A. 賓士2022年銷量
在充滿挑戰的2022年,梅賽德斯-賓士乘用車向全球客戶交付了2,043,900輛汽車,同比微跌1%。梅賽德斯-賓士乘用車在最後一個季度表現強勁,銷量同比增長17%至540,800輛,其中純電動汽車和超豪華汽車的銷量也實現了增長。
在通往純電動汽車未來的道路上,梅賽德斯-賓士乘用車2022年在全球的電動汽車(包括插電式混合動力汽車、純電動汽車和smart品牌純電動汽車)交付量達到319,200輛,同比增長19%,占其零售總銷量的15%。
梅賽德斯-賓士乘用車的純電動汽車交付量同比增長了一倍多(大漲124%),達到117,800輛。如果包括smart品牌,梅賽德斯-賓士乘用車的純電動汽車銷量占其電動汽車總銷量的44%。
2022年,梅賽德斯-賓士超豪華乘用車的交付量受到了半導體短缺的限制。不過,得益於AMG、梅賽德斯-邁巴赫和G級銷量的增長,梅賽德斯-賓士超豪華車在第四季度的銷量同比增長14%,至83,800輛,這是其2022年銷量最好季度。
2022全年,得益於日本、韓國、中東和中國市場的強勁表現,梅賽德斯-邁巴赫銷量同比增長37%至21,600輛,創下了歷史最高銷量,其中梅賽德斯-邁巴赫在中國市場每月的銷量超過1100輛。
S級全年交付量超過90,000輛,較2021年增長5%;得益於美國市場的強勁需求,EQS全年交付量達到19,200輛。
B. 賓士幾月購車
三四月和七八月。
所有品牌都有個規律就是分淡季旺季。一般旺季都是在11月到過年還有五月份這段時間,這一段時間大品牌的4s店不怕沒銷量,因為所有人都趕著買車回家過年,所以也敢開價。
淡季是三四月和七八月,三四月這個時候剛過完年,人們口袋裡不如年前那麼寬松,而且還要為五月份的銷售旺季清好庫存。
而七八月則是因為這個時候天氣太熱了,如果是出遊可以跟團什麼的,而且有說走就走的旅行,但少有說買就能提到的車,再者就是雖然正值暑假,但出到來打工的多少人會有暑假?這段時間沒有什麼節假日,所以對買車的需求不大,因此價格會低。
C. 8月大型豪華轎車終端銷量:賓士S級奪冠 奧迪A8L位居第四
在超豪華陣營,價格門檻最低的賓利飛馳在8月售出59輛,1~8月累計銷量364輛。已經停產的慕尚8月銷量4輛,1~8月累計銷量95輛。勞斯萊斯幻影的8月銷量為16輛,1~8月累計銷量104輛;古思特8月銷量3輛,1~8月累計銷量102輛。
從今年前8個月的銷量走勢來看,銷量冠軍爭奪戰非常焦灼,雖然賓士S級即將換代,但它依然獲得了不少消費者青睞,寶馬7系Li搶占市場份額的法寶是價格更有優勢;以近期銷量走勢來看,小貓認為S級笑到最後的可能性更大。在銷量季軍爭奪戰中,Panamera會成為勝利者。
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