1. 車撞成這樣,去4s店多久能修好
能修好,費用比較高了,要看下裡面的情況了,時間要點時間幾天是搞不定的,有貨的情況下一個禮拜差不多,希望能幫到你希望採納
2. 車輛被撞導致維修一般多久能修好
要看程度,車頭被撞如果是傷到了大梁的話,因為要校大梁,那麼維修需要差不多一個月左右。如果說只是撞到水箱、前杠之類的,需要五半個月左右的時間才能修好。
如果是前置發動機的汽車,那車頭有發動機,水箱等重要部件。汽車的車頭還有前杠,前防撞鋼梁,前縱梁,翼子板,翼子板梁等。如果車身框架受到了損傷,那維修起來是比較耗費時間的。
車身框架受到損傷後,需要矯正車身框架,並且需要切割壞掉的部件,焊接上新的部件。焊接完之後還需要噴漆打膠等工序,也是需要一定的時間的。如果出現了比較嚴重事故導致車頭受到的損傷比較嚴重,建議去4s店維修。
3. 賓士GLC260L前輪斷軸是否通病
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4. 車斷軸維修後還能開嗎
一、什麼情況下會斷軸呢?
①來自車輛前部的撞擊力,比如IIHS25%偏置碰、平常使用過程中輪胎撞擊路沿等。
②來自車輛側邊的撞擊力或擠壓力,比如輪胎擠壓路肩、護欄底座、被其它車直接撞到輪胎上等;因這類撞擊力方向的不確定性,初始損壞的零件一般都是轉向拉桿,轉向拉桿變形或者斷裂後,方向失控,轉向輪以「跛腳」方式在慣性作用下繼續前行時,懸掛系統就會損壞。這種情況下速度不需要多快就能造成斷軸的後果。
③來自側後方的撞擊力,比如被別的車超車時撞到輪胎後側。這種情況下,車身可能見不著明顯外傷,因為主要撞擊點就在輪圈上。
④來自輪胎內側的撞擊力或擠壓力,比如低速撞到低矮墩子,將這類墩子卡在前輪內側裡面等。這種情況下即便車速很慢,只要車在移動,懸掛系統就會被「別斷」。這種情況下一般不是直接撞斷的。懸掛系統的設計強度肯定不足以「夾碎」這種大礅子。
以上所例舉的非正常情況下的受力如果在車輛懸掛零件的承受范圍內,懸掛系統則不會受損;如果超過懸掛系統零件的設計強度,輕則導致這些零件變形,重則斷裂。
二、如何避免因事故造成的斷軸?
無論是麥弗遜懸掛還是雙叉式懸掛,都有兩個相對的脆弱點:
1.轉向拉桿:前面介紹過,轉向拉桿的作用就是傳遞方向機的橫向拉力,結構纖細,因此遇到較大的擠壓力或者撞擊力時,很容易彎曲;
2.下擺臂與轉向節結合的「關節」位置。由於該位置既要左右擺動(轉向時),又要上下運動(過不平路面時),基於靈活性需要,這個位置的零件都是精巧型,因此借巧勁很容易損壞掉,一如人的關節一樣。該位置斷裂時,既有可能是轉向節斷裂,也可能是下擺臂斷裂,還可能是下擺臂球頭脫落。
三、總結一下,在下列幾種情況最容易遭遇斷軸事故:
1)轉彎。轉彎時轉彎不足或者轉彎速度過快,外側輪胎可能會撞到路沿;如果方向回正過晚,內側可能會撞到護欄。常見於新手或者注意力不集中的駕駛員。
2)遇到坑窪或者低矮障礙物。比如在路上忽然遇到一個大坑,如果車速較快,在進坑時猛踩剎車,此時給懸掛的正面沖擊力是非常大的。還有就是停車場入口、小區門口的限寬墩、低矮欄桿等,一旦沒看到,撞上就容易造成斷軸
3)交通事故中撞擊一側的輪胎,也比較容易造成斷軸。
以上我們所說的斷軸,都是在事故中撞斷的。那麼有沒有在不撞擊的情況下斷軸的呢?
在無外力沖擊的情況下出現斷軸的話,有以下可能:
1)疲勞斷裂。疲勞斷裂一般伴隨者陳舊性傷痕,即斷軸不是一次性的,而是逐漸斷裂的。斷口有比較明顯的新舊區分痕跡。造成這種情況大多數是因為底盤零件曾在事故中損壞,維修不徹底而留下的後遺症,即產生裂紋或裂縫的零件沒有更換造成的。一般來說,先天性疲勞斷裂的幾率極低。先天性疲勞斷裂意味者設計時的受力分析錯誤,這種情況在汽車設計中是不可能出現的。
2)零件缺陷。如果零件剛好存在類似於縮孔、砂眼一類的製造缺陷,那麼有可能在不受外力的情況下斷裂。這類問題理論上是存在的。但鑄造件都有抽檢制度,造成大批量質量事故的概率極低。
無外力出現斷軸的斷口大多呈現脆性斷裂的形貌。因此判斷零件的斷裂情況是受外力沖擊還是應力或疲勞斷裂,通過對零件的斷口分析以及零件的變形情況就能輕松判斷出來。
有人會問:能不都能造出一個永遠不斷軸的車?答案是能。比如能撞碎石頭、撞斷路肩、撞扁護欄座、夾碎大墩子的車,因為如果車不壞,那被撞的東西就得壞。
還有人問:有無可能車也不斷軸、石頭也不會被撞斷呢?軸也夠硬,石頭也夠硬,就能。不過坐車裡面的人會斷。
5. 能修好,修好了大概能用多久
如果三星手機出現系統或硬體問題,為了您手機可以確保使用正品配件及專業的維修,建議您將手機到當地三星服務中心,由工程師為您檢測及處理機器。
註:由於不同機器出現問題有所區別,如果手機已經過了包修期或不在包修范圍內,保外維修可能涉及到費用問題,具體收費請您直接咨詢三星售後服務中心。 自行查詢手機維修價格,您可通過以下兩種方式:
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6. 賓士c180l前保險杠裂一點能修好嗎,不換能修好嗎
如果是裂了一點點,不在卡扣的位置那,是可以修復好的。
7. 賓士e260l運動版撞歪大梁能不能修好,右前輪有點外斜
您好,可以修好的【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
8. 汽車斷軸還能修嗎 汽車斷軸後果究竟有多少嚴重
斷軸或者說脫軸,簡單說就是連接汽車輪子的某個軸斷了,導致輪子一個或幾個不在原位或飛出!後果無疑非常嚴重!前輪斷軸比後輪斷更嚴重!高速斷比低速斷更慘!輕者在原地打轉後撞上什麼,停下來;嚴重的直接翻滾飛出去!車毀人亡!!!!
9. 「斷軸」只是一件小事,斷就斷了吧,賓士為何有底氣這樣說
這其實不是底氣,而是“飄”了,賓士作為一個外國品牌,在我們國內以“大牌”的地位呆了幾十年,提到大奔都覺得不是普通人,並且又沒有像“豐田”“本田”那樣容易拉民族仇恨,在品質跟服務上,已經不是幾十年前的大奔了。至於他們為什麼還如此有“底氣”,下面將具體說說:
一、賓士是老牌企業,歷史悠久。作為大品牌,賓士就算瘦死的駱駝也比馬大,那麼在眾多的汽車企業來說,它就具有天然的宣傳優勢,它雖然不是頂級,但是在中上水平中,它的銷量一直都是最高的,開賓士寶馬的人,都是有錢人,這些數據一直都讓賓士有著無數的底氣,簡單來說就是店大欺客。
所以說,不管“斷軸”在汽車上算不算小事,賓士的處理態度都是店大欺客,將會面臨新一波的抵制。