❶ 【車主點評:賓士GT AMG 帶我體驗速度與激情】
#選車理由 賓士這個品牌的知名度特別高,而且我一直都特別喜歡這個品牌,所以今年正好加入了一個跑車俱樂部,就直接拿下了這款車。#最滿意 對於這款車,我最滿意的就是它的外觀,因為這款車的外觀真的特別的新穎,車身的線條特別的流暢,而且車子的造型也特別的精美,讓人愛不釋手。#最不滿意 對於這款車,我比較不滿意的一點,就是油耗會稍微高一點,畢竟是在城區里開,所以說油耗相對來說會更高。#空間 空間方面我認為已經足夠了,因為平時都是我一個人開這輛車,我一米八的個子,但是坐在駕駛座腿部也還有足夠的活動空間,而且完全可以隨意調整坐姿。#外觀 這款車的外觀是特別吸引我的,它前臉和車身包括尾部的設計都搭配得特別好,讓整款車看起來非常的精美自然。#內飾 內飾方面是非常簡單的一個輕奢風格,但是又不失優雅,開這款車出去別人一看到內飾就會覺得特別的干凈整潔,而且很大方。#動力 動力方面,我還是特別滿意的,因為我就是因為參加跑車俱樂部才買了這一款車,所以對動力的要求特別高,但是,這款車的動力完全達到了我的標准,它讓我體驗了什麼是速度與激情。#操控 這款車,我覺得是我開過所有車系中最好開的,因為它的方向盤比較輕盈,開起來感覺特別輕松,而且方向盤的指向也特別的精準,油門跟剎車的反應也特別的靈敏,開這款車,我覺得很安心。#舒適性 這款車內的座椅都是軟材料,而且包裹性特別強,坐在上面感覺非常柔軟,我平時經常飆車,但是在我快速行駛的時候也不會有太明顯的顛簸感。#油耗 油耗方面,我覺得可能會有一點高,但是我平時都是在城區行駛,所以說油耗高一點,其實也正常,而且我本來就是買來飆車的,所以油耗高其實是必然的。
❷ 賓士AMGGT是怎麼樣的車
賓士AMGGT是怎麼樣的車AMGGT是如今賓士AMG品牌的領先跑車。整個車系包括GT、GTS、GTR等車型作為賓士AMG或賓士品牌在旗艦跑車領域的後續車型。AMGGT的體型類似單反和單反。都是前、中、後三種清哪驅動布局,但相比前兩種,AMGGT的身材要低很多,從售價就能看出來。2018年4月13日,AMGGT系列新車型AMGGT中國特別版正式上市。作為定握正伏位在AMGGTS和AMGGTR之間的新車,AMGGTC的價格也在兩者之間。值得一提的是,賓士官方表示,AMGGT4-DoorCoupe將於2018年底在中國正式上市銷售。動力方面,AMGGTC依舊搭載了大家熟悉的4.0TV8發動機。經過調整,其最大功率達到557馬力,最大扭矩為680牛米。兩個數據都在AMGGTS(522馬力,670牛段攜米)和AMGGTR(585馬力,700牛米)之間,官方公布為0-100。AMGGT四門版(434MATIC+4門Coupe)搭載由3.0L直列6缸渦輪增壓發動機和48V微混系統組成的混合動力系統,其中發動機最大功率367馬力,峰值扭矩500牛·米,EQBoost微混系統可額外提供22馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩,與9速自動變速箱和4MATIC+四驅系統相匹配。百萬購車補貼
❸ 留學生買二手跑車,賓士AMG GTS調表3萬公里值得嗎
GT是Gran Turismo的縮寫,意思是偉大的旅行。從字面上看,可以看出,這款車將是追求極限運動和考慮實際旅行的用戶的最佳選擇。結合舒適性和獨特的跑車技術,我們通過運動型四門設計和背部布局,在運動和實用性之間找到最佳平衡。
這里開豪車的很少,不少年輕人都是開一般的二手車,牌子多為日本韓國和澳洲本地牌子,老司機有些開SUV,其他的是私家小貨車那是出於工作需求。。多說無益,自己斟酌吧,很多留學道理還是要實際體驗了才懂,不論如何,歡迎來到澳洲,祝你留學之旅愉快。留學不是顯擺,低調點,如果有必要可以買輛普通二手車,人生地不熟,治安情況不了解的情況買豪車,你這是落地成盒的表現。
❹ 永生熱愛與至死不渝,流金歲月的賓士AMG GT S
❺ 賓士 AMG GT S,賓士王冠上的一顆珍珠,感受它的魅力
本人也是汽車之家老人了,很早之前就發過日產GTR的精華貼,但總有一些老鼠屎來膈應你,讓你覺得自己出力不討好,圖啥?後來家裡添了些其他車輛,也不想折騰,慢慢淡出了。最近在車友鼓勵下,打算再寫一篇,從業余的玩家角度,跟大家分享一下心得。寧波的小夥伴也可以私信我,到時候看看能否新組一個AMG群什麼的,但很多車我都沒開過,提供不了建議,畢竟那就只能變成鍵盤俠了不是?
左邊是原廠車鑰匙,是不是特別有年代感,2020款的都是左邊這個,你信不信?右邊花了幾百塊改的,舒服多了,唯一缺點是如果車鑰匙沒電了,就不能手動發動了,你開了門也點不著火。感謝版主加精,更感謝各位花時間捧場!有時間的話,我會盡可能的回復大家。
❻ 賓士AMGGT這車怎麼樣
AMGGT是如今賓士-AMG品牌的領先跑車。全車系統包括GT、GTS、GTR等車型,售價區間為141.8-228.8萬元。作為賓士AMG或賓士品牌在旗艦跑車領域的後續車型,悔岩AMGGT擁有類似單反、單反AMG的車身造型。它們基本都是前中態前肆後驅布局,但相比前兩位,AMGGT的身材需要低很多,從售價就能看出來。
4月13日,AMGGT系列全新車型AMGGTC中國特別版正式上市。作為定位於AMGGTS和AMGGTR之間的新車,AMGGTC的價格也在其中。值得一提的是,賓士AMGGT四門轎跑車的官方代表將於底在中國正式上市銷售。
動力方面,AMGGTC依舊搭載了大家熟悉的4.0TV8發動機帆轎。調整後最大功率557馬力,最大扭矩680牛米。這兩個數據介於AMGGTS(522馬力,670牛米)和AMGGTR(585馬力,700牛米)之間,官方公布為0-1000。
AMGGT四門版(434MATIC+4-DoorCoupe)搭載3.0L直列6缸渦輪增壓發動機和48V微混系統組成的一套混動動力系統,其中發動機最大功率367馬力,峰值扭矩500牛·米,EQBoost微混系統可額外供給22馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩,匹配9速自動變速箱和4MATIC+四驅系統,這使新車的0-100km/h加速僅需4.9秒,最高時速到了270km/h。
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