賓士e換四個輪胎多少錢

㈠ 賓士e300l原裝輪轂貴嗎

根據個人消費觀念。賓士e300l原裝輪轂2000元左右。賓士E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕。賓士，德國汽車品牌。

㈡ 賓士e300輪胎原裝價格

賓士這款車的話，原裝的輪胎它這個價位是比較高的，這個一條原裝的輪胎，更換下來大概在1800塊錢左右價位還是比較貴的。因為它這個是一個這個扁平比比較大的輪胎的，而且這個輪胎寬度也是比較寬，所以說它這個型號比較大，這個價位是比較貴的。而且更換也是比較麻煩的，更換之後還是需要做動平衡。

㈢ 賓士E級換輪胎多少錢

這個怎麼和你說呢？我是東北的，冬天需要換雪地輪胎。不知道你是哪個城市的。而且輪胎的品牌和型號不同價格會差很多的。賓士E級的輪胎尺寸一般都是18寸和19寸的，而且是防爆胎，進口品牌（倍耐力，米其林，普利司通）價格1800-2500一條不等。國產的也得1000左右。每個城市價格不同。而且輪胎的性能也不同

㈣ 賓士e補個輪胎40元貴嗎防爆胎扎了個釘子

蘑菇釘補的話就不貴，都是這個價，普通補就不便宜，一般也就20塊錢

㈤ 換輪胎要多少錢

換輪胎的價格因地區、車型和品牌等因素而異。一般來說，顫耐換輪胎的費用包括新輪胎的價格和更換費用兩部分。如果茄帆春您自己轎猜購買了輪胎，僅需要支付更換費用；如果選擇到汽車維修店或輪胎專賣店更換輪胎，則需要支付更換費用和輪胎售價。
換輪胎的價格也會因不同地區和不同店鋪的價格政策而有所不同。一般來說，普通轎車每個輪胎的更換費用在100元至200元之間，高檔轎車或SUV則需支付更高費用。最好在更換輪胎前多咨詢幾家店鋪，做好比較後再做決定。

㈥ 賓士E級的標准輪胎多少錢一個

至2021年8月，價格在2000-2500元。

賓士e級的原裝的輪胎品牌有倍耐力和米其林，倍耐力和米其林的價格是不一樣的，倍耐力更貴一點，比如賓士E320L配備的倍耐力Cinturato P7前輪胎售價2000元，後輪胎更是高達2300元。

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，新款賓士E級長軸距轎車基本延續了前款車型的設計風格，僅在中網和前保險杠造型上有所調整，此外很難看出其他變化。

賓士E級的特點

全新賓士E級汽車中網面積有所加大，前包圍進氣口採用貫穿式大U形黑色飾條設計，更顯氣場，全新賓士E級汽車也將有兩種外觀風格，普通版車型採用了立標設計，中網為全新盾形設計，前保險杠採用了全新的造型，舍棄了犀利的稜角，採用了更加圓潤的設計。

而運動版車型前臉則採用點陣式中網，配合轎跑車風格的單幅鍍鉻飾條和盾標，再結合運動造型前包圍和雙幅風刃式進氣格柵，造型更為犀利搶眼。

㈦ 賓士e300輪胎型號規格價格(賓士e300輪胎型號規格圖)

賓士E級的價格在1000-2300左右，尺寸越大越貴。不同型號的賓士E級車輪也不一樣，形狀不同，價格也不一樣，同樣的尺寸也會因為形狀不同而有很大的差異。賓士e300輪胎型號規格為245/45 R18。

賓士E級輪胎有以下規格:245/45 r18；R19 245/40；275/35 R19 .其中，2017年賓士E級大部分都是245/45 R18規格的輪胎，其他兩款都不多。當然，之前的賓士E級還有其他的規格參數。規格謹顫前含義:以245/45 R18為例:245表示扁平寬度(mm)，45表示扁平率，R表示子午線輪胎，18表示直徑。

賓士E級輪胎大部分品牌都是倍耐力。當然，我們也推薦倍耐力，這是品牌輪胎。因為這個品牌的輪胎比其他品牌的輪胎更耐磨，噪音更小，更耐祥清用。當然，並不是其他洞桐品牌的輪胎不好，而是倍耐力相對來說性價比更高，更好。而且倍耐力品牌是賓士一直使用的品牌輪胎，更值得信賴，更適合車輛。

有20款賓士E級車型在售和上市，包括2.0T和3.0T排量，以及一款手動和自動一體變速箱。發動機最大功率200.0kW，最大馬力272PS，最大扭矩400.0n·m，車身長寬高5065 * 1860 * 1476mm。

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㈧ 賓士e300輪胎原裝價格

從官網信息可以看出E300的輪胎是普利司通的TURANZA防爆胎，原裝輪胎的型號是245/45-R18。從普利司通官網查到的價格是928一條。

㈨ 賓士e系列換四個輪胎得多少錢

你好，在外面換的話大概3千左右，在4S店的話就要4千以上了！望採納

㈩ 賓士E級的標准輪胎多少錢一個

賓士e級的原裝的輪胎品牌有倍耐力和米其林，倍耐力和米其林的價格是不一樣的，倍耐力更貴一點，比如賓士E320L配備的倍耐力Cinturato P7前輪胎售價2000元，後輪胎更是高達2300元。

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，新款賓士E級長軸距轎車基本延續了前款車型的設計風格，僅在中網和前保險杠造型上有所調整，此外很難看出其他變化。

內飾方面，主要的變化在於新車將根據普通版車型與運動版車型提供兩種不同的多功能方向盤設計，同時將人機交互系統的旋鈕換成了更大面積的觸控面板。

此外，新車還搭載了網路CarLife功能，在手機互聯上的豐富程度以及實用性有了大的提升，包括無鑰匙啟動（KEYLESS-GO）、智能領航（DRIVE PILOT）、Mercedes me互聯等配置將會根據車型不同得以搭載。動力上與前款車型保持一致。

繼續提供高低功率的2.0T發動機和一款3.0T發動機可選，低功率2.0T發動機最大功率135kW（184PS），峰值扭矩300N·m；高功率2.0T發動機最大功率180kW（245PS），峰值扭矩370N·m；3.0T V6發動機最大功率200kW（272PS），峰值扭矩400N·m，均匹配9AT變速箱。

以上內容參考：網路-賓士E級