賓士前驅和後驅哪個比較好

⑴ 前驅車,後驅車,四驅車.,各自的優缺點是什麼

前驅車

優點：造價低、輕重量、增加內部空間。

缺點：操控性差、前輪負載過大

後驅車

優點：操控性好、維修容易、有利於延長輪胎的使用壽命。

缺點：成本高、後驅部件多組裝復雜、車內空間小、、牽引力不足、動力損失

四驅車

優點：牽引力極限大、越野能力強、輪胎的磨損均一，有利於延長輪胎的使用壽命

缺點：傳動系統長、結構復雜、製造成本高、且維修保養困難、噪音大、車輛重、且驅動力傳遞效率低、油耗大、即燃油經濟性不好

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四驅形式

分時四驅

分時四驅是一種駕駛者可以在兩驅和四驅之間通過手動進行選擇的四輪驅動系統，有駕駛者根據駕駛需要通過對分動器的斷開或接通達到兩驅或四驅的目的這也是越野車或帶有四驅功能的SUV最常見的四輪驅動系統。

適時驅動

適時驅動就是只有在適當的時候才會出現的四輪驅動系統，在一般情況下依然是兩輪驅動。它的出現不僅降低了打造四驅汽車的成本，也為用戶帶來了良好的燃油經濟性。量產的主流SUV 像本田CR-V 豐田RAV-4 等 都裝有適時四驅系統。

全時四驅

全時四驅就是汽車在行駛任何時間所有輪子全部獨立運動。全時四驅車比兩驅車有更優異的駕駛基礎：更好的動力、牽引力、更好的駕駛體驗、在劇烈駕駛情況下更安全、行駛更加穩定。所以一般高端SUV才會配備此系統。如 奧迪Q7 寶馬X5 賓士GL等

參考資料來源：網路-四驅

參考資料來源：網路-前驅

參考資料來源：網路-後驅

⑵ 賓士是前驅還是後驅

賓士是後驅。以賓士E300為例，它是一部後驅車。後驅車的優點：在普通路況下的起步，後驅車有很大的優勢，因為發動機在前部，而啟動時車輛的重心會自動向後轉移，此時後輪作為驅動輪抓地力會顯著增強，合理的配重比例更有利於加速和提升乘坐舒適感；後驅車加速性能更好，更能體驗到推背感。因為驅動力是後輪所以在提速的整個過程都是被搜鄭推著走，比前驅車動力更足。另外，後驅車驅動輪和轉向輪是分開的，這樣降低了前輪的負荷，使轉彎或者大負荷行駛的時候更穩定。因為前驅車的前輪不僅要驅動還要負責轉向，所戚漏滲以前驅車的前輪胎要比後輪磨高脊損大很多。後驅車前輪和後輪的輪胎磨損程度基本保持一致。

⑶ 總有人認為後驅車比前驅車高級，前驅車的優缺點是什麼

汽車駕駛模式有五種：前驅、後驅、中後驅、後驅和四輪驅動。至於普通家用汽車，大部分是前驅，一小部分是前後驅。比如寶馬、凱迪拉克等品牌，稀罕的東西都比較貴。後驅車型充滿個性，似乎比前驅車型更先進！這是因為後驅車幾乎都是高端豪華車，如梅賽德斯-賓士、寶馬和奧迪跑車，在上坡路上行駛時，後驅車將比前驅車具有更強的動力和更好的通過性。因此，有些人認為後驅車比前驅車高。

當後驅車輛能夠在爬坡道路上行駛時，在行駛前很難駕駛，可能無法通過。前驅動車輛由前輪驅動並拉動後輪。在爬坡道路上行駛時，前驅車輛的動力會比後驅車輛的動力弱，並且會打滑，因此後驅車主會認為後驅優於前驅。由於操控方面的固有優勢，許多跑車採用後驅駕駛模式，例如前後驅法拉利599、中後驅蘭博基尼、後驅保時捷911、，正是因為“後驅”已成為這些超級跑步的標准配置，人們很容易將其等同起來，認為後驅比前驅更先進！那麼後驅肯定比前驅好？這取決於具體情況！作為一款通用的家用汽車，前驅車型完全可以滿足需求，更加實用、經濟。沒有必要盲目追求後驅。後驅動的一些缺點也是固有的！

⑷ 汽車前驅和後驅哪個安全，前驅後驅四驅的優缺點

汽車的驅動形式主要有三種，分別是前驅、後驅和四驅，其中前驅和後驅可以統稱為兩驅，而四驅在細節上又可以分為全時四驅和適時四驅。我們普通家用車大部分都是前驅，後驅和四驅各佔一小部分。先說一下各種驅動形式的優缺點。

先驅

對於家用車來說，前驅基本就是前驅，發動機和變速箱在前面，驅動輪也是兩個前輪。所以前驅的車頭比較重，有轉向不足的特點，起步和剎車時抬頭點頭的現象比較明顯。

但是由於發動機變速箱和驅動輪都位於車輛的前部，可以省去很多傳動機構，對於車企來說可以有效降低生產成本，這也是家用車基本都是前驅車的原因之一。

後護板

後驅有多種布局形式，包括前置後驅、中置後驅和後置後驅。家用車上的後驅多為前置後驅，如豐田銳志、豐田皇冠、 賓士 c，後驅的優點是加速或爬坡時車輛重心後移，後輪的抓地力會變大，前後橋的重量分布比較均勻，有利於提高車輛的操控性，延長輪胎的使用壽命。

至於後驅的缺點，很明顯前輪是從動輪，容易轉向過度。而且如果是前驅的話，需要一套機構將動力傳遞給後輪，會對車內的空產生擠壓。這套傳動系統也會增加動力損失和油耗。

看完前驅和後驅的優缺點，就可以回答前驅和後驅哪個更安全的問題了。除非後驅能夠實現前後50: 50的重量分配，否則在前置發動機和變速箱都使用的前提下，前驅會比後驅更安全。原因是前輪驅動的轉向不足特性比後輪驅動的轉向過度特性更容易通過油門制動來控制。為了避免轉向不足，司機在過彎時會刻意減速，這樣也可以避免超速。

四輪驅動

四驅相當於結合了前驅和後驅的優點。既不容易轉向過度，也不容易轉向不足，對車輛操控性和穩定性有很大幫助。適時四驅可以提高車輛在雨雪路面的附著力，避免打滑，而全時四驅可以讓車輛輕松脫困，也可以從容通過崎嶇路面。

至於四驅的缺點，部分和兩驅一樣，因為多了一套機械部件將動力傳遞給後輪，所以整車重量增加了不少。而且機械部分的能量損耗比較大，使得4x4的車油耗比較高。所以現在四驅的家用車一般在合適的時候使用四驅，在一般路況下以兩驅模式前進，盡可能降低油耗。

摘要

其實前驅、後驅、四驅各有優缺點，所以三種驅動方式各有最佳應用場景。如果你在買車的時候糾結於駕駛形式，那麼不妨根據自己愛車的實際環境來選擇。

@2019