① 賓士A or B 教你選哪個好
世上鮮有像梅賽德斯- 賓士A級和B 級這樣的孿生兄弟，卻硬是要分立兩個截然不同舞台。選A 還是選B，請對號入座。 A 級與B 級之間的關系與其說是如同C 級和E級的兩個不同車系，倒不如說是暗藏千絲萬縷聯系的C 級和E 級硬頂跑車。只不過，這一次無需我們的介紹，你也能從這兩輛車的外觀、內飾、結構和配置上，發現它們的關系不一般。 A 級和B 級的發動機都是自然吸氣引擎，變速器則均匹配了AUTOTRONIC 無級變速器，外觀都帶有MPV 的典型流線形風格，同等尺寸(215/45 R17)和操控穩定程度的普利司通POTENZA RE050 輪胎，內飾則採用了相同的中控面板和車門飾板，一模一樣的橙黃色行車電腦顯示屏，更不用說如出一轍的三明治車身和分毫不差的油箱容積了。 本著女士優先的原則，我們先來審視一下原本就是為女性准備的賓士A 級。 雖然稱贊一款車實用顯得很「酷」，我自己都有點心虛。但是，平心而論，A 級的確擁有在這個車身尺寸級別里不可多得的全能特性。除了可以電動調節前後、俯仰和頭枕高度的真皮座椅，A 180 時尚型還標准配備了前排座椅電加熱功能。若以實際乘坐時的內部空間為參考(至少從橫向空間上看)，A 級的尺度完全可以勝任與高爾夫相仿的緊湊級轎車職責。 況且，在鬧市當中它的回眸率絲毫不會遜色於老邁的新甲殼蟲和貌似古董的MINI。幾乎與前風擋玻璃平順銜接的引擎蓋、圓弧過渡的車頂、略帶弧度的腰線、巨大的側窗玻璃以及陡然終結的車尾，A級的側面剪影堪稱獨一無二，令人過目不忘。雖然在開啟A 級後備廂艙門的時候，總有一種在開途安的感覺，但是A 級車尾優美干練的線條絕非理性沉悶的大眾途安所能企及。 比起A 級能讓佳人一見傾心的本領，B 級似乎要收斂許多。盡管仍是一副蓄勢前沖的風骨，卻少了幾分嫵媚，多了幾分優雅。四輻式方向盤功能上與A 180 時尚型所配備的三輻式方向盤並無本質區別，但卻更顯豪華高檔。儀錶板上的變化和凸起巧妙地將其與A 級區分開來。如果說B 級在相貌上能有完勝A 級之處，那必定是所謂的高貴血統。 B 級外觀的感召力很大程度上源於近親R 級的家族背景。遙想當初，梅賽德斯- 賓士打造Grand Sports Tourer 和Compact Sports Tourer 兩款概念車時，就已經能看出其營銷捆綁的端倪。但從本質上講，它不過是A 級的長軸距版罷了。況且，梅賽德斯- 賓士還為之拋出了一個似真似幻的「運動旅行」概念，真不知道有多少人願意拋開更顯威武的SUV，去追逐MPV 式的旅行、或是運動方式? 不管梅賽德斯- 賓士B 級所面對的市場有多麼的小眾，但至少傾慕它的消費者的確有些欲罷不能的意味。從實用的角度上講，它融合了前驅車的操控簡便、掀背車的精巧靈活、MPV 的多變空間，當然還有似有似無的運動范兒。沒有人能搞清，梅賽德斯- 賓士為什麼要把如此五花八門的元素都集中在一起。但有一點十分明顯，他們的確幹得不賴。 憑借獨特的車身結構，B 級所擁有的寬敞內部空間，甚至能讓C 級車主心生妒忌。不過以此就斷定A 級敗下陣來還為時尚早。事實上，如果你用尺子測量一下A 級和B 級前排座椅的寬度以及兩側車門內飾板的距離，就會發現二者其實分毫不差。A級甚至在頭部空間方面還略占些優勢。A 級唯一的明顯劣勢體現在後排腿部空間上(與B 級相差27毫米)，不過考慮到整車車長縮短了390 毫米，這種犧牲更像是在歌頌A 級在空間利用上的奇跡。 無論是A 180 時尚型還是B 200 時尚型，它們的動力性都不算出眾。即使是搭載2.0 升自然吸氣發動機的B 200，從靜止加速到100 公里/ 小時也需要足足10.2 秒。而A 級達到同樣的速度則需要再多花1.3 秒。好在無論是A 180 的1.7 升發動機還是B200的2. 0 升發動機，其運轉都十分流暢、輸出線性，AUTOTRONIC 無級變速器則將提速時原本提防的降擋沖擊化於無形之中。急加速情況下，發動機總能找到合適的扭矩輸出轉速，而模擬的6 速換擋也不會有絲毫的拖沓。 A 級在操控靈活性方面的表現要遠比其動力性令人印象深刻得多。揮打它那粗壯的三輻式多功能方向盤，A 180 並不會像類似身高的小車那樣，存在拙劣的車身側傾。盡管應對連續彎道時，A180 並不能做到高爾夫或是福克斯那般流暢，但是駕駛它很少需要擔心因轉向不足而招致的手忙腳亂。除了過彎途中遭遇坑窪後略顯紊亂的步法之外，這套精心調校的扭力梁式半獨立懸架並無讓人指摘的缺憾。而且，行駛在城市柏油路面上，A 級偏向舒適的懸架系統可以輕松過濾掉底盤回饋中不必要的凹凸細節。 比起標榜年輕時尚的A 180，B 200 的底盤表現實則更加硬朗、扎實。這也是唯一讓我覺得它對得起「運動旅行」之名的原因。車身對於方向盤輸入轉角的響應非常靈敏果斷，底盤對路感的透過性甚至和寶馬的X1 頗為神似。但是，倘若開著B 級車去進行一次長途徐行，那麼你就會發現它的底盤調校還是偏硬，同時也會暴露出引擎隔音不足等弊端。 A 級和B 級是賓士在華銷售所有車系當中唯獨使用了電子助力轉向系統的兩款車型，因而它們也是僅有的兩款可以實現自動泊入路邊車位的智能車型。它們在路邊泊車時的靈巧身姿，並沒有比同族的smart fortwo 遜色多少。 在舒適性配置方面，A 180 時尚型和B 200時尚型互有勝負。A 180 時尚型比B 200 時尚型多出的前排電加熱座椅顯然會讓車主在寒冷的季節里坐享徐徐暖意。為了追上這一差距，那麼選擇B 200 時尚型的買家必須再付出5000 元來選裝。同樣，B 200 時尚型標准配備的百葉窗式全景天窗則會在夏日的林蔭道上為車內乘客帶來清新的微風 (A 180 時尚型如果希望選裝則需要再多花費1 萬元)從理性的角度上講，B 200 幾乎在所有方面都要優於A 180。透過4.1 萬元的價格差距，B 200 時尚型換來了更長的軸距、更適宜乘坐的後排腿部空間、動力水平更高的發動機、甚至標准配備的百葉窗式全景天窗。 但在我看來，B 級的根本問題恰恰在於它近乎一個理論推導的產物，類似於B=(A+C)/ 2，卻忘記了自己主打Grand Tourer 概念所應引領潮流的本責。僅僅把A 級加大加長的取巧造型，甚至將XXL 號超大行李廂空間所蘊含的無限可能、粗暴地扔給消費者的做法，並沒有讓人切實地感覺到那令人浮想聯翩的「運動旅行」氣息。倘若B 級的外觀設計風格和通過能力能夠與彪悍犀利的GLK 為伍，那麼我想B 200 即使沒有百葉窗天窗、自動泊車系統等等特立獨行的配置，也能贏得滿堂彩。相對而言，A180 時尚型反倒顯得更單純、更可愛一些。 A 與B 的選擇，更多地依賴於買家自身理智與情感的抗衡。選擇B 級的買家無疑遵循了性價比最高的原則，他(她)從梅賽德斯- 賓士最為入門的兩款車中甄選出了近乎全能的家庭轎車。而選擇A級的客戶則可以自豪地聲稱，自己有顆年輕的心，她(他)所得到是一款能夠代表自我的時尚玩具。 選A 還是選B，拿未來做參考 如果你對當今這代A 級小巧可愛的造型情有獨鍾，那麼就請速速購買吧。因為，2012 年梅賽德斯- 賓士將推出A 級的全新換代，而其外觀很可能會更趨近於寶馬1 系的運動風格。而對於青睞B 級的買家而言，也許等待才是正解。2011 年，B 級的換代車型就將推出，雖然仍會堅持現在的MPV 化運動旅行路線，但是它的內飾則會向C 級靠攏，豪華感全面提升。
② 賓士a200l熔岩紅和鋯石紅哪款好看
熔岩紅好看。
2022賓士a 200l顏色有熔岩紅、冰峰白、湛海藍、棕櫚綠、碳晶黑、琉璃橙、寶石藍、皓月白、旭日橙這幾種顏色可供選擇。
2022賓士a 200l作為汽車造型設計的一部分，直接由設計師主導受到汽車造型的因素影響。消費者各種不同的心理需求，需要不同的顏色滿足他們的內心。
③ 賓士A級什麼顏色好看
這個沒有統一標準的答案。就好像去買衣服，我覺得黑色的好看，可能別人就會覺得白色的好看。因為每個人的視覺感受不一樣，自己喜歡的就是最好看的。
賓士S級：
梅賽德斯-賓士推出的頂級豪華車。不管在開車性、豪華外表和安全性方面，基本都達到了頂峰的水平。現在一般有白色、黑色、曜石黑、燧石灰、鎂石綠、光玉髓紅、透長石黃、寶石藍、鈀銀等配色。
賓士E級：
賓士E級汽車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務汽車。現在一般有曜岩黑、碳灰藍、鑽石白、銥銀色、黑銅灰、珍珠黃、赤銅棕、光玉髓紅、鑽石銀、白雲石棕等顏色。
賓士C級：
賓士C級是賓士族譜中銷量最大的車型，也是賓士所有車系中車型最全的一種。現在一般有寶石藍、粉筆白、鈀銀、光玉髓紅、磁鐵黑、硫錳石灰、珍珠黃等配色。
賓士G級：
賓士G級是世界上性能最強的全地形越野車之一，現在一般有黑色、北極白、磁鐵黑、靛藍灰、黑銅灰、鎂石綠、鈀銀、水晶棕色等配色
2019款全新賓士A級L車型國產已經上市銷售了，不少的朋友們早就等了老長時間了，有些消費者選車身顏色比較糾結，畢竟又不是買衣服，下面小編就給大家分析一下，新車在外觀方面總共推出五種顏色，分別是北極白、鋯石英紅、宇宙黑、水洗藍、皓沙銀。
④ 賓士A級關於車漆和顏色選擇
首選白色，其次銀色，看到官網，北極白是非金屬漆，浩沙銀色是金屬漆，哪種更好？汽車小白求大神指教首選白色，其次銀色，看到官網，北極白是非金屬漆，浩沙銀色是金屬漆，哪種更好？汽車小白求大神指教 建議樓主不要貼，沒啥卵用，根本不防擦，還有tpu材質有個毛的修復作用，我的車貼個被小樹枝劃了一下，車衣上有個劃痕，一個夏天過去了還在，毛的修復能力。夜路洗車方便，在家弄點水沖一下，其他沒什麼卵用。我貼的還是龍膜，***用沒有， 不論什麼顏色的漆，買完新車後還是建議樓主貼一層隱形車衣保護愛車車漆 首選金屬漆 買車選顏色那是蘿卜白菜各有所愛的，選自己最喜歡的顏色的就行的，白色的不錯的。金屬不金屬漆的都無所謂的。 金屬漆好一點，漆面硬一些而且不怎麼容易變色，但就是價錢比普通漆貴而且補漆費用高一點點 這個如果是我的話就建議你還是選白色。雖然不是金屬漆，但是以後做漆便宜一些啊。大方。 金屬漆更耐久一點，亮度，防護，防銹等 金屬漆好，不過外觀這東西只能自己拿主意，看上哪個選哪個，別人的意見只是別人在選車，買自己喜歡的就行 顏色這玩意就是看你個人愛好，就像你說的你喜歡白色，問題是我就喜歡黑色或者藍色，推薦了你也不喜歡啊，所以看自己的喜好就行 @2019
⑤ 賓士a儀表盤和c一樣不
不一樣。蘆睜
賓士A級內飾依舊遵循賓士一貫的豪華設計語言，兩塊10.25英寸大屏、與全新CLS相同的空調出風口以及科技感十足的方向盤，大大地提升內飾的質。
在這款中期改款的賓士C內飾上，其悶嘩孫搭載的儀表盤是一款尺寸相當大的全液晶儀表盤，提供了三種主題模式供消費者選擇，在界面上可螞鏈以看到不少車輛信息以及多媒體信息。