賓士c多久換皮帶

1. 賓士glc正時皮帶多少公里換一次

60000-80000公里 正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬...

2. 賓士C200到了8萬公里都需要什麼保養

〖1〗更換燃油濾清器、空氣濾清器。

〖2〗檢查離合器行程，轉向下支臂球頭間隙、固定程度和防塵罩。

〖3〗檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時做四輪定位。

〖4〗檢查節氣門、怠速閥是否過臟，必要時清洗。

〖5〗檢查火花塞狀況，必要時更換，免拆清洗噴油嘴。

〖6〗檢查轉向助力、制動系統和自動變速器的狀況。

〖7〗檢測制動力、變速、轉向是否正常。

〖8〗全車相關部位潤滑。

本維護是在5000至7500km維護項目基礎上進行的

車輛每行駛60000公里或2年，除作以上維護以外，還必須更換制動液、發動機正時皮帶、自動變速器油及濾芯，並檢查水泵。

3. 發動機皮帶多少公里更換

由於發動機皮帶是發動機重要部件，為了避免發動機出現問題，4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶，如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，為了確保發動機的使用壽命建議是：正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。

正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸配氣順序就不會照著正時運轉，此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成發動機嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換，否則後果十分嚴重。

正時皮帶老化的症狀

正時皮帶老化在開車時是感受不到的，必須檢查正時皮帶，用肉眼就可以觀察。仔細檢查皮帶是否有明顯裂紋、起毛或是橡膠硬化。正時皮帶最好是嚴格按照公里數進行更換，但如果出現了磨蝕、纖維斷裂、裂縫的現象，即使公里數未到也要更換。

如果正時皮帶在車輛高速行駛中突然斷裂，將會導致發動機頂氣門，此時動力也會消失，並伴有強烈的金屬碰撞異響，發動機也將嚴重損壞，並且是非常危險的，很有可能釀成嚴重車禍。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。

4. 賓士GLk26o皮帶多少公里換

你好，皮帶一般8萬公里換一次，換皮帶和漲緊輪套裝

5. 賓士c200正時皮帶多少公里更換

正時皮帶一般是2年或6-8W公里更換，具體更換時間和公里數建議參考車輛保養手冊。

更換正時皮帶的同時需改並要更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪，因為如果光更換皮帶不更換這2個部件的話，會導致皮帶的漲緊輪不足，正時皮帶會穗物出現異響。所以需要一起更換。

正時皮帶的作用：

通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。

正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲猜殲液軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，這時氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。

6. 我的賓士C260 現在開了75000公里左右 沒有做過大保養 到80000的時候需要更換些什麼東西

機油，兩濾一定要換的。再根據你前幾次的保養項目，確定是否需要更換變速箱油，剎車液、轉向液，輪胎檢查，火花塞檢查等，需要更換的或到周期的就要更換了。另外提醒你一下，75000公里接近正時皮帶的更換周期了，一般是80000左右更換，正時皮帶到期必須更換，不要因小失大

7. 2.5 09款賓士c260多少公里換正時皮帶

正時皮帶一般建議8-10萬公里進行更換,根據使用情況不同相應的做調整

8. 賓士C180K正時皮帶多少公里更換

你好，對於這款車型來說，如果是正時皮帶的話，一般建議您每6萬公里更換一次就可以了，這個在後期使用過程當中還是需要定期更換的。

9. 賓士石軌皮帶多少公里更換

汽手搭車皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算車上備有正時皮帶,一旦發生其斷裂,自己也無法更換。因此,當總行駛路程到達8萬時,建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保族薯基證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精兆謹