① 為什麼賓士glc比賓士c貴
SUV車型比轎車型要貴。賓士glc比賓士c貴是由於glc是北京賓士生產的一款暢銷型城市SUV賓士c級，這兩款車雖然同級別配置差異也不大，但是SUV車型都比較車型要貴一些，並且bba品牌的都是這樣。賓士glc是該車型的名稱，其是賓士的一款SUV車型。
② 賓士c級轎車的價格
賓士c級新款上市價格是30.8--133.8萬元：
1、AMGC63SCoupe與AMGC63Coupe整扒磨體風格協調統一，細節之處有了一定的變化，S高性瞎豎能版本在下進氣口處使用了全黑配色處理，增添運動感。車尾部分，新車最明顯的特徵就是這套雙邊共四齣的排氣系統，搭配黑色的裝飾板，看上去更富戰鬥力；
2、內飾方面，該車也加入了更加具有運動感的設計，方向盤採用運動化的平底設計，磨此大並帶有AMG標識。其中控台採用全黑色設計，並加入類碳纖維的中控面板裝飾。其座椅採用非常立體、非常具有包裹性的一體式運動座椅，使車內充滿令人激動的運動氣息；
3、AMGC63Coupe提供了兩種功率版本的4.0L雙渦輪增壓V8發動機，其中普通版車型的發動機功率為476馬力（350kW），AMGC63SCoupe高性能版的發動機功率提高至510馬力（375kW），傳動部分均匹配7速MCT雙離合變速箱。據悉，AMGC63SCoupe百公里加速的表現為3.9秒。
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③ 賓士C級貴還是E級貴
相比較而言，賓士E級稍貴。
賓士C級定位一款中型車，而賓士E級定位一款中大型車，兩車確實差一個級別。
1、在售價上，賓士C級指導價為31.28-48.90萬元，賓士E級指導價為42.28-62.98萬元。
2、在動力上，賓士C級搭載1.6T、2.0T低功率、2.0T高功率三種動力，傳動系統匹配9擋手自一體變速箱;賓士E級搭載2.0T低功率、2.0T高功率、3.0T三種動力，傳動系統同樣匹配9擋手自一體變速箱。
拓展資料：
賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。
賓士車，不但質量無可比擬，而且車系齊全，目前主要生產C級車（中檔轎、跑車）、E級車（高檔轎、跑車）、S級車（豪華轎、跑車），還有G型車（SUV越野車）。
賓士C級-小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。
賓士E級-中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。
資料鏈接：網路--賓士
④ 賓士c260l與e300哪個貴
賓士e300貴。
1、經查詢相關信息顯示，賓士c260l價格在35萬左右，賓士e300價格在50萬左右。
2、所以賓士e300比賓士c260l價格更貴。
3、賓士是德國的汽車品牌，於1883年成立。
⑤ 買賓士c級哪款劃算
新C級外觀前臉變化不大。分為豎簽和大簽兩種樣式。前臉的線條比較梁敗柔和，勾勒出相對運動的前臉的效果。主要變化是全系標配全新的LED燈組和包圍，而長軸車型還配備了嬰兒填充網。此外，19英寸輪圈可選。運動版車型下包圍兩側不再採用蜂窩狀網格設計，而是採用了AMG風格的套件，顯著提升了前臉的視覺沖擊力。尾燈也採用了全新的造型，並全部使用LED光源。買賓士C：C200L:1就不錯了。賓士C200L定位為中型車。整車設計時尚運動，有大有小。標准車的外觀看起來更華麗和強大。C200L的銷售價格在同級車中是比較高的橡茄顫，同樣的優惠幅度也是相當少的。關鍵是賓士的溢價能力比其他同級車強很多。2.賓士C200L的指導價在35.08萬左右。現在這款車市納桐場終端優惠4200元左右，所以實際車價30.88萬。如果首付比例為30%，貸款金額為21.6萬元，手續費9490元，保險約1萬元，購置稅約2.6萬元，上牌費350元。首付的費用大概在2萬左右。3.賓士C200L搭載2.0t渦輪增壓發動機。這款發動機最大功率184馬力，最大扭矩300牛米，百公里加速僅需7.9秒。工信部給出的百公里綜合油耗為6.3升，匹配九擋手自一體變速箱。
⑥ 2012款賓士c260最貴一款
260CGI時尚版。賓士260CGI經典版售價為30.8萬，優雅版售價34.8萬，時尚版為38.8萬，綜上比較。時尚版是最貴的一款，因此260CGI時尚版是最貴的。賓士是世界聞名的豪華汽車品牌，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。
⑦ 賓士c級買哪款劃算
賓士C280是C系列中配置出色的車型。作為賓士品牌，它的性價比相對較高，雖然價格稍高於同級別品牌，但質量過硬，售後服務好，值得推薦。總的來說，它是一款注重舒適性的中型車，參考價為49.7萬。同級領先的寶馬325i2.5，動力強勁，底差咐盤扎實。但在選擇賓士C車型時，購買時尚版C200K會更劃算。該車型具有以下主要參數：1.新的C200汽車將引入新一代四缸1.5升汽油發動機，配備了額外的48V車輛電網和皮帶驅動的起動機/交流發電機。加速時，EQBoost可數慶握以為135kW的發動機提供額外的10kW鋪路輔助，在渦輪增壓器建立起全部增壓壓力之前進行短暫橋接。這個增壓功能也是用來在換擋時盡快達到發動機的理想薯慶轉速，這樣會減少換擋時間；2.在減速過程中，起動機/交流發電機可以恢復動能並給電池充電。其他優點包括發動機關閉時的滑行模式和車輛滑行時發動機再生制動的智能停止；3.C200汽車採用全新的2升渦輪增壓四缸汽油發動機，產生190千瓦的功率，可以在5.9秒內從0加速到100公里/小時。而柴油驅動的C220d汽車適用於汽車和工業車輛。它採用了更高功率的全新2.0升渦輪柴油動力總成，功率達到143千瓦，扭矩高達400牛米，比替代發動機提高了18千瓦。