王倩賓士哪裡人

① 賓士女車主哭訴維權：有人說這是炒作 我無法接受

西安「賓士女車主哭訴維權事件」持續發酵。

當事人王倩（化名）告訴紅星新聞，這幾日，「我家、我的手機、我的親朋都被『圍攻』了，我承受了很大壓力」。

她說，自從她坐在賓士車上哭訴維權的視頻被人沒有打馬賽克發在網上的那一刻，這個事情就已經沒有迴旋的餘地。「到了這個份上，已經不是我一個人的事了，所有人都在等待一個答復。4月13日，賓士那邊本想當天就把錢退給我，但我沒接受。我覺得，我在為大家維權。」

↑「賓士女車主哭訴維權」視頻截圖

「我不信天下沒有說理的地方」

4月13日，在西安一家酒店內，王倩與幾個好友簡單過了自己的生日。原本，那輛66萬元的賓士車將是她的生日禮物，如今卻令她捲入這場風波。

事情要回溯到半個多月前。

3月22日，王倩與家人前往西安利之星賓士4S店提車未果，對方稱，要做新車檢測(PDI)。

5天後，即3月27日，他們再次前往。此次雖將車開出，但行駛不久後儀表盤即出現「下一次加油時，加註1L發動機油」的提示，店員稱，發動機漏油了。之後數日，王倩多次提出退車但未果。最終，4S店給出的解決方案是，「只能換發動機」。

對此王倩與丈夫均無法接受。

4月9日，王倩再次來到4S店與店方理論。她情緒激動，坐在一輛紅色賓士車的引擎蓋上哭訴，「我不信天下沒有說理的地方」。

王倩告訴紅星新聞，她在與店方理論時被人拍了視頻，並在網上發布，她對此並不知情。「但從有人把視頻沒有打馬賽克發在網上的那一刻起，這個事情就沒有迴旋的餘地了。」

此後，有消息傳出，西安利之星賓士4S店已與王倩和解。但很快即遭到王倩否認。之後數日，該起事件持續發酵。

4月14日早7時10分，@西安發布 發布消息稱，市場監管部門已對「利之星」立案調查，責成盡快退車退款，並對涉事車輛依法封存。

↑@西安發布 官方通報，市場監管部門已對「利之星」立案調查，責成盡快退車退款

「有人說這是炒作，我無法接受」

王倩告訴紅星新聞，目前，她仍在等待政府的調查及處理結果。

事情發酵至今，王倩深感意外。「我的生活已經受到了影響。我家、我的手機號、我的親朋都被『圍攻』了。我承受了很大的壓力。」

身在輿論漩渦中的王倩分明已感受到了輿論的力量與偏差，她告訴紅星新聞，她感謝網友們的支持，「但有些人的說法我無法接受，比如，我明明是正當維權，但硬被說成是某策劃公司的炒作，還有人說我是演員。現在，我有幾百個身份。」

王倩說，既然事情已發酵至此，就已不再是她一個人的事情，「所有人都在等待一個答復。」

② 什麼叫做化名，這次賓士漏油事件女車主的化名（王倩），是她真名嗎，還是就事件取的名字

1、化名：指某人在真實姓名之外使用的虛擬姓名。筆名、網名、藝名、偽名、佛教僧人的法號和羅馬教皇即位後採用的教名都是化名的一種。
2、這次賓士漏油事件女車主的化名（王倩），不是他的真實名字，就是為這個事件取的名字。

③ 賓士汽車又一次被召回到底是何原因

因為有些車子出了些問題。賓士，德國百年汽車品牌，汽車文明的先驅者與引領者，被認為是最成功的高檔汽車品牌之一，其登峰造極的技術水平、精湛過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

賓士汽車公司並不是由本茨先生一人創辦的，它是兩大汽車巨人的合作，他們就是汽車發明的鼻祖卡爾·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年這兩大汽車公司合並為一家形成了戴姆勒·賓士公司。此時戴姆勒早已去逝。而卡爾·本茨也已經是82歲高齡了。然而造化弄人這兩位汽車發明巨匠不知什麼原因，雖然兩人分別在僅距80km的兩座小城內，卻從未見過一次面。成為汽車史上的一大憾事。但他們的繼承人不負眾望，使兩位偉人所開創的事業得以發揚光大，使賓士汽車公司成為了世界上第一流的汽車公司。

④ 西安賓士女車主真的因涉嫌職務侵佔罪被立案調查了嗎

王倩（化名）坐上賓士引擎蓋哭訴維權至今近4個月。日前，她身陷「被立案調查」傳言。5月24日，王倩通過紅星新聞首度回應此事。她說，自己目前尚未接到警方通知。

紅星新聞隨後從權威人士處獲悉，網傳王倩等因涉嫌職務侵佔罪一事被立案，並不屬實。該權威人士告訴紅星新聞，該案目前仍在受理階段，尚未立案。

最高人民檢察院、公安部《關於公安機關辦理經濟犯罪案件的若干規定》第十五條明確，公安機關接受涉嫌經濟犯罪線索的報案、控告、舉報、自動投案後，應當立即進行審查，並在七日以內決定是否立案；重大、疑難、復雜線索，經縣級以上公安機關負責人批准，立案審查期限可以延長至三十日；特別重大、疑難、復雜或者跨區域性的線索，經上一級公安機關負責人批准，立案審查期限可以再延長三十日。