㈠ 二手賓士s320l多少錢
近日,小編經常收到小夥伴們關於「二手賓士s320l多少錢?」的相關留言,現在為大家講解。二手賓士s320l在50多萬一輛呢:
1、外觀汪啟滾:賓士S320L的外觀跟以往S級車型相差不大,依舊是比較低調奔華的,進氣格柵還是沿用一貫的風格,讓人較為不滿的就是輪轂,非常的低調,且帶著一絲廉價感,但是卻不像表面那樣,賓士的輪轂是非常耐用的。唯一讓人有點驚喜的就是車燈採用三杠燈樣式,個人比較喜歡這個設置風格;
2、內飾:內飾依舊是比較高級奢華的,但這一款車型添加了一絲時尚運動風,內飾氛圍燈有較燈的變化,可調節燈光氛圍達到了64種,這一點是比較適合年輕人的;
3、動力:動力方面跟旁液以往的S級車型有了較大的變化,由此前的六缸變為了四缸,足足少了「兩缸」,但是最大馬力依舊可以達到300匹,這一點是不用擔心,並且油耗也降低了不少。2019款車型採用了2.0T的渦輪增壓發動機,沒有3.0或4.0T的,但是卻裝配了是ISG啟動發電一體機以及48V輕混合動力系統,可以說這款車型是很節能經濟的,變速箱是9速手自一困余體的,操控更為方便,總之是一款值得考慮的車型。
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㈡ 賓士glc260五年八萬公里多少錢
這款賓士glc二手車價格大概是40萬左右,二手車評估:
1、首先按照年限和公里數,一般都是每年10%-18%的折舊率,公里數2萬一個單位。車況好的,未出事故車,保有量大的,貶值率低,按最低折舊算;
2、其次然後看車保養的情況,保養旦散敗記錄可以提高車價,在實踐中往往一輛擁有全程保養記錄的二手車可以較高無保養記錄的二手車數千元,豪華車掘搭型甚至上萬元不等。隨著二手車市場逐步完善,品牌二手車企業強勢進入二手車行業;
3、然後看與這輛二手車的新車價格,比較新一點二手車可以直接咨詢當時購新車價大致與當前新車價格差距不會特別的大,不過也要關注最新的新車降價信息實時了模顫解新車價格對於掌握二手車評估價格至關重要。
㈢ 2011款賓士r350的價格(二手賓士r350商務在多少錢)
二手賓士R350跑10萬公里值多少錢?
二手賓士R350已經跑了10萬公里。需要看車齡和配置來判斷值多少錢。只有二手車的里程無法准確估算。
賓士R350多少錢?
60
大約60萬元
查一下太平洋汽車網網站就知道了。
賓士R350和ML350有什麼區別?
首先,R350是一款家用和商用的七座車,適合家用和商務會議。它幾乎不能坐,但仍然很舒服。最後兩個座位放下後,空房間很大,出行沒有問題。這款車的車軸比較長,而且很穩定,尤其是高速的時候,長時間不會不舒服~
ml350的舒適性不如R350。那是肯定的。如果你每天只坐四個人,ML350就夠了,後備箱也夠了,ML350適合越野,R350沒有辦法和高視野相比。這取決於你的個人愛好。如果你經常在山區旅行,ML350更適合你。如果停車的話,R350比ML350車軸長,停車相對比較困難。
2011款賓士R350與賓士ML350參數對比
車型名稱2011款賓士R350賓士ML350家用時間2011年3月2011年5月公里數67,302公里數87,998公里新車參考價869,000 975,000售價476,000 535,000排量3.53.5燃油、汽油、汽油、車型分類、商用車、越野車變速箱自動環保標准駕駛形式4驅4驅4驅座椅65亮點配置
全景天窗、前後雷達、電動尾門、電動折疊鏡、倒車影像、氙氣大燈、大燈清洗、LED燈、胎壓檢測系統、電加熱座椅、多功能方向盤、室內紅木、巡航定速、限速、換擋撥片、方向盤齒輪、後排側遮陽簾、後排獨立空調節、無鑰匙啟動、真皮、藍牙。
行李架、腳踏板、天窗、底盤升降、前後雷達、電動尾門、電動折疊鏡、倒車影像、氙氣悄數大燈、LED燈、黑色背景大燈、大燈清洗、胎壓檢測系統、後排隱私玻璃、入口、真皮、電加熱座椅、記憶座椅、多功能方向盤、半圓形方向盤、室內紅木、巡航定速、限速、換擋撥片、方向盤電動調橋判節。
很不一樣!!!R350是豪華旅行商用車,有點像高檔別克GL8,ML350是越野車,像寶馬的X5!
R350是豪華旅行商用車,就像別克GL8一樣,ML350是越野車,類似寶馬X5。
2012年,賓士r350跑了30萬公里。值多少錢?
2012年,賓士r350跑了30萬公里。如果沒有重大事故,手術過程就沒有問題。如果車沒有泡水啟消首,應該在3.1萬到2萬左右,看實際車況。
2012年9月賓士R350萬公里能賣多少錢?
二手車的評估應該基於多方面。第一,程序完整有效。二是市場保有量、發動機公里數、顏色。三是車況、外觀、內飾新舊。最後一點是發動機、工況和整個車架的損壞程度。如果是事故車,二手車的殘值會根據大小來判斷。
賓士r350商務車價格2011年,2014年6月。三萬公里,狀況良好。使用它要花多少錢?
1.車齡法:新車購買價格*(1-使用年限/使用年限)=市場價(適合車齡長的車型)
以2004年款的馬自達6為例:18.7萬*(1-5/15)= 12.5萬元。
2.准新車折舊法:由於准新車使用年限短,折舊率高。
准新車折舊率:第一年:15%~20%
第二年:6%~ 8%
第三年:6%~8%
以2008年的高配馬6為例:18.7萬* 15% = 16W左右。如果在第二年和第三年加6%-8%。
3收集方法:收集二手車市場同年款車型,取平均價格,再減去10%~15%的利潤價格。
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㈣ 2010年的進口賓士e200二手車什麼價格
新款賓士E200K目前的市場售價在498000元。 賓士E系其他車型E230時尚型。E280。E350。的價格分別是:548000元。638000元。748000元。
㈤ 二手賓士S320,跑20萬公里,值多少錢
02年得賓士S320二手車參考價格在50---52萬之間
01年的賓士S320二手車參考價格在47---50萬之間
㈥ 賓士smart二手車多少錢
賓士smart二手車價格在7--10萬元左右。二手車的價格是受到多種因素影響的,首先要看證件齊不齊全,然後再考慮如:1、車齡、里程、車況、保養好壞、汽車的品牌、行駛年限、行駛里程、發動機、底盤、整體外觀、內飾等因素;2、在確定好汽車情況後,車型在沒有發生大改御握絕款前提下,第一年折舊率約為15%至20%,第二至五年,每年遞減7%至9%之間。同系列中,二手車的收購價以基本型為基礎所以車主可以根據自己愛車所屬車系,以基本型現價為准,再扣除折舊後,即可大致確定車輛的收購行情價格;3、你可以根據自己的實際情況到線上各大二手車網站(中皮鍵國二手車網,優信二手車,趕集二手車)查鎮姿看一下相應車的價格做一下考慮,看看別人都賣多少錢。
㈦ 為什麼都願買日系二手車
最近剛哥在某日系汽車網站上看到了一個針對大學生的50萬日元(約合3萬人民幣)以下的二手車推薦。剛哥想,三萬多人民幣能賣什麼?就是一些老款飛度,雨燕之類的高公里車。結果推薦的跑車都開了。350z V6後驅和3萬元的上一代轉子跑車RX8能有這么多選擇嗎?剛哥上大學的時候只有一輛雅迪電動車!日本大學生真的是身處水深火熱的社會,沉迷於跑車的世界而沒有學習成績。剛哥一點都不羨慕!
雖然我不是很在意,但是卻引起了我哥對日本二手車市場的關注。在日本50-100萬日元(約合3-6.1萬人民幣)可以買到什麼樣的二手車?經過一番研究,這個價格不僅可以在日本買二手跑車,還可以買賓士寶馬等進口車!
100萬日元以下有這些個性車選擇:
首先,剛哥先查了自己喜歡的三菱EVO的價格,找到了一輛2002年出廠的白色7代EVO。包括稅費在內的所有支付費用69.8萬日元,差不多4.2萬人民幣!比一輛二手朗逸還便宜!可惜公里數比較多,一共16.2萬公里。不過看起來還是挺整齊的,從外觀上可以看到很多改裝的部分。想必車主也是愛車人士。
於是,剛哥找了一些公里數比較低的個性化車。比如這款只有7.5萬公里的是馬自達MX-5,軟頂敞篷,前後驅,保證不出事故。所以敞篷trot的總含稅價格只有57.7萬日元,約合3.5萬人民幣。同樣公里數的MX-5在國內賣15萬左右!差距很明顯!
這些家用侍局車的價格低於100,000日元:
不是所有人都對跑車感興趣,但很多人更關心家用車。三萬多人民幣在日本能買到什麼實用的二手車?首先,剛哥找了一輛2010款馬6旅行版,對應國內的伊瑞一代,公里只有6.3萬公里。配置有點低,是2.0L的中配你猜棚敗這樣一輛車多少錢?含稅總價65萬日元,不到4萬人民幣!幾乎一樣公里,一樣配置的車版伊瑞,在國內要8萬人民幣左右,貴了一倍!
天籟是大家都非常熟悉的一款車。通常13款2.5L天籟8萬左右里程的價格在12萬左右。同等條件下,日本二手車價格為77.5萬日元,約合4.7萬人民幣。好像越普通的車在日本會越便宜。
當然,如果你想選擇一些本土的中大型豪華車,只要稍微把預算提高到100萬日元左右,也就是6萬人民幣以上就可以了。可以選擇搭載著名的VQ37英倫菲尼迪和3.5L雷克薩斯GS,兩者都在10萬公里以內。兩款車國內售價18萬老和讓左右。(順帶一提,國內同代的Q70搭載的是老款3.5L發動機,GS只是3.0L的300版,沒有3.5L,也就是說日本的排量還是大一點。)
一百萬日元能買到BBA嗎?
日系車在日本便宜很正常,但是BBA在日本會便宜嗎?懷著這個目標,我找到了一款低於100萬日元(約合人民幣6.1萬元)的BBA車型。剛哥,先找了一輛11年製造的寶馬116i,里程8.7萬公里。含稅總價才78.7萬日元,差不多4.8元人民幣。這個價格是國內最早的1代系列買不到的。
要看b級車的話,2.0T的奧迪A4,四驅,10年離廠只有7.8萬公里,含稅價格99.8萬日元,也就是6萬人民幣。賓士在日本比較貴。10年不到5萬公里的C250差不多101萬日元,比A4貴1000多人民幣。必須提醒你,以上BBA都是進口車,日本沒有國產德系車。
日本二手車為什麼這么便宜?
二手車價格便宜一方面是因為日本的汽車普及比中國早很多。目前,日本的汽車數量為7400萬輛,而其總人口僅為1.2億。這個比例非常誇張。第二,日本的汽車工業本身就很強大。同樣,日本和中國的新車價格相差很大,二手車自然更便宜。簡單來說,日本的汽車工業基礎雄厚。如果有一天自主品牌能和國際一流品牌一較高下,那麼國內的車價會比現在便宜很多。
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㈧ 賓士e260二手能賣多少錢07年的15萬公里進口車
賓士e260二手車價位多在二十多萬左右居多,具體需要看您說的賓士e260二手車年限,配置還有行駛公里數等信息才可以准確的估價能夠值多少錢。