❶ 老司機才懂:為什麼有錢人都喜歡買賓士
「開賓士,坐寶馬」這句汽車界的俗話,非常好的詮釋了賓士、寶馬兩個汽車品牌的特性。在國內,賓士、寶馬、奧迪都擁超高的保有量,更是被譽為豪車的代表。在這三款車型中,越來越多的男性車主更傾向於選擇賓士,原因只是因為賓士一個特有的設計——懷檔。
為什麼說懷檔設計會讓很多男性車主們著迷呢?原因無需多說,看看下面這張圖你就明白了!
❷ 為什麼賓士在中國的車減配嚴重,還有那麼多人買
受品牌效應的影響。盡管在之前有很多人都說賓士、寶馬等一些豪華品牌的車企這樣那樣的不好,比如說減配嚴重,排量越來越小。但實際上依然還是有很多執迷不悟的消費者去選擇這些豪華品牌的減配車型、低配的入門車型和動力縮水的車。因為這些人不會去管車子動力,有沒有減配,他們看中的就是車標 ,換個車標再強我也不買,質量、配置這些都是次要的,關鍵就是這個車標要大,越大越好,像這類車友還真的是對他一點脾氣沒有,這也是給了這些車企敢公然減配的一點底氣。
❸ 賓士大G為什麼會受許多年輕人的喜愛
符合年輕人的胃口和金錢。
❹ 賓士e級轎車為什麼被眾多社會高層次人群所喜歡呢
為什麼梅賽德斯-賓士E級轎車如此受成功人士的歡迎呢?這是因為整輛車有完整的品牌形象。開出去很有牌面,中國消費者都愛面子。新車的整個正面分為立標版和運動版。立標版注重商務和豪華的風格,顯著端莊莊重;大標版注重年輕和運動的風格,更適合年輕有為的消費者。不管怎樣,這兩種風格都令人印象深刻。在空間方面,新車的車身長度、寬度和高度為5078x1860x1480(1490),軸距為3079毫米。這款車的整體性能也十分不錯,是一款值得消費者選擇購買的車型,下面我們就來一起看看這款車為什麼被眾多社會高層次人群所喜歡的原因吧。
在配置方面,從傳統的自動空調和車輛發動機系統到現代遠程啟動、車輛聯網和駕駛輔助系統都有配置,梅賽德斯-賓士的E級性能也非常出色。此外,高配車型上,梅賽德斯-賓士E-class擁有梅賽德斯-賓士標志性的柏林音響系統,音質良好。
賓士e級轎車被眾多社會高層次人群所喜歡的原因主要是外觀符合消費者審美,性能配置都很不錯,可以滿足家用和商務。
❺ 賓士G級為什麼人見人愛開大G的都是什麼人
渣男車、網路名人車、微信商務車、騙槍車 雖然 賓士G級 的外號都是負面的,但是很難阻擋人們對它的喜愛。事實上,賓士G級的流行是近幾年才開始的,因為早在幾年前,G級就已經進入國內卻一直默默無聞。直到網路媒體盛行,賓士G級才被廣泛認可,隨後迅速走紅。
賓士G級為什麼受歡迎?
在外觀上,賓士G級的辨識度非常高。G級的出現就是走復古路線。方方正正的車身,圓形的大燈,可以說是既硬派又沉悶。而且賓士G級的外觀和大部分車型毫無共同之處,不走賓士家族中的家族式。這種略顯叛逆的氛圍,恰恰對現在追求獨立人格的消費者的胃口。
賓士G級的外觀還有一個特點,就是經典明顯。現代汽車設計想要表達經典,通常只使用以前汽車的一小部分特徵。比如寶馬的霍夫角和天使眼就是為了向經典傳奇致敬,但是真的很難把他們當普通人看。
G類不一樣。整個外觀基本上就是40年前第一代的樣子,經典特徵非常明顯,就是那種盒狀的造型和圓形的大燈。你不懂開車恐怕也能看出來這是經典。而且賓士G級也驗證了那句名言:經典永不過時。
真正的豪華高檔
新聞里有個報道,一個男人把BJ80換成賓士G騙了十多個女生,只怪那些女生太膚淺,只看車標和外觀。g級能賣到一億兩千多,不是靠三叉戟,是靠真貨。
你一撞門不坐進去,就能感受到門開關的機械質感有多奇妙。你坐進車後,整個內飾的設計會將復古與科技完美融合。細致的做工和組裝讓人賞心悅目。這種質感BJ80怎麼改?所以那些女生真的是一看到賓士的logo就灌了水,感覺不出內飾是什麼水平。
更何況賓士G級座椅比較僵硬。雖然外面是真皮包裹,但是裡面填充物比較薄,所以不會特別舒服。這種感覺就像打地板一樣。雖然你鋪了很多墊子,但你不會陷進去。感覺還是直的。
上山下山無所不能。
賓士G級最早投產是為了應對軍隊的需求,所以G級一直有著非常強勁的越野性能。動力方面,4.0T V8發動機可以輸出非常強大的馬力和扭矩,讓這么一輛高大方正,不符合空空氣動力學特性的大車,加速到百公里只需要5秒多一點。
該車配有三個差速鎖和全時四驅系統。差速鎖的控制按鈕在中控台出風口中間非常顯眼。這套四驅系統不像我們家用車那麼兒戲。一旦三把鎖鎖住,它就能支持賓士G級爬上45度的斜坡,潛入70厘米深的水池。它可以在山上和海里做任何事情。
現在買賓士G級的人很少去越野,所以全新賓士G級從整體軸開始用雙橫臂獨立懸架代替前懸架,提高車輛的操控性和舒適性。但是,G級雙橫臂並不像我們家用車那麼簡單。它由厚鑄鐵製成,沒有打孔以減輕重量,還安裝在大樑上,越野時仍能提供足夠的強度。
空之間沒有優勢
賓士G級的優點很耀眼,但是G級的缺點也很明顯,就是空之間的表現不怎麼樣。賓士G級的內飾高度是數一數二的,但是車的寬度和深度都比較淺。如果要把所有的座位都變成床,只有1.6米的深度可能會限制一些姿勢的使用。
摘要
看完賓士G級的優缺點,不難總結出誰開G級。作為一輛百萬級的車,首先它必須能被有錢人開,而且極受網路名人、微信商家這類年輕、知名、虛榮的人的歡迎。當然,一些富裕的中年人也喜歡賓士G級,但對於這類人來說,也許攬勝會更適合你。
@2019