國5e300賓士多少錢

❶ 賓士e300（進口）的價格是68萬多點，請問這個價格是包含關稅的嗎

包括關稅價格 以下是給你的構車後費用計算
現款購車價格 680000元 680000元
購置稅 1.6以上 43590元 購置附加稅＝購車款／（1＋17％）× 購置稅率(1.6L及以下為7.5%，其它為10%)
上牌費用 元 500元 通常商家提供的一條龍服務收費約為500元，個人辦理約373元，
其中工商驗證，出庫150元，移動證30元，環保卡3元，拓號費40元，行駛證相片20元，托盤費130元
車船使用稅 9座及以下客車 480元 各省不統一，北京9座及以下客車為480元/年，9座以上客車540元/年
交通事故責任強制保險 家用6座及以下 950元 家用6座以下為950元/年；家用6座以上為1100元/年

第四步 > 填寫保險款項 第三方責任險 賠付額度：
20萬
1800元 必保險項,5萬=1248，10萬=1560，20萬=1800，50萬=2076，100萬=2184
車輛損失險 進口車 國產車 8760元 該險種保費＝車價×1．2％十基本保費(進口車600元，國產車240元)
全車盜搶險 6800元 新車購置價×1.0％
不計免賠特約險 2112元 車輛損失險和第三者保險費之和的20％
自然損失險 800元 賠償限額×0.4％
無過責任險 360元 第三者責任險保險費×20％
車上責任險 1800元 賠償限額×0.9％
玻璃單獨破碎險 進口 1700元 新車購置價×0.15％(國產風擋)
新車購置價×0.25％(進口風擋)
車身劃痕險 賠付額度：
2千 5千 1萬 2萬 1100元 （30萬以下，30-50萬，50萬以上）單位：元
2千:400,585,850
5千:570,900,1100
1萬:760,1170,1500
2萬:1140,1780,2250
保險合計：25232元

全款購車預計花費750752元

❷ 賓士E300 什麼時候國產化大概價格是多少

明年會國產，而且全都是加長版。產品型號也會比現有的豐富。
預計會有E200L、E250L、E300L、E350L。發動機暫時還會沿用現有引擎。
預計E200L大約在50萬左右

❸ 梅賽德斯-賓士 e級轎車 要多少錢

低檔次的要29萬，高檔次的要30多萬。

❹ 賓士e300和寶馬530哪個好

你說的賓士E300L和寶馬530Li都是這個價位裡面的中高配車型。其中賓士E300L根據不同配置的價格又從47.58萬元~50.28萬元，寶馬530Li的售價區間是47.69萬元~51.99萬元，兩個車的售價都非常接近，而且都是德系豪華品牌的中大型轎車。除此在外，兩個車都是搭載了本品牌的2.0T高功率版渦輪增壓發動機，不同的是寶馬530Li2.0T最大輸出252馬力和350牛米，賓士E300L的2.0T最大是245馬力和370牛米，數據上各有不同，變速箱寶馬530Li是8速自動，賓士E300L是9速自動，硬體方面，看似賓士E300L要好一些。

（賓士E）

❺ 賓士車E300報價及圖片

到目前為止，所有的賓士E300汽鎮皮車都是進口的。目前在國內銷售的賓士E系列(北京賓士)都使用L.L .作為「龍」字的縮寫，意為龍。記住這里，無論是賓士還是寶馬，每款車型都有一個英文字母L，表示該車是加長版，專為中國市場設計。如賓士E300L，寶馬740Li等。

這里需要注意的是，並不是所有沒有L的產品都是進口的。不，它可能是進口的，也可能是國產的。但是帶L的一定是國產的。比如北京賓士的皮差C系列有一個不帶L的，介紹貼在北京賓士的後面。

360北京賓士-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司(簡稱BBDC)於2005年8月8日正式成立，其前身北京吉普汽車有限公司成立於1983年5月5日。這是中國汽車行業第一家中外合資汽車企業。BBDC是由北京汽車工業控股有限公司、戴姆勒克御握差萊斯勒有限公司和戴姆勒克萊斯勒(中國)投資有限公司共同出資組建的合資公司，其中北京汽車工業控股有限公司出資占注冊資本的50%，戴姆勒克萊斯勒出資占注冊資本的50%。合資期限至2032年。

百萬購車補貼

❻ 開賓士E300算有錢人嗎賓士E級的檔次高不高

如果你需要一輛不太貴又能彰顯身份的車，而且最重要的是即使是普通人也能通過這輛車看出你很有錢，那麼 賓士E級 會是一個非常不錯的選擇。而且銷量也證明了很多消費者會選擇E級。在剛剛過去的2019年，賓士E級總銷量為15.5萬輛，僅比 寶馬5系 的16萬輛少一點點。

e級，這是1993年賓士給這款車起的新代號。E是Executive(行政級車)的縮寫，意思是E級是為那些老闆打造的。

另一方面，雖然BBA在中國市場被列為一線豪華品牌，但奧迪和賓士的品牌競爭力基本都是在達到50-60萬的水平後才加強的，在近百萬的級別基本都是賓士的主場。然而2019年，本該是這個級別最強的 奧迪A6L 卻在三者中墊底。寶馬5系成功登頂，而賓士E級發揮穩定，保持第二名。只能說寶馬是黑馬，老奧迪馬失蹄。

除了品牌定位，賓士E級還有很強的競爭力，賓士E級在外觀上的一些做法也值得其他豪華品牌借鑒。我們都說現在的消費者越來越年輕。不僅油膩的中年人，三十多歲的年輕人也買這種50-60萬的豪車，所以賓士E級推出了兩種風格的前臉車型供消費者選擇。

豎盾網樣式更適合中年人，車身更豪華大量鍍鉻部件，蓋上的豎標穩如定海針。

大兩條條紋的中網樣式更適合稍微年輕一點的消費者，豪華中帶點運動氣息也不會太枯燥。

像賓士E級這樣的車，通常給人的感覺是像大船一樣穩，其實很重。畢竟現在國內的E級都是長軸版本，軸距3米，長5米。之前有標軸，但是銷量不好，就取消了。

但是當你實際駕駛它的時候，你會發現它和你想像中的不一樣，稍微有一點振幅的方向盤體就會立刻跟上去。當然，如果你開過標軸的E級，你會發現標軸更好開。畢竟底盤的所有調教都是在標准軸的前提下進行的，但這種良好的駕駛並不是特別明顯。

對於國內消費者來說，賓士E級大部分還是自己開，所以E級雖然是行政級後座車，但是前座的享受還不錯。除了非常好的駕駛體驗，配置的享受也是一切。

從最表面的享受出發，賓士E級內飾大量使用真皮和木質，豪華感十足。銀色圓形出風口，略帶復古味道的石英錶，瞬間將格子逼滿。結合一體化的儀表和顯示屏，整個內飾有豪華、復古、科技三大元素，三者非常和諧。晚上打開64色氛圍燈，整個車內環境會變得更有感覺。

值得一提的是，在標准版車型上使用了常規的圓形方向盤，而在標准版車型上使用了平底方向盤，從而使兩種風格更加獨立，並增強了標准版車型的運動氣息。

配置的享受，標配的電磁懸架保證了車輛的舒適性和操控性，可變轉向比的電動助力賦予了車輛更好的操控感。為了保證舒適性，賓士E級沒有使用癟率過高的輪胎。

其他配置就不用細說了。作為50到60萬的豪車，可以想到配置E級。即使是最低配車型也配備了豐富的功能，高配車型更是錦上添花。

最終總結

賓士E級是有檔次的，兩種風格的不同配置也能照顧到更多的消費者。價格和 A6L 、5系差不多，所以E級發揮了應有的水平，竭盡所能。

@2019

❼ 賓士E300報價是多少目前值得入手么

賓士E300目前非常值得入手！

一方面，價格因素：

梅賽德斯 - 賓士E級 價錢

E300 2.0LPULP $ 96,800- 124,329

E300 2.0LPULP 9 SP AUTO $ 96,800- 124,329

入手理由：

更新的轎車，轎跑車和敞篷車線的新引擎和附加功能。

梅賽德斯 - 賓士澳大利亞公司已經發布了升級後的2019 E-Class系列的價格和規格，並得到了新的動力總成選項和新技術的支持。

新車型年度的主要變化包括駕駛員輔助套件的標准配置范圍，增加了自適應巡航控制系統的增強交通標志輔助等功能。

還有一個新的方向盤，帶有觸摸感應按鈕和車輪安裝的巡航控制裝置，如S級和C級系列，以及入門級E200和E200d標配的自適應遠光輔助系統。

除此之外，E53敞篷車還配備了聲學軟頂，Aircap「自動通風停止」系統，以及前排座椅的Airscarf頸部加熱系統。

梅賽德斯 - 賓士澳大利亞還將為入門級E200和E200d轎車提供限量版Sport Edition套裝，售價分別為10,500美元。

該套裝的新增設備包括全景天窗，平視顯示器，Burmester音響系統，AMG車身造型，20英寸AMG合金車輪，天然皮革內飾，加熱前排座椅和金屬漆。

❽ 賓士e300怎麼樣值得購買么

賓士e300還不錯，外觀好看，內飾也很高級，值得購買。

賓士e級在外觀上比較接近低級別的c級，不過在下進氣格柵與大燈設計還是有差異的，相比之下，賓士e級顯得更精緻。

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選購汽車注意事項：

1、提車時注意看里程錶公里讀數：一般為20-80公里，看水箱散熱片有無雜物、座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整、車內乘駕位及儀表等是否有污穢物。

2、提車時記得索要生產日期和運輸日期，詳細比對所提車輛。