賓士glc搭配什麼音響最合適

Ⅰ 賓士GLC300運動版用的什麼音響

2016款是柏林之聲

Ⅱ 賓士glc音響怎麼設置效果最好 無柏林

賓士glc音響均衡器最佳設置方法是，低音調整到6至8、中音調整到0至3、高音調整到6至8、揚聲唱調整到正中間即可。

賓士GLC音響

出廠時的000設置相對均衡，但低音可以設置為3，超過3就會有明顯的失真。推薦設置為376，386。賓士glc是賓士旗下的一款中型suv。它的長寬高分別為4764毫米、1898毫米和1642毫米，軸距為2973毫米。

賓士glc採用了兩款發動機，一款是低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機。低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為197馬力和320牛米。

這台發動機的最大功率轉速為6100轉分，最大扭矩轉速為1650至4000轉分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是9at變速箱。高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為258馬力和370牛米。

Ⅲ 賓士glc260l豪華是什麼音響

GLC小柏林音響總共由4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音、2個環繞，以及1個590瓦功放組成。除了出色的單聲道和立體聲音效，音響系統再現了令人印象深刻的5.1聲道和虛擬環繞立體聲效果。可使前排和後排座椅處的聲音得到優化。還可對音量、低音、中音、高音、左右平衡和前後分配設置進行調節。

一套好的音響，聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情，感受當下，是一種美妙的享受。套件名稱：小柏林之聲音響適裝車型：賓士GLC套件清單：4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音、2個環繞，以及1個590瓦功放組成。

高音清澈悅耳，中低音飽滿震撼，三分頻揚聲器，立體環繞音效，車內即是劇場功放是原車音響系統核心，輸出音頻穩定細化，信號損耗大大降低，高低層次分明精緻的Burmester字樣也為車內空間再添一抹品質之感。

除了出色的單聲道和立體聲音效，音響系統再現了令人印象深刻的5.1聲道和虛擬環繞立體聲效果。可使前排和後排座椅處的聲音得到優化。還可對音量、低音、中音、高音、左右平衡和前後分配設置進行調節。

外觀方面賓士GLC設計經典大氣，端莊大氣，個性內斂低調，前臉橫幅鍍鉻精緻干練，滿天星中網很有逼格，銀色底盤護板層次突出，車身側面比例協調流暢，後尾部敦實性感，渾厚飽滿，雙邊鍍鉻尾排很顯檔次。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019

Ⅳ 2022年賓士Glc300L是否可以配匹配柏林之聲

可以的。
2022款的賓士GLC300L 所有車型標配的都是7個揚聲器的音響系統。柏林之聲13個揚聲器的音響系統是可以選裝的。4S店的選裝價格為6900元。

Ⅳ 賓士glc260如何設置前後音響

賓士glc260音響均衡器最佳設置參考：低音到6至8、中音到0至3、高音到6至8、揚聲唱居中。以下是賓士glc的(5)賓士glc搭配什麼音響最合適擴展閱讀：
1、外觀方面：
賓士glc的長寬高分別是4764mm、1898mm、1642mm，軸距是2973mm。
2、性能方面：
搭載9擋手自一體變速箱，最高車速是每小時213千米。最大馬力是197匹，最大功率是145千瓦，前後懸掛均是多連桿式獨立懸掛，輪胎規格是235\u002F60R18。

Ⅵ 賓士glc原裝音響怎麼樣

賓士glc選裝的是柏林之聲的，你當時沒有選裝的話，就是裝的賓士的原廠高保真的兩百塊錢的喇叭，你既然問了這個問題的話，說明你對音樂還是有一定的追求的，兩百塊錢的喇叭肯定滿足不了你，柏林之聲的效果還是不錯的，應該可以滿足你，但是選裝的話非常貴，柏林之聲的喇叭只和汽車廠家合作，後期要裝只能到4s店改裝，如果是我的話我會去專業的汽車音響店改裝丹拿的喇叭，我平時喜歡聽丹拿的人聲，淳樸自然，細膩。
對於音樂愛好者來說，音樂是個個性化的東西，不管是柏林之聲，bose，哈曼卡頓，丹拿，b&o，每種品牌都有各自擅長的風格，你喜歡聽什麼類型的歌你就選擇適合這種風格的音響喇叭

Ⅶ 賓士glc260原車音響什麼品牌

【太平洋汽車網】賓士上面的音響是哈曼卡頓品牌，汽車音響是為減輕駕游拆駛員和乘員旅行中枯燥感而設置的收放音裝置，以前使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機、cd放音機和數碼音響。

賓士glc自帶的是曼哈頓音響，全系可選裝柏林之聲音響，車載音神嫌棗響是指安裝在車內的音響系統。系統之所以可以稱為音響，最基本的條件就是有回放聲音的功能。

車載音響是處在一個非常復雜的環境之中，它隨時受到汽車發動機點火裝置及各種用電電器的電磁干擾，尤其是車上所有電器都用一個蓄電池，更會通過電源線及其它線路對音響產生干擾。車載音響的防干擾技術就分別對電源線的干擾採用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波，對空間輻射干擾採用金屬外殼密封屏蔽，在音響中專門安裝抗干擾的集成電路，用以降低外界的雜訊干擾。

車載音響的構成：主機：汽車音源。主機包括只有廣播接收功能的RADIO主機、RADIO加MP3主機、CD主機、MP3加CD碟盒、CD加導航主機和CD/DVD/車載MP5主機，DVD機等。

揚聲器：車載音響發聲單元，將電能變成聲波。包括高音、中音、低音和超低音喇叭。

功放：功放即功率放大器。俗稱「擴音機」，是音響系統中最基本的設備，它的任務是把來自信號源（專業音響系統中者孫則是來自調音台）的微弱電信號進行放大以驅動揚聲器發出聲音。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅷ 賓士glc260什麼音響

【太平洋汽車網】柏林之聲環繞立體音響系統有13喇叭（4個中音4個高音2個低音3個環繞1個功放即腳底兩個低音、中置一個環繞、後面左右各一個環繞、中控左右兩邊各一個高音，前門各一個中音，後門各一個中高音，後備箱左側一功放），總功率達590W。柏林之聲音響專為車輛量身定製，打造出天籟般的Burmester_之音。

在汽車製造越來越注重舒適性和駕駛樂趣的今天，汽車音響已經成為了汽車組成部分中一個非常重要的單元。前排和後排座椅的環繞立體聲功能和音響優化也會帶來更加激動人心的聽覺享受。

有的朋友會問，原廠的音響外面買不到基本上是假的。不可否認國人的仿製能力是數一數二的，但是原廠的就是原廠，不管是做工細節還是特有的零件號都是模仿不了。

裝上去出聲音的那一刻都會顯得格外不一樣，而且原廠的音響是需要編程解碼出來的，不然是不出聲的，還會有故障碼，需要用賓士的原廠電腦來編程解碼。所以在改裝的過程中也請了解清楚，找准專業的改裝店家來施工。這樣的體驗也會事半功倍！

賓士GLC260是賓士家族的一款中型SUV，在設計上，賓士GLC（參數|圖片）顯得更加年輕時尚，非常符合年輕人的口味。不過賓士GLC260的原車音響系統配置較為簡單，這使得音響系統在各個方面的表現較為欠缺，無法將音樂的美感給表現出來。為提升音響的品質，車主來到改裝店，對汽車音響系統做了升級和完善工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）