賓士g55020款怎麼樣

Ⅰ 2020款平行進口美規版賓士G550 實車圖片及配置

2020款賓士G550白/紅豪華座椅包菱形座椅暗夜包AMG包大屏方向盤加熱四季腳墊20寸熏黑輪轂！

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Ⅱ 賓士G5504.0t落地得多少錢

價格方面，賓士G550主要以進口形式銷售，包括美版、plus版、水墨版、中版，其中美版性價比相對較高。目前新款賓士G550的市場價格在185萬左右，加上購置稅163717，消費稅185000，保險40860，車船稅3480，售價500，落地價2243557。

動力方面，搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率422馬力，扭矩610牛·米，匹配9速自動手動變速箱。實測百公里加速時間僅為5.72秒左右。發動機充滿了低扭矩，強加速，換擋平順線性，輕敲油門加速感強，但並不突兀。8缸發動機聲音低沉有力，動力基本隨大御叫隨到。底盤採用全時四驅布局，帶開式差速器，全路況反饋，前後差速鎖。越野性能很強，需要應對高強度越野。底盤扎實，質感穩健，高速行駛堪稱「公路坦克」。

外觀方面，賓士G550設計依舊經典，方方正正硬朗的車身展現出十足的力量感，前保險杠強勁有力，圓形大燈充滿復古風格，辨識度極高。車身側面依舊是經典的方盒設計，越野氣息濃厚，尾部設計簡潔大氣。後裝備胎表現出很強的越野性能，非常協調耐用。內飾保留了老款經典設計，很多經典元素都保留了下來。副駕駛上方的拉桿和圓形空出風口非常經典。同時中控台採用了雙屏設計，大大提升了科技感。大面積孫散鍍鉻金屬條的裝飾質感極佳，做工和細節都無可挑剔。同時保留了大量物理按鍵，操作靈活方便。

總結則仿氏:總的來說，賓士G級幾乎成為了一個時代的記憶。除了強大的性能之外，更多的是一種生活態度和駕駛賓士G級帶來的自信和成就感，這也是賓士G級的魅力所在。

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Ⅲ 賓士g500和g550的區別

賓士g500和g550的區別主要體現在尺寸、動力和材質上。一、權力:這兩款車型的發動機排量相同，但G550發動機有所提升，最大輸出460馬力，百公里加速時間5.7秒，G500最大輸出421馬力，百公里加速6
賓士g500和g550的區別
賓士g500和g550的區別主要體現在尺寸、動力和材質上。

一、權力:

這兩款車型的發動機排量相同，但G550發動機有所提升，最大輸出460馬力，百公里加速時間5.7秒，G500最大輸出421馬力，百公里加速6.1秒。

動力方面，G550比G500好。

二、規模:

與G500相比，賓士G550的長度增加了53毫米，車身寬度增加了21毫米，車身高度增加了7.6毫米，軸距增加了41毫米。

當然，肉眼很難看出這些數據的差別，但是車內的駕駛體驗和乘坐體驗的感受空是有很大差別的。

三.材料:

G550由高強度鋼和鋁製成，擋泥板、發動機罩和車門由較輕的材料製成。與G500相比，整車重量輕了168 kg，減重後的汽車加速性有所提升。

與G550的車身和 車架 相比，G550的剛度提高了55%。行駛中噪音和震動感明顯降低，車內沒有任何松動感。

第四，控制:

G550採用了全新的雙叉臂獨立懸架，採用了齒輪齒條式轉向結構，使得轉向更加靈活，提高了轉向指向性，讓 方向盤 的空車感更少。

賓士g500和g5004x4區別
g5004x4和g500使用的發動機相同，但g5004x4的底盤與g500不同。g5004x4的底盤由Unimok設計。這款車的前後懸架採用的是門式橋，g5004x4每個車輪有兩個減震器，而g500每個車輪只有一個減震器。

g500的前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架採用整體橋式非獨立懸架。

g5004x4的離地間隙更大，越野性能更強。當然，價格比g500貴。

兩款車都配備了4.0升雙渦輪增壓v8發動機，最大扭矩為421馬力和610牛米。

這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是9at變速箱。

G500和g5004x4配備全時四驅系統，均採用開式 差速器 。

即使使用開式差速器，g5004x4和g500的越野性能也非常強，因為賓士G系列車型有三個 差速鎖 ，分別位於前軸、中央傳動軸和後輪軸。

G5004x4和G500同樣採用非承載式車身設計，具有更高的剛性，而這種車身設計可以讓汽車應對更加嚴峻復雜的路況。

非承載式車身設計的汽車，車殼和底盤可以完全分離。 賓士g500和g550的區別 賓士g500和g5004x4區別 @2019

Ⅳ 賓士G550「美版」到店：相比G500，這行情如何

賓士G級一直以來都受到的資深越野迷的喜愛，更是很多硬漢的終極夢想，保值率更是高達75%左右，而G550則是賓士G500在北美地區的叫法了，兩者差異其實並不大，G550當中屬美版的性價比最高，買車當然就比較關注價格和配置了，這不廈門好車在線到店一台美版的G550，所以小編就奉上展廳現車詳解配置以及賓士g550越野車報價行情供車友參考，它相比中規賓士G500，這個行情如何呢？

各位車友看完覺得賓士G550越野車這個行情怎麼樣？歡迎各位留言發表各自看法哦！

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Ⅳ 2020年11月底，平行進口賓士G級車型價格走勢簡析。

2020年11月底，平行進口賓士G級車型價格走勢簡析。

先來看下平行進口入門價格最低G級，歐規賓士G350柴油版。目前起售價格是178萬元，較本月最高188的售價整整下調了10萬元整，是不是受到了中規2.0T的賓士G350影響？作為最貴2.0T車型不知你們感想如何？

想看更多車型價格走勢，就關注一下吧。

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