1. 買奧迪、賓士、寶馬還是選擇國產車
目前國產車的發展速度猶如騎猴子，產品質量已經上升到一個不錯的水平。因此，如果你想買車，你肯定會把自己的品牌汽車放在第一欄。但是，就像你問的，如果你有錢，選擇自己的品牌或者bba這樣的奢侈品牌，確實不錯，但是我選擇的是奢侈品牌。至於原因，既然他們都定要發財，為什麼不買一輛豪段燃華品牌的車來「享受一下」！
選擇豪華品牌而不是自有品牌車型，並不是不愛國的表現。畢竟如果你自己的實力可以支撐你買百萬級旗艦車型，那為什麼還要選擇10萬以上的自有品牌車型呢？
雖然目前自主品牌的發展速度驚人，但與bba這樣的豪華品牌相比，即使不自然，差距也可以很明顯。像bba這樣的豪華品牌在中國的地位可以說是極高的，不僅僅是因為它的價格高，這是普盯燃裂通人無法企及的，而且在中國目前的情況下，開著bba這樣的豪車象徵著一種「社會地位」，說實話這並不是一個好現象。畢竟社會地位不是開車決定的，而是無法實現的，當今社會就是這樣。
如果真的能進行調查，如果有錢，無論是選擇自己品牌的車還是豪華品牌，我猜99%的人都會選擇豪華。至於那1%，可凱閉能真的是道德高尚的緣故。畢竟有一部分你自己品牌的粉絲，內心是真誠的，但我個人會選擇豪車。
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2. 賓士E級國產車為什麼比C級進口車貴呀
同級別、同配置的車，國產的肯定要比進口的便宜些。
但問題是E級車和C級車不是同一個級別的呀，E級車本身就比C級車高一個檔次，所以國產的E級車比進口的C級車貴也是理所當然！
——北京賓士服務
3. 凌志, 寶馬, 奧迪, 賓士.哪個貴
如果按量產車的最頃畢貴價格的話應該是賓士，其次是寶馬，奧雀圓芹迪，凌腔陵志（雷克薩斯）。
說到國產，凌志今年可能國產，旗下的IS,ES系列估計會率先國產。
而又以奧迪的國產率最高，達到60%
4. 賓士寶馬和國產車差距
第一點：發動機
國產車企裡面現在已經大多數車企都開始自主研發發動機了，不管是否逆向研發，但是很多發動機的參數表現帆旁都很不錯。尤其是像吉利、奇瑞等車企，他們在背後做了很多，這點是不可抹殺的功勞。但是發動機技術真的不是一朝一夕，也不是說單純的發動機參數表現好就可以，很大程度上還要考慮御轎猛排放、油耗、穩定性、匹配等等，畢竟誰也架不住發動機出問題，真修起來那就是大事了。這點上哪怕是國產豪車也是任重而道遠啊。
第二點：車標
其實說是車標，實際上還是品牌問題，畢竟國產車和賓士寶馬在年頭上還是有差距的。而且人家在全球市場混了多少年，我們才開始做多久，尤其是國產豪車這塊，不能說是剛剛起步，但是至少目前看，國產豪車也是剛剛把國產車從10萬那個檔次拉到20萬這一級別罷了，也僅僅才讓國人接受，國產車也可以造豪車。
第三點：核心技術
大家都知道車鎮橋企基本上都有自己的核心技術，為什麼我們很多東西要依託別人，不是我們研究不出來，而是在研究的過程中人家也是在前進，相比之下，我們進步再快，有時候也會落於人後。而且並不是所有車企都玩得起研發的，舉個簡單的例子，同樣的變速箱技術，為什麼會變成制約國產車銷量的武器，甚至可以影響很多合資車，還不是因為人家有核心技術嗎？
5. 賓士和北京賓士哪個貴
賓士。
1、賓士是出口的，而北京賓士是國內生產的。
2、賓士是出口的原因導致關稅、運輸成本很高，而北京賓士就沒有這些費用，賓士比北京賓士更貴。
6. 30萬買賓士還是國產車
讓我們直抒胸臆直接開始。手握三十萬預算，選特斯拉的國產Model 3還是老脊辯雹老實實買輛賓士C級？
太長不看版：
1、 看城市。生活在上海等上牌櫻帆困灶納難、牌照價格奇高的城市，選Model 3；
2、 看需求。日常上班代步、偶爾周末短途郊遊選Model 3，其他需求選賓士C級；
3、 Model 3成本更低，但折舊率與電池熱衰減未知；
4、 不考慮前面的三個因素，Model 3更值得選擇，除非你只是想買個「立標賓士」。
7. 紅旗和賓士哪個貴
賓士跡基。
1、賓士的車型相比於紅旗更為豐富也更加貴，紅旗跟賓士還是有很大差距，不僅僅價格昂貴，還需要驗證家庭資格。
2、當姿明謹然紅旗和賓士都槐簡有價格動輒百萬的車型，像賓士s600，甚至邁巴赫，紅旗的L5。