車儲物空間的分布也很夠用，儲物格能夠輕松存放隨身攜帶的鑰匙手機等物品，副駕駛的儲物箱能輕松裝下兩瓶水。主駕駛的橫向空間也給了駕駛員足夠的活動空間。後備箱的容積也不錯，內部空間看起來足夠規整。

⑷ 賓士車架號在哪個位置

賓士的車架號一般位於引擎蓋下面，發動機正前方的銘牌上。

打開賓士的駕駛員車門。拉動賓士的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。向上掀起賓士的發動機引擎蓋。用支撐桿支撐起賓士的發動機引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業時發生危險。賓士車架號位於引擎蓋下面，發動機正前方的銘牌上。

車輛識別號碼是一組由十七個字母或數字組成，用於汽車上的一組獨一無二的號碼，可以識別汽車的生產商、引擎、底盤序號及其他性能等資料。為避免與數字的1、0、9混淆，英文字母「I」、「O」、「Q」不使用，第10位生產型年不使用「I」、「O」、「Q」、「U」、「Z」、「0」。

車架號相關信息

1、編制和標示車輛識別代號的製造廠必須在首次使用車輛識別代號前至少一個月，向中國汽車技術研究中心標准化研究所備案，備案後方可使用。備案時需提供以下列文件：汽車工業司批準的「世界製造廠識別代號」證書復印件，車輛類型，帶有車輛識別代號的標記的型式及圖片，車輛識別代號的標示位置或區域說明及圖片，對車輛識別代號的解釋文件。

2、若已申報過的車輛識別代號的內容／型式／位置等有任何改變，都應在出售第一批有此識別代號的此種車輛前至少一個月，向中國汽車技術研究中心標准化研究所重新備案。

⑸ 282914發動機在其他品牌叫什麼

282914發動機在賓士GLB叫M282。

賓士GLB的發動機型號是：282914，最大馬力是163匹，最大功率是120千瓦，最大扭矩是250牛米。

最大扭矩為250牛米，在傳動系統方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。賓士glb搭載了一台型號為M282的發動機，值得一提的是，M282這款發動機是雷諾.日產聯盟和梅賽德斯賓士共同研發的，這台發動機共經歷了四年的研發時間。

這台發動機同時可以匹配兩款變速箱：

分別是6速手動變速箱和7擋雙離合變速箱，這台發動機採用的噴塗技術可以減少發動機零部件在工作過程中產生的摩擦。噴油器的布置方式採用直列布置，在工作的過程中，噴油壓力可以達到250bar，噴油器的壓力較高，噴出的燃油霧化效果就會更好，更有利於混合氣的燃燒，提升了發動機的工作效率。

這台發動機採用了新型結構的渦輪增壓器，渦輪增壓器內部有新型的壓力感測器，汽缸蓋設計成三角形來提高熱效率，渦輪和排氣歧管形成一體，除了改善散熱，發動機的結構更加緊湊，同時也節省了一部分空間。

⑹ 賓士GLB七座豪華緊湊SUV詳解

↑賓士GLB大量配備USBTYPE-C介面

同時賓士GLB作為多功能家用車型充分考慮了不同座位乘客的用電需求，很新潮地配備了大量USBTYPE-C介面。車身從前到後共有7個TYPE-C介面，分別位於中控扶手位置、兩個位於中控手套箱、兩個位於第二排儲物盒內以及第三排左右扶手位置各一個介面。通過TYPE-C靈活的充電協議可以為手機平板等多種用電器充電。

綜上所述，高度靈活的MFA2模塊化前驅車型平台成就了賓士GLB這款七座豪華緊湊SUV車型。非常適合都市生活中越來越豐富的用車需求，舒適和多用途兩相兼顧不偏科。感興趣的朋友趕緊去試駕體驗一下吧。

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⑺ 【評測體驗】試駕2020款賓士GLB 200，1.3T動力強勁，適合家用

近兩年，汽車市場的發展十分迅猛，各大品牌都鉚足了勁想要在市場站穩腳跟，即使連賓士都沒有懈怠。賓士不斷豐富旗下車型矩陣，也誕生了一款款經典車型，就拿賓士GLB來講，作為賓士旗下的一款SUV車型，上市後擁有不錯的口碑和銷量，雖然寶馬X1的空間優勢很大，但是賓士GLB足以和它抗衡，甚至還有7座版可選，競爭力大大提高。那麼這款車靜態體驗和動態體驗的表現到底如何呢?今天我們就來一探究竟吧：

總體來說，作為賓士一款經典的SUV，賓士GLB試駕感覺還是非常不錯的，1.3T依舊能帶來不錯的動力，而且方向盤的靈敏度高，在各種路況下切換駕駛模式，還會帶來更多不同的駕駛樂趣。最重要的是，試駕的時候，坐在副駕駛的老婆也表示，賓士車果然不一樣，懸架軟硬調校的非常到位，即使遇到顛簸路段也非常舒服，綜合實力非常強。

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