『壹』 賓士威霆7座商務車怎麼掛擋
賓士威霆7座商務車掛擋的方法：1、方向盤右側後面是懷擋踩住剎車上下撥動依次是RND擋邊緣的按鈕向里按就是P擋；2、賓士大致有兩種非電子擋的就是跟普通的一樣換擋的路徑是曲折的以清晰擋位個人感覺使用起來沒有直排的舒服還有一種是電子擋的就是普通車雨刮開關的位置往上面扳依次是N擋和R擋向下扳是D擋按P按鈕就是停車擋；3、電子擋只有在鑰匙打到2擋或者啟動車輛才能換擋S級MLGL新款E級等車型有配置。
『貳』 賓士的檔位在哪
賓士的大部分車基本都是採用淮檔位設計。淮檔位設計的賓士轎車換擋桿在方向盤右側，是普通轎車雨刮調節桿的位置。不過也不一定渣搏所有賓士的車基本都搏談用淮當設計。賓士旗下的很多amg車型都沒有採用懷當設計。梅賽德斯-賓士是一家來自德國的汽車製造商。賓士旗下擁有眾多轎車和suv車型，基梁碰例如C級、E級、S級、CLA，CLS等等。CLS是中大型轎跑。這款車的軸距為2939mm(毫米)，長寬高分別為4988mm(毫米)、1890mm(毫米)和1424mm(毫米)。CLS共採用三款發動機，分別是1.5升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。1.5升渦輪增壓發動機184馬力，最大扭矩280牛·米。這款發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為3000至4000轉/分。2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本擁有258馬力和370牛·米的最大扭矩。這款發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為1800至4000轉/分。2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本擁有299馬力和400牛·米的最大扭矩。這款發動機的最大功率轉速為6100轉，最大扭矩轉速為3000至4000轉。
『叄』 賓士檔位在哪裡
S級的賓士車那檔桿是在哪的啊,怎麼用的,謝謝S級的賓士車那檔桿是在哪的啊,怎麼用的,謝謝 方向盤右側後面是懷擋，踩住剎車，上下撥動依次是R，N，D擋，邊緣的按鈕向里按就是P擋。 方向盤後右手邊，上面寫著RNDP，往上搬是倒車也就是R，下搬是前進也就是D，中間是N，空擋！停車按一下那個銀色的按鈕也就是P！ 要看是賓士什麼型號的車型了，是AT還是MT呀。賓士S65AMG和普通的賓士S系一樣採用懷擋設計，和雨刷控制擋平行，上車後，往下撥一下是D擋，也就是行車擋，D擋在往上撥是N擋，也就是空擋，N擋在往上撥就R擋，倒車檔。想掛P擋駐車擋的話，無論你在哪個檔位上，直接把擋往裡按一下，也就是方向盤的方向，就行了。 這是W204車系C級車的排擋桿。P，停車擋R，倒車擋N，空檔D，前進擋離開P或N擋需踩住剎車。E-S-M是換擋模式。E，經濟模式，車輛使用2-7擋。S，運動模式，車輛使用1-7擋，換擋轉速高。M，純手動。排檔桿在D時左右撥動可手動加減檔。往右撥到底並持續一秒，可恢復自動排擋。 這兩代賓士 S級都是懷擋，帶換擋撥片 寶馬掛檔主要三種，一個很少的就是懷擋和賓士差不多，按住P上下撥就能換擋，按下p松開就回到P檔，另一個是方向盤上的換擋撥片，也是較少。第三個就是普通掛檔桿主要還是有兩種種早期常見的就是和福特蒙迪歐相同一種機械推拉的普通檔掛檔，還有就是現在的電子檔桿，電子檔桿主要兩種，大多數現在車都用的普通電子檔桿，只有少數運動型車如X5M，X3M等配的運動型電子檔桿。至於掛檔都大致一樣，踩住剎車，按住unlock鍵，根據檔位標識和你自己的需要搬動檔桿就行了，想回P檔時，按下P鍵即可 先踩住剎車，把檔桿從P移到D松剎車踩油門 賓士新款S350檔位在哪裡？如何操作？相對於常見的汽車變速桿位於中控台位置的「地擋」，賓士S350採用的技術兼顧了方便和節約空間兩大需求出發，將變速桿設計安置於方向盤下方，由於手在操縱變速桿時頗有個「投懷送抱」的動作，故得「懷擋」名。地檔和懷檔的不同當心懷檔和雨刮器的區別二、新款賓士S級自動檔變速桿特點？賓士自動檔位帶有駕駛模式選擇的車輛,在控制板上會有(w、s)或(c、s)(m、c、s)選擇按鍵,其功能有：1、w、c模式:代表雪地駕駛及舒適駕駛模式,在起步時使用2檔,升檔的時機早駕駛過程中升檔平順,適用於正常駕駛模式,在燃油消耗上較經濟；2、S模式:代表運動模式,升檔的時機晚駕駛過程中升檔有輕微沖擊,適用有駕駛感覺及車輛加速性能感覺的駕駛員,燃油消耗較大；3、C模式:代表手動模式,在方向盤上有加減檔撥片的車輛,可以由駕駛員自己控制檔位,適用有駕駛極限感覺的駕駛員,根據不同的駕駛要求,燃油消耗會有很大不同。以上是不同字母的解釋,您可以根據自己車輛參考使用。賓士S級車無論是「C/S/M」任何檔位設置,其變速箱想上7檔關鍵是車速!新款賓士S級自動檔變速桿操作須知：1、「C」-自動擋以二檔起步。上檔時間較早,大約1800-2300上檔,減少換擋頓挫並省油。根據車速自動最高可上到第7檔;2、「S」-自動擋以一擋起步。較晚跳檔,大約2500-2800上檔,增加每檔扭矩利用率,油耗較C稍大。車速高時自動上到7檔。介紹「M」,方向盤有左「-」右「 」的換擋撥片：所謂的M並不是純手動變速,比如在起步時只可在1-2間選擇(等同於上述C/S),車速提高到30KM後可以逐漸手動調出高檔比如3-6,但此時屏幕上顯示的6並不是鎖在6檔行駛,而是代表車輛關閉了7檔只開放到6檔。屏幕顯示幾就代表車輛最高檔位開放到幾檔。比如顯示在「3」,車輛就只在123檔之間自動切換,關閉了4-7檔;顯示「5」就只能在12345之間自動切換,關閉了67檔。「M」的意義？1 利用自動變速箱鎖高檔拖住車速,類似手動擋車掛低檔下大長坡。2 自己控制上檔時機充分發揮每檔最高扭矩,以發揮S的最快加速時間。3 維修變速箱時使用逐級鎖高檔,來排除問題法。4 雪地起步或拖拽被陷車輛,可以手動將檔卡在1檔發揮最大扭力,拖車行駛時可以卡3檔。 賓士S級檔位操作方法：（1）w、c模式：代表雪地駕駛及舒適駕駛模式，在起步時使用2檔，升檔的時機早駕駛過程中升檔平順，適用於正常駕駛模式，在燃油消耗上較經濟。（2）s模式：代表運動模式，升檔的時機晚駕駛過程中升檔有輕微沖擊，適用有駕駛感覺及車輛加速性能感覺的駕駛員，燃油消耗較大。（3）c模式：代表手動模式，在方向盤上有加減檔撥片的車輛，可以由駕駛員自己控制檔位，適用有駕駛極限感覺的駕駛員，根據不同的駕駛要求，燃油消耗會有很大不同。以上是不同字母的解釋，您可以根據自己車輛參考使用。賓士S級車無論在「C/S/M」任何檔位設置，其變速箱想上7檔關鍵是車速！ S65L新款的檔位就在中間和SLS一樣的，我剛剛前幾天開過，老款的也是中間但是沒有新款的這么好看，換擋可以換擋撥片 空檔掛在中間啊 N擋就要看看標示了 賓士大致有兩種，非電子檔的就是跟普通的一樣，換擋的路徑是曲折的以清晰檔位個人感覺使用起來沒有直排的舒服，還有一種是電子檔的就是普通車雨刮開關的位置往上面扳依次是N檔和R檔，向下扳是D檔，按P按鈕就是停車擋，電子檔只有在鑰匙打到2檔或者啟動車輛才能換擋，S級 ML GL 新款E級等車型有配置 是方向盤右側雨刷器位置的電子懷檔么？中指按鈕是P，向上（逆時針）推到頂是R，向下（順時針）推到底是D，N的話現在你還不熟悉就先別用了。 要看是賓士什麼型號的車型了，是AT還是MT呀。賓士S65AMG和普通的賓士S系一樣採用懷擋設計，和雨刷控制擋平行，上車後，往下撥一下是D擋，也就是行車擋，D擋在往上撥是N擋，也就是空擋，N擋在往上撥就R擋，倒車檔。想掛P擋駐車擋的話，無論你在哪個檔位上，直接把擋往裡按一下，也就是方向盤的方向，就行了。希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！ 簡單給你畫了個圖BMW的電子排擋桿很好用啟動車後默認是在N檔往後一拉掛在D檔鬆手剎就可以走了停車剎車剎死直接按下「P」拉手剎就可以了除了X5 X6 X3 5系之類的是電子手剎其他都是機械手剎忘了說掛手動模式直接拉到D 往左就可以了 @2019
『肆』 賓士的檔位在哪裡
賓士的大部分車都是設計有臂的，而賓士的帶臂換擋桿在 方向盤 的右側，也就是普通車的雨刷控制桿的位置。但並不是所有的賓士汽車都採用了胸塊設計，賓士旗下的很多amg車型都沒有採用胸塊設計。
賓士是一家來自德國的汽車製造商。賓士有很多轎車和suv車型。
賓士的車有C級、E級、S級、cla、cls等等。
Cls是一款中大型轎跑車，軸距2939 mm，長寬高分別為4988 mm、1890 mm和1424 mm。
Cls採用了三款發動機，分別是1.5升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。
1.5升渦輪增壓發動機的最大扭矩為184馬力和280牛米。這台發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為3000至4000轉/分。
低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為258馬力和370牛米。這台發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為1800至4000轉/分。
高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為299馬力和400牛米。這台發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為3000至4000轉/分。
『伍』 賓士檔位在哪裡
部分賓士車型採用胸擋設計。如果是胸部擋，換檔桿在 方向盤 的右下側。部分賓士跑車依然採用傳統的換擋桿設計，這類車的換擋桿在主副駕駛 座椅 中間。賓士是一家德國豪華車製造商。賓士擁有很多豪車和SUV。
而且賓士很多車型都是國產的，包括A級、C級、E級、gla、glb、glc等等。
E級是賓士旗下的一款中大型豪華轎車。這款車的標桿車型有寶馬5系、奧迪a6l等。
E級使用了三款發動機，分別是1.5升渦輪增壓發動機、低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機和高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機。
1.5升渦輪增壓發動機的最大扭矩為184馬力和280牛米。這台發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為3000至4000轉/分。
低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為258馬力和370牛米。這台發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為1800至4000轉/分。
高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為299馬力和400牛米。這台發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為3000至4000轉/分。
『陸』 賓士gl450檔位在哪裡
賓士gl450拔擋桿在座位旁邊。賓士gl450自動擋換手動擋：
1、 方向盤 下有撥片，左減右加，換手動要先撥下減擋撥片，儀表盤上就顯示是幾擋；
2、賓士GL450配備的是直接手動選擋，在方向盤上右手邊，踩下制動踏板配合上下撥動換擋桿即可換擋；
3、GL450是電子掛擋，撥擋桿在方向盤的右側。掛擋時踩住剎車，向上撥為R擋（倒車擋），向下輕微撥一下為N擋（空擋），向下再撥一下為D擋（前進擋）。按一下撥擋桿的側面為P擋（駐車擋）；
4、等待紅綠燈、交通堵塞、等候客人等都需要臨時停車。如若停車時間較短，擋桿可以保持在D位，只用腳踏下剎車踏板，如此只需一抬腳車輛即可實現重新起步；
5、若時間稍長也可讓擋桿保持在D位，但須注意不可跟車太近，並最好同時採用腳制動和手制動，以免與前車接觸；但若長時間等待則必須把擋桿移入N位並採用手制動，以減輕駕駛勞累強度和防止ATF自動變速器油過熱而影響油質。
『柒』 賓士gl450的車檔位怎麼用啊
賓士GL450的車檔位簡單介紹如下：
1、GL450是電子掛檔，撥檔桿在方向盤的右側。
2、掛檔時踩住剎車，向上撥為R檔（倒車檔），向下輕微撥一下為N檔（空擋），向下再撥一下為D檔（前進檔）。按一下撥檔桿的側面為P檔（駐車檔）。
3、等待紅綠燈、交通堵塞、等候客人等，都需要臨時停車。如若停車時間較短，擋桿可以保持在D位，只用腳踏下剎車踏板，如此只需一抬腳車輛即可實現重新起步；若時間稍長也可讓擋桿保持在D位，但須注意不可跟車太近，並最好同時採用腳制動和手制動，以免與前車親密接觸；但若長時間等待，則必須把擋桿移入N位並採用手制動，以減輕駕駛勞累強度和防止ATF自動變速器油過熱而影響油質。
掛擋（換擋）是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻跡脊亮礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。
作用
使汽車能以非常低的穩定轉速行駛，而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的;變速器的倒擋使汽車可以倒退行駛;其空擋使汽車在起野春動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。
換擋技巧：
首先，變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。
在換擋時，盡量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。
減擋時，按照「踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速擋）」的原則，踩兩腳離合器，
並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。
在這里還要注意一點，在加減擋後都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然後慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，
等車速穩定姿寬後再松開離合器，這樣就能避免車輛「突突」猛「串」，或是磨損離合器片。
網路-掛檔
『捌』 賓士車檔位在哪裡
賓士新款S350的檔位在方向盤右側後面，原來雨刷開關的位置，具體操作步驟如下： 1、踩下賓士新款S350的剎車踏板。 2、按下賓士新款S350的一鍵啟動鍵。 3、賓士新款S350的儀錶板亮起，全車電源接通。 4、向上推動變檔桿是R檔，倒車檔。 5、向下推...