⑴ 賓士,寶馬,奧迪,各有什麼優缺點
賓士的優點是強大的品牌號召力,AMG級的賓士操控和動力是非常強悍的。
寶馬一向是以操控著稱,有著著名的號稱全世界最輕的直列6缸發動機,還有這先進的懸掛。這些都是為操控做鋪墊的。
做工是奧迪的強項,而且奧迪是最具科技感的。而且有著引以為傲的quattro四輪驅動。
簡單的說賓士主打豪華,品質一流,寶馬正因為豪華做不過賓士所以在操控上下功夫,所以寶馬主打運動,有著精良的轉向和動力系統,奧迪基本沒什麼特別的優勢,除了一個吹破皮的四驅系統,操控各方面技術不如賓士寶馬,發動機還可以,動力還說的過去,奧迪的話優勢不大,唯一的亮點就是設計!外形很漂亮,大燈很有氣質,內控不如寶馬賓士
⑵ 都是硬貨!2020年重磅車盤點,全新賓士S級/全新飛度/全新漢蘭達
文/磊磊
2020年已經到來,許多知名品牌都會發布各自打磨已久的新品。這些新車的推出對各大品牌的新車銷售有著舉足輕重的意義。
換代賓士S級
外形層面,新車外形設計保持著賓士一貫的大氣硬朗,但相比現款多了不少現代精緻風格。多處細節進行了全新設計,車頭大燈與前中網應用了已在全新CLS及賓士A級上曝光的全新運動風家族設計語言。是華貴雍容的代言。觀感優雅。足夠得體地扮演著一輛秀麗精緻的豪華車。甚至可說,對於就吃這一套的目標消費者而言,它是那個看了就出不去的選擇。
動力層面,新車搭載一款1.5L自然吸氣發動機,匹配混合動力系統。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 如今的國產車型中,哪款車能和飛度相抗衡
一款小日本的小破車還能翻了天?可能有人看到標題之後就會這樣想。但是不可否認,飛度自從引入國內之後在同價位汽車之中表現非常出色,在小型家用車領域一直火到了現在,就算在當今所有汽車技術大肆發展的大環境下也佔有很高的市場份額,甚至有愈演愈烈的形式,這其中有太多太多的原因。
我們先來看一下飛度的優缺點,了解一下它是如何抓住國人心裡的。
還有一點最重要,最近一段時間某利水軍黑對手的事情鬧到沸沸揚揚,車企高管一度開撕。其實網路水軍不是從某利開始的,而是從某田開始的,飛度的熱度與網路水軍有著千絲萬縷的聯系。我覺得國產車企不應該窩里斗,應該聯合起來一致對外,團結一致做最好的汽車給最可愛的國人這才是最重要的。
⑷ 7萬塊開走二手賓士E,四眼W211隻比同一年的二手飛度貴3萬
2002年,威爾史密斯主演的《黑衣人》在大洋對岸的美國風風火火地上映了,6歲的我那時或許並不認識賓士的車標,但我很確定自己已經愛上了電影里那輛能飛到天上的四眼汽車。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 賓士GLA的空間是不是比飛度還小
賓士GLA的空間比飛度還小,賓士GLA的乘坐空間表現和A級大體相當,前後的頭部空間和第二排的腿部空間都不是特別寬裕。
賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型,更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型,在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置,都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。
該車標志著賓士介入了第五款SUV車系。賓士GLA將充當賓士SUV產品線中入門級的角色,並將於2014年初開始正式上市。
賓士GLA量產版將有多種動力系統供消費者選擇,汽油機方面,該車搭載的將是1.6T發動機和2.0T發動機,前者根據調校不同最大功率分別為90kW和115kW;後者最大功率為155kW。柴油機方面,該車將搭載的分別是1.8T和2.1T發動機。此外,未來賓士GLA45AMG搭載的2.0T發動機最大功率能夠達到265kW,峰值扭矩為450Nm。