⑴ gls和卡宴哪個檔次高
這兩款車的話都是非常出色的豪華suv，賓士這款車的品質能夠好一些，在國內的認可度更高。
⑵ 卡宴和賓士gls450哪個保值
卡宴更加保值。
賓士GLS 450以及Cayenne都有多款車型可供挑選，而為了使對比更加客觀，我們分別選取了賓士GLS 2022款改款二 GLS 450 4MATIC 時尚型和Cayenne 2023款Cayenne 3.0T來進行多方面的對比，得出結論。
賓士GLS和Cayenne的保值率分別是：57.04%和72.36%，假如你後期有換車的想法，那推薦你選保值率高的，後期貶值也沒那麼快。
⑶ 賓士gls450和保時捷卡宴哪個保值
保時捷卡宴保值，卡宴定位為中型SUV，只有五座，賓士gls450定位為中型SUV，七座。雖然卡宴的起步價比賓士gls便宜10萬左右，但別忘了保時捷的無底選裝包。雖然這種可選包裝可以讓消費者更個性化地定製產品，但它並不便宜。卡宴隨意一百多萬，也是因為保時捷自身品牌定位和溢價能力高於賓士。就車本身來說，卡宴的性能也和gls有差距。卡耶是一款非常注重公路性能的SUV，越野能力很少。但它的底盤質感和懸掛性能都很出色，整體操控性能也算是SUV中的佼佼者。但是這一代卡宴並不完美，低速換擋不夠平順，輪胎噪音大。很多車主都反映了剎車異響的問題。總之，就算是百萬豪車也不一定不一樣。賓士gls450用的是3.0t發動機，動力表現完全可以滿足這個大傢伙。買這款車的消費者不會太在意。這款車整體底盤舒適，懸掛和減震舒適，座椅的硬度和包裹性都很好，gls的座椅也不是特別軟，支撐性也很好，坐久了也不容易累。另外內飾也很精緻有質感。認為個人cayenne座椅。雖然空車是全尺寸七座SUV，但不確定它的第三排座椅會寬敞。從它的定位和尺寸來說，gls450的第三排還是有點小。另外，在操控性方面，不要指望這個尺寸和定位的產品有卡宴那樣的公路性能。方向盤重量不合適，低速換擋的時候不是特別平順。個人覺得這款車更適合騎行而不是駕駛。所以，如果你更在意後排的乘客，那麼gls450更合適。如果自己開車，更在意駕駛品質，卡宴更合適。2保時捷卡宴質量如何？保時捷卡宴是豪華品牌的中大型SUV。這款車型是保時捷第一款來自跑車領域的SUV。既有跑車的操控性，又能有空車SUV的平順性和通過性。這樣一款以運動控制為車輛發展主導方向的SUV，綜合性能非常出色。這款車型的主要競爭對手是奧迪Q7、賓士GLE、寶馬x5和攬勝。因為品牌高度會高於這四款，所以在高端車型消費領域很受歡迎。不僅品牌足夠高，模特實力也很強。該車官方售價為91.3~190.8萬。對於這個價位的豪華車來說，無論是SUV還是轎車，車的整體質量穩定性還是相當高的。從設計上看，保時捷卡宴車保留了保時捷跑車經典的蛙臉造型，也讓整車非常運動。它已經上市很久了，但是保時捷並沒有對這款車進行任何重大的設計改動。車型前臉的大前幅設計，結合後滑車身的造型，使得這款車型辨識度極高。可以說保時捷卡宴的存在就是跑車的優雅和SUV車型的乘坐感的完美結合。內飾設計方面，保時捷卡宴做了很多細微的改動，但在大多數方面還是保持了跑車應有的簡潔風格。方向盤前部的五個小儀表盤被選擇性保留，大量的實體按鍵被更大的中控台液晶屏取代，科技感十足，功能更全，操作更簡單。中控出風口獨特的位置設計，加上儀表盤凹凸不平的表面設計，給人留下難忘的印象。動力方面，保時捷卡宴搭載2.9T、3.0T、4.0t3款渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱。2.9T渦輪增壓發動機百公里加速僅需6秒，而4.0T渦輪增壓發動機可以將這一性能壓縮到3.9秒，動力表現相當出色，能夠為駕駛者提供更好的駕駛樂趣。綜上所述，保時捷卡宴的產品力是很強的，一個即使裸車車型需要額外的配套，價格也不低，但消費者還是喜歡這款車型，可見市場對這款車型的青睞。
⑷ 賓士gls和卡宴哪個保值
你好，對於這兩款車型對比的話，肯定是賓士gls的整體保值率會更高些，這個你可以去試乘試駕一下，根據個人的駕乘感受選擇就可以了。