❶ 50多萬買賓士E300L,車主更看重什麼原來很多問題都可以忽略
2019年4月底,五三同學花了50多萬買了一台賓士E300L,一年快到了,五三同學對這輛車是如何評價的呢?小編和他聊了聊,關注賓士的朋友可以來看看這位車主怎麼說。
Q:當初為什麼選擇這個品牌?經歷了怎樣的心路歷程?
A:買賓士E300L主要是家裡為了我相親面子上好看些,畢竟賓士在國內也是排得上名號的,開出去倍有面兒,雖然相親結果不太好。
說到豪車大家肯定會在BBA里選呀,但是我媽不喜歡寶馬,所以只能在賓士和奧迪里挑。我個人更偏向奧迪吧,但是先去了賓士的4S店,當時看著這輛車還不錯,試駕感覺也可以,就直接訂了。
其實我就是一個工具人,決定權還是在我爸那,他一開始就想讓我買賓士,可能中年人覺得賓士穩重、大氣些。
這個其實沒什麼好比的,我的車就是比上不足比下有餘,反正肯定是越貴的車越好唄。
Q:這輛車給了你信心嗎?是否對這個品牌的信任增加?
A:信心那是肯定的呀,畢竟買賓士就是為了排面。開著這個車出去回頭看我的人都變多了,而且開著賓士去相親,相親對象看我的感覺肯定是不一樣的。
以前不是很喜歡賓士這個品牌,負面事件也比較多,但是自己買了之後發現賓士還是挺好的。我也不是愛玩車的人,就是開著覺得還挺舒服的,而且油耗也不高,以後換車可能還是會考慮賓士的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 50萬買賓士什麼車好
賓士E級,E300L。賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,跑車,旅行車,目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。
2005年,賓士E級在北京賓士實現國產,此後,中國在很短的時間內便迅速成長為賓士在世界上最重要的汽車市場之一。每一代E級都在安全性與舒適性上表現得十分出色,為消費者提供最好的質量保證與駕乘表現。
❸ 預算50萬,寶馬5系和賓士E級,該如何選
相信大家都知道賓士和寶馬一直是老對手,部分消費者也認為賓士E級和寶馬5系是50萬左右預算的最佳選擇。所以從銷量上不難看出,即使奧迪A6L優惠最高,銷量也要比E級和5系好。前者月均銷量超過1萬台,後者甚至高於它。
寶馬5系最受歡迎的顏色是白色,而賓士E級最受歡迎的顏色是黑色。白色寶馬叫白馬王子,自己開的比較多。賓士E級黑更正式,更商務。寶馬賣的運動套裝比較多,賓士E級賣的標准版比較多,標准版的價格甚至比大標准版貴幾萬塊錢。
如今在售的E級和5系都採用了其最新的家族語言,爭議也不少。比如賓士E級,前臉風格看起來比較圓潤,缺乏豪華質感。這款E260 L的實拍屬於豪華型,logo配合橫向排列的格柵造型,不擔心氣場會輸給寶馬5系。可惜兩邊大燈不夠猛。寶馬5系一改以往的天使眼設計,雙L型既能保證辨識度又能帶來殺傷力。再加上運動套件的搭配,年輕消費者自然會更喜歡。
❹ 賓士50萬左右的車
如下:
1、 賓士E級
賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,跑車,旅行車,目前公認E級車的鼻祖缺褲答是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。全新的E級將分為運動轎車和轎車兩大系列,全系也更換了更省油,更強勁的增壓發動機。
❺ 50萬左右口碑最好的車排行榜
50萬左右口碑最好的車排行榜有別克-別克GL8、奧迪-奧迪A6L、賓士-賓士E級、寶馬-寶馬X3、賓士-賓士GLC。
1、別克-別克GL8。
別克GL8目前擁有16款在售車型,廠商指導價區間為23.29-53.39萬元,其中售價23.29萬元的2022款 別克GL8 陸上公務艙 652T 舒適型關注度最高。
具體來看,該車型的車主平均成交價區間在36.32-36.98萬之間(供參考),首年保值率為92%,在同級別車中排名第19。銷量方面,賓士GLC在2022年04月份的銷量為12320輛,近一年賓士GLC的累計銷量達到149145輛。
❻ 50多萬預算 高端中大型車賓士EQE和蔚來ET7怎麼選
蔚來ET7
目前,蔚來ET7提供兩款不同容量的電池組,分別為75kWh與100kWh,CLTC綜合續航里程對應530km和675km。
從動力來看,賓士EQE走的是家庭路線,加速度方面不如蔚來ET7,不過續航上要比蔚來ET7表現更好,已經超過750km。
小結:對比後發現,造車新勢力推出的車型在配置、動力和智能化水平方面都很超前,從蔚來ET7這款車上就能看到;而BBA依然是豪華為主,雖然相比油改電有了很大進步,但是在智能化、配置方面還是要落後一些,而且價格更高,這或許是BBA一些純電車型賣得不
【本文來自易車號作者跟我視駕,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】