賓士g為什麼叫越野標桿

賓士大g一直以來都越野迷們的夢想座駕，那麼知道賓士大g是什麼車？那就是賓士G系的大型越野車，與現在耐旁市面上普遍的曲面車型不同，賓士大g一直以來都保持著它正方的形象，看起來更加硬漢，當然，最重要的還是其完美的越野性能，成為越野車中的標桿。

賓士大g就是g級越野車賓士大g是什麼車？常說的大g就是賓士G級越野車，主要為G50。

G63這種，看起來方正霸氣的越野車型，雖然與現在市場上曲線的車型不同，但這在於真正的越野迷心中，大g這種，才是真正的越野車，這介紹G63，絕對能夠眼放金光。

從外形上看，賓士G63就像一個鐵箱子，方方正正就是它的特點，雖然腔手與現在的曲線SUV格格不入，但是這樣的平直鋒利的線條，給人更加霸氣。而這次G63還使用了的直瀑式進氣格柵，還有那引人注目的保險杠，超大的進氣口，給人強烈的視覺沖擊。

進到車內，首先就要適應它幾乎垂直的擋風玻璃，然後就會淪陷在它寬大的座椅當中，採用豪華精緻的真皮包裹，提供足夠的舒適性和支撐性，而且通風和加熱功能讓駕乘者免受高溫和嚴寒的拷打。中控台多處採用碳纖維材料覆蓋，並配置彩色TFT顯示屏的AMG儀表盤、AMG主菜單和單獨的檔位顯示器以及採用白色照明的昌圓橡AMG門檻，讓感受內飾真正的奢華。

在動力方面，G63搭載一台4.0L雙渦輪增壓V8發動機（帶閉缸技術），最大功率585馬力，最大扭矩850牛米，匹配的是9速手自一體變速箱，然後藉助分動箱和三個帶有鎖止功能的差速器將動力傳遞到4個車輪，令其擁有無與倫比的動力，發揮出色的越野性能。

在越野性能方面，賓士大g在硬派越野車中一直都是老大的角色，其中最重要的就是那超級強悍的三把機械式差速鎖和達到2.1。

5：1的分動箱，為了能夠更好的演示和體驗，賓士將全球僅有兩套的演示架運到了場地，將G63停在100%坡度的坡道上，分動箱掛入低速四驅，按照順序將中、後、前三把鎖全部打開，輕踩油門，發動機轉速保持在1300rpm時，分動箱將850牛米的強大扭矩迅速釋放，一輛滿載的G63就這樣輕輕鬆鬆上了坡頂。

（圖/文/攝：太平洋汽車網選車小哥）

Ⅲ 賓士m級G級E級分別代表什麼意思

賓士m級G級E級分別代表的意思為：E級為中級轎車、M級為SUV、G級為越野車。

在全新的命名體系中，車系名稱都會由1~3個的大寫字母來組成，新的命名方式將會圍繞A、B、C、E、S 5種主要車型，可能會有部分車型依然沿襲原有的命名方式，而絕大部分將會以字母組合的形式，體現不同車型之間的區別。

賓士其他汽車級別的介紹：V級為多功能廂式車、SLK為小型跑車、CLK為中型跑車、SL為高級跑車、CL為高級轎跑車、SLR為超級跑車、AMG為高性能官方改裝車。

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賓士汽車級別的介紹如下：

賓士的SUV車型將繼續使用其越野車鼻祖G級車的"G"字母，第2個字母將會使用在賓士歷史車型上出現最多的"L"，起到連接的作用，而第3個字母才是真正表達該車型和級別的關系。說得再清楚一些，就是GL代表SUV。

如果在GL後面加上A、C、E、S，就變成了GLA、GLC、GLE、GLS，由於這些車型是基於不同的轎車平台打造而來的SUV車型，因此4款車型級別也就不盡相同。只不過不同車型命名方式和手法不同，或許會出現些小偏差。

Ⅳ 很多年輕人最想擁有的越野車就是賓士大G，大G究竟是什麼意思呢

要說現在年輕人最想擁有的越野車是什麼，很多人肯定會出來「梅賽德斯-賓士大G」，然而，很多人根本不了解這輛車，根本不知道大G是什麼車，甚至有很多人對梅賽德斯-賓士小G說，下面的車主指南網就來看看到底賓士大G和小G是指什麼？賓士大G和小G一般指賓士G級系列車型，賓士G級位於中大型SUV中，在該車型系列中分為G500、G550、G63、G65、G350等五款車型，定價在142-350萬元，適合有一定經濟實力和喜歡越野的消費群體。目前，該系列車型在市場上的主要競爭對手是寶馬7系、雷克薩斯LX、路虎攬勝等。

保修金額很小，因為賓士G級的價格相對昂貴，所以沒有多少人買得起這款車，在現實生活中，即使在一線城市的街道上也很難看到大G的身影，更別說在高速公路上遇到了，所以給人一種賓士G很少在高速公路上的錯覺。雖然梅賽德斯-賓士G級擁有極致的越野性能，但由於其高昂的維護成本，因此真正駕駛這輛車翻山越嶺的人很少，而大多數人駕駛梅賽德斯-賓士C級只是在城市中簡單的步行，因此梅賽德斯-賓士D級車主很少需要跑長途。