❶ 賓士e260l後保險桿颳了一點漆修理費要多少
估計2000左右，之前賓士做過一個門加鈑金 3000
❷ 追尾賓士E300L後保險杠，換杠需要多少錢
算上工時費，原廠的1500左右
❸ 賓士E300L後保險杠被撞凹進去了，漆也擦了。修要多少錢
工時費1500左右。鈑金加漆估計2000看各地賓士之星定價也不一樣的。最好找熟修理廠修 還能幫你走保險，你懂得- -。要是對方全責就無所謂了 就怕你沒在車上，人家撞完跑了 沒有不計免賠 那就修理廠找人做個現場吧
❹ 賓士e200後保險杠做鈑金加噴漆多少錢
賓士e200後保險杠做鈑金加噴漆800元左右，希望我的回答能夠幫到你。
❺ 賓士e300l後保險杠多少錢 4s店
保險杠（防撞梁），位於賓士E級前方和後方的大部分區域，後保險杠價格在10000元左右。
汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。轎車的前後保險杠都是塑料製成的，人們稱為塑料保險杠。一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。
❻ 賓士E級倒車撞到鐵樁子，左後保險杠凹了個坑，維修要多少錢
這個需要看具體的情況，嚴重的話需要更換的，更換的價格五千多元的，普通維修的話一千五百元的， 請採納
❼ 賓士e300被追尾對方全責，這樣維修下來大概多少錢求告知
追尾大部分都是後車全責，一般情況，估算如下，單個後燈5000-8000一個，後保險杠1.5W-3W之間，噴漆5000一面，單車損是3W左右，實際還要保險公司鑒定。
交通事故正確處理流程:
1、首先是當事人或者其他人報案：交警部門接到當事人或者其他人的報案後，按照管轄的范圍予以立案
2、現場處理：交警部門受理案件後，立即派員趕赴現場，搶救傷者和財產，勘查現場，收集證據。
3、責任認定：責任認定對於一起交通事故來說是特別重要的一步。在查清交通事故事實的基礎上，根據事故當事人的違章行為與交通事故的因果關系，作用大小等 對當事人的交通事故責任作出認定。在查清交通事故事實的基礎上，公安交通管理部門根據事故當事人的違章行為與交通事故的因果關系、作用大小等，對當事人的交通事故責任作出認定。肇事者應當在48小時內通知保險人尋求賠償。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
第七十二條公安機關交通管理部門接到交通事故報警後，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，並採取措施，盡快恢復交通。
交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據；因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。
對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委託專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。
《中國保險監督管理委員會關於機動車輛保險條款》第二十五條 保險車輛發生保險事故後，被保險人應當採取合理的保護、施救措施，並立即向事故發生地交通管理部門報案，同時在48小時內通知保險人。
4、根據有關規定交警部門對肇事責任人作出警告、罰款、弔扣、吊銷駕駛證或者拘留的處理。如果構成刑事犯罪的要立案處理。比如造成死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的，2、死亡3人，負事故同等責任的。這些情況構成交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或拘役。
5、損害賠償調解：交警部門根據事故責任劃分相應的賠償比例，召集雙方當事人進行調解，雙方都同意的達成協議，製作調解書送達雙方，如果無法達成協議，就告知其向法院起訴。
❽ 賓士E320後保險杠撞壞了換個新的要多少錢
後面的保險杠的價格一萬多元的，一般的話噴漆的費用兩千五百元的，很貴的配件的，請採納
❾ 賓士e260保險杠在4s店多少錢
賓士e260保險杠在4s店需要換一套大概就得在一萬元塊錢左右。
賓士E級後保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。從安全上看，汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前後車體；在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。
從外觀上看，具有裝飾性，成為裝飾轎車外型的重要部件；同時，汽車保險杠還有一定的空氣動力學作用。
同時，為了減少賓士E級在發生側撞事故時對乘員的傷害，在轎車上通常安裝有車門保險杠，以增強車門的防撞沖擊力。這種方法實用、簡單，對車身結構的改動不大，已經普遍推廣使用。