a8l與賓士s買哪個好

⑴ 誰讓你看起來更有面子全新賓士S級和奧迪A8L的王者對決

經過全方位的對比，兩款車型各有優勢，展現出了賓士與奧迪兩個品牌不同的性格。對於兩款車型的選擇，還要根據自己的預算以及實際用車需求來決定。那麼，簡約奢華的全新賓士S級和運動科技的奧迪A8L，哪款車是你的菜？

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⑵ 賓士s級和奧迪aA8想對比，舒適性誰會勝出

賓士s級和奧迪aA8想對比，舒適性誰會勝出？賓士會更好一點。雖然現在在路上開賓士奧迪的人不是很多，但是並不代表他們對這種車不關注。這兩款這型在豪車中都是比較流行的。在小編來看，賓士主要給人的感受就是一種奢侈的享受，奧迪沒有什麼特別的優點。但是在喜歡他的人們眼中，它就是技術與奢侈的結合品。這兩款車型都是成功人士的標配，現在很多的人都拿這兩款車 驚醒比較。小編給大家分析一下，哪款車的舒適性更高一點，當然是賓士了。當然小編認為這兩款車都是非常的好的，不過在動力方面，其實兩款車型還是有一點的差別的。即使這兩款車都是豪華的車，但是從中選擇一個舒適性較強的還是選擇賓士，如果想要的是科技感，就可以選擇賓士。

⑶ 奧迪A8L和新賓士S級，哪個舒適度高

當然是奧迪A8L了，畢竟奧迪的舒適度可是出了名的比賓士好。就拿A8L這車來說，後排將座椅調節、按摩、加熱等功能都設計在了扶手上方，而且還專門配有一塊可以取下來操作的顯示屏，非常人性化；另外再說說懸掛系統，奧迪採用的是多連桿獨立懸掛，由於連桿較多，可以使車輪和地面盡最大可能保持垂直，盡最大可能減小車身的傾斜以及最大可能維持輪胎的貼地性。而賓士卻是雙叉壁式獨立懸掛，這種系統多用於賽車上，偏運動性一些。所以還是奧迪A8L的舒適度更高一些。

⑷ 奧迪A8L和新賓士S級，哪個更大哪個更好

奧迪A8L和賓士S級，兩款車最便宜也快要一百萬吧，都考慮買這個車的人了，還會那麼認真考慮哪個更大嗎？不是喜歡開心就好嗎？首先就第一個問題來說，簡單從數據上給你做個回答。

我相信你問十個至少有九個毫不猶豫的選擇賓士S級，還有一個肯定沒聽清楚你問啥。同樣是豪車，奧迪A8L和賓士S級，這個幾乎沒啥好考慮的，無論是整體的豪華感還是逼格，考慮買賓士S級的大多數都不會看奧迪A8一眼，道理就這么簡單，所以哪個更好？當然是買賓士S了，祝購車愉快。

⑸ 豪華行政轎車大對決！全新奧迪A8L VS 全新賓士S級

說起豪華D級行政轎車，在國人的固有印象中必然是賓士S級有著先手優勢，無論是在老港劇中的虎頭奔，還是加長豪華賓士，都給我們留下了極為深刻的印象，而奧迪A8L卻總是有一種「默默無聞」的感覺。當然，我說了這只是一個固有印象，隨著時間的推移，在BBA豪華品牌陣營中，相比於賓士的穩、寶馬的動。奧迪更像是一個「智能科技時代的弄潮兒」，不隨波逐流的它用銳意進取的科技生活態度在這個市場上站穩了腳跟。今天我們就用奧迪最耀眼的旗艦車型A8L和舊時代的王者全新賓士S級來一場從頭到腳的審視，用細節來說明誰才是這個時代的超豪華王者。

對比全新奧迪A8L，全新賓士S級在底盤前懸架結構方面和上代保持一致，為雙叉臂的變種:下叉臂分開成兩根獨立的連桿。除了車輪架均為鍛造鋁材質。為了實現大幅度的後輪轉向功能，後懸架不僅在幾何布置上做了更改，連前束拉桿與車輪架之間也改用轉向節連接。其實或許就是一些小細節上的調整，讓全新賓士S級在底盤體驗上有些舒適過度，也少了一分德系車的韌，在乘坐體驗上少了一些厚重感。

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