寶馬與賓士如何選擇

A. 寶馬和賓士哪個好

個人建議賓士比較好

B. 寶馬和賓士哪個好

懂車的人買寶馬。

因為在產品塑造上，寶馬更有心得，自古以來便有「開寶馬、坐賓士」，尺逗這句話很能說明定調高低，寶馬運動性、機械素質更強，它更適合消費群體自己駕駛。

而賓士機械素質的確沒那麼野野強，但是因為在品牌維護以及設計表現上更有心得，所以坐賓士的人，大多不一樣。

更舒適的駕駛

現在的寶馬，得到了電動助力的甘霖，寶馬EPS電動助力轉向在一般車型上便可以經由改換駕駛模式來感覺方向盤的各種輕重感，僅需稍微給點油，加速感特別顯著，隨易就可以完成動力輸出。

城區路上，因為方向盤具有輕便、運動、穩健3種操作方式，搭配4種駕駛方式，通過細心調校，駕駛在各種道路上，轉向手感均輕重適合，駕車轉彎輕松自如。

寶馬駕駛模式特點：

許多人在開山路或是開賽道的時候均喜愛使用SPORT運動模式，由於更穩重的觸感使高速駕駛更加揮灑自如，同時「指哪打哪」的特性也給保存了下來，但是這時的加速踏板腳感更好，相較於運動模式來說會更加線性。

而運動模式則會提供非常厚重的轉向手感和更輕快的加速踏板陵脊賣響應。

而COMFORT舒適模式下輕便的轉向手感很不錯，側身看底盤，非常平坦，方向盤轉向有三檔力度可調整，在液壓助力及電動助力的支持，哪怕調整至中度，手感也仍舊非常輕盈，一根手指頭便能夠隨意轉動。

C. 賓士和寶馬哪個好

說品牌的話，賓士優於寶馬，但如果說產品的話，兩者應該是伯仲之間，互有勝負，各有所長。

賓士舒適大氣，寶馬個性運動，但是它前悶旅們也不是兩個極端，也就是說，奔慧凳馳駕駛起來罩咐也很運動，而寶馬的舒適性也不差。

D. 開賓士和寶馬對比哪個有面子，大家是如何看待的呢

寶馬、賓士、奧迪是三個品牌的車，無論哪一個出門，地位都是一樣的。面子這個東西是由別人的評價決定的。如果非要比較賓士和寶馬，哪個有面子，我們該選哪個？如何選擇？賓士更符合大眾的口味。BBA豪華汽車品牌梅賽德斯-賓士和寶馬誰更有面子？要說賓士和寶馬哪個有面子，在大多數人心目中的排名應該是這樣的。

三、其實在大眾的心目中，雖然寶馬和賓士都屬於頂級豪華車級別，但是人們更認可賓士。那麼，賓士和寶馬哪個有面子？賓士雖然在大眾心目中地位更高，但駕駛樂趣卻不及寶馬。不過這兩個牌子都很豪華，出門都很有面子。

E. 賓士和寶馬哪個好

賓士和寶馬兩款車各有各的優勢。

從外觀上面來看，賓士和寶馬的設計理念不同，但最近這幾款新車，顯得更加年輕化。尤其是賓士改動得最大，慢慢向時尚運動車型發展。不過，在這塊寶馬可是運動型汽車的「鼻祖」，從第一代開始到現在，寶馬是非常不錯的。

從奢華程度來看，賓士的豪華程度不是寶馬能比的，一直以來賓士注重舒適、豪華，尤其是內飾，裡面的用功體現得淋漓盡致，這一點是寶馬吃不了的，這也是為什麼會有很多賓士迷喜歡它。

每一輛車都有故障率，只是高低問題而已，相對來說，作為百年車企，賓士在這方面做得面做得很好，平均每百輛車中僅為0.84%。而寶馬也不差，變速箱和發動機出故障的概率只有1%，三大件的質量相當有保障，不過，寶馬漏油的問題，一直是它揮之不去的「頑疾」，所以想要買寶馬的朋友，要接受這一點。

總而言之，兩款車各有各的優勢，如果大家經常在商務圈混的，可以考慮賓士，作為高端奢華車型，這是它的一大優勢，但要是喜歡動力澎湃，運動型汽車的，寶馬是最好的選擇。

買車注意事項：

1、選擇品牌

對於大多數人，一個合適的品牌非常關鍵，每一種車系都有它獨特的亮點，我們需要找到自己最喜歡的一個汽車品牌。

2、選擇車型

車型可以分為轎車、SUV、MPV、跨界車、兩廂車等等，我們需要根據個人需求和喜好來選擇最合適自己的車型。

3、選擇價位

汽車屬於消耗品，我們在選車的時候一定要量力而行，選擇一款價格在自己經濟實力以內的車型。

F. 賓士c寶馬3系怎麼選擇

寶馬320Li時尚

寶馬320Li時尚版車型是寶馬3系的主力車型之一。從性價比來看，這個選擇最符合中國消費者務實的消費習慣。從三款車的對比來看，寶馬III系的內飾設計最為中庸。工作台和門以軟皮為主，手感舒適。儀表中控感覺有點簡單，沒有給人高端大氣的感覺，不過好在都講究實用。

說到駕駛體驗，3系依然是那款讓你輕松開快車的車。只要不超出自己的能力，每個角落都可以享受離心力的樂趣。當你快速轉彎時，車頭能帶來一定的吸氣感，你感覺自己已經接近極限了。但是，如果你再努力一點，輪胎還是緊緊貼在地上，沒有一點抗議的聲音。以上是很多人想選擇3系的原因，但是從騎行體驗上來說，駕駛並沒有那麼享受。

如果不想花太多預算，又想體驗美妙的彎道和加速推背感，320Li時尚型完全可以勝任。如果你不在乎所謂的內飾粗糙，只想滿足上班買菜接孩子的需求，又能快速巡航，那麼寶馬3系確實是一個非常合適的選擇。

奧迪A4L40TFSI進取型

根據到店探索的結果，目前奧迪A4L當地優惠幅度在3萬元左右，相比剛上市時30萬的起步價，更接近20多萬想買奧迪的人的心理底線。

從產品本身來說，新一代奧迪A4L的外觀變化不大，最吸引人的地方在於具有科技感的內飾設計。全新的打造平台，第三代EA888發動機，7速雙離合變速箱的組合，也讓這一代A4L有了不再完全像舒適和妥協的調教。但是這一代奧迪A4L的關鍵問題在於硬座，使得長途旅行的感覺並不那麼理想。

當然，不可否認的是，一汽-大眾奧迪這種以各種選裝套餐提高購車自由度的銷售方式確實很聰明，從我個人喜好來說也是認可的，這樣DIY的樂趣會更符合國際歲游余標准，滿足個性化需求，也不僅僅是賣車的套路。因此，在我們看來，40TFSI進取型是最適合根據個性選擇樂趣的車型，具有較高的性價比。只需要配一個滿意的配置，確實需要加很多軟妹幣。

目前來看，我認為新A4L表現出的科技感對年輕人是有吸引力的，奧迪品牌能夠俘獲成熟用戶的認同。至少起點挺高的。但在面對市場競爭時，如何打好手中的牌也是一個技巧，3萬元的終端優惠幅度顯然不夠。新A4L要想沖擊15萬的銷量大關，還是要等待1.4TFSI車型的及時補強。總之，奧迪要走的路還很磨咐長。

賓士C200L運動型

新一代C級最引人注目的是其圓滑流線型的外觀設計和豪華的內飾風格，這無疑在設計上比兩個競爭對手有著壓倒性的優勢。說到車本身，2017款賓士在配置上不輸給這兩個競爭對手。從今年前三個月的銷售情況來看，賓士c級依然是30萬級豪華車中最搶手的一款。

對於C級車主來說，車是自己開的，內飾比操控有用多了。況且C的控制還不錯，比過去有了很大的進步，不再枯燥。當然賓士c級的問題也很明顯。落地價格高，維護成本高，車輛在低速時總讓人感覺不夠平穩。

情報摘要:

一般來說，在預算沒有太多障礙的情況下，大部分年輕消費者會選擇注重外觀和豪華的賓士c級，而喜歡享受駕駛樂趣的朋友會選擇寶馬320Li。至於A4L，中規中矩，沒有明顯優勢。

惠康國際將竭誠為您服務。希望以上回答乎滾對你有所幫助。

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G. 賓士和寶馬哪個好

我認為德系三大豪華品牌當中，寶馬是最好的，寶馬在北美市場的銷量也是BBA當中最高的，其實寶馬相比於奧迪和賓士來說，特點是最為明顯的，因為寶馬一直有著自己的品牌理念，設計車型的時候也都是符合寶馬的特點的，所以藍天白雲才會成為很多人心目中的夢想車型，這就是因為又寶馬的信仰。

比起奧迪的前驅車，寶馬的大部分車型都是後驅的，後驅的車也能帶來更多的可玩性，比如後驅車可以比較容易進行漂移等等，同時也能增強車輛的運動感。

如果說對比奧迪和賓士來說，寶馬旗下的哪一款車型最值得購買的話，我覺得應該是寶馬3系，這款車基本上已經把寶馬的特點詮釋的非常完美了。