賓士跑車最便宜多少錢

『壹』 目前最便宜的賓士車多少錢

你想要哪種車?我知道有三種不同類型的便宜賓士--兩廂小車A160：35.88萬元；轎車C200：37.9萬元；大型運動旅行車MB100： 30.35萬元（MB100是韓國雙龍產的賓士，據說有問題，最好別買），你要買的話可以到中國汽車網定車，這些都是上海的報價，上海的車最便宜。另外二手賓士也便宜哦！

如果說是最便宜的掛有三叉星標志的汽車，那應該算是A級車了。相對於大家熟悉的S級、E級和C級車，這款入門級的賓士車在國內很少見，甚至很多人都不知道有這樣一個級別，但實際上是確實存在的。A160國內報價大概在35萬元人民幣左右。
最便宜的是賓士C級 200K 39.8W
基本參數 賓士C級 200K 賓士C級 230 優雅型 賓士C級 230 時尚型
報價(最低價)： 39.80萬 (39.80萬) 45.80萬 (45.80萬) 45.80萬 (45.80萬)
發動機： 1.8L 163馬力 L4 2.5L 204馬力 V6 2.5L 204馬力 V6
變速箱： Touchshift5擋自動 7擋自動 7擋自動

『貳』 賓士汽車比較貴嗎。大概都是多少錢

賓士車根據車型不一樣，有便宜的也有貴的。
最便宜的賓士是smart,但掛的不是賓士的標志，16萬左右，掛賓士標志的最便宜的應該是賓士C級，C200，國產的,大概三十萬左右。最貴的不掛賓士車標的應該是邁巴赫跑車，你可以訂做，你有多少錢就能做出多少錢的車，通常二千萬吧。掛賓士標志的限量的車是CLK-GTR（只生產了二十六輛）和722珍藏版,至少三千萬了，因為是限量滴。如果是量產車，應該是S600最貴,要259萬吧

『叄』 最便宜的賓士跑車多少錢

SLK 200K兩門 敞篷跑車 55W起

『肆』 賓士小跑最便宜的多少錢

目前最便宜的是slk敞篷跑車價 格： 62.0-81.4 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4082/1777/1297mm 排 量： 1796-3498 cc 原產地： 歐洲 理論油耗： 7.0-20.0 升/百公里 優 點：外形非常酷，暖氣頭枕冬天都能敞篷 缺 點：外表有點虛張聲勢 1996年，賓士推出了slk敞篷跑車，世界上第一款帶硬頂的敞篷跑車由此誕生至今slk還不到10歲，在賓士大家族中只能算「小弟弟」，然而它的表現卻有賓士老道成熟的作風：銷售超過30萬輛，輕松占據著同級市場的頭把交椅。 slk的名字表明了它的身份：「s」運動化；「l」輕量化；「k」小尺寸。 slk 4082mm的車長和1385kg的整備質量和sl級的4535mm和1735kg相比，活活「瘦」了一圈，把「k」的含義詮釋得淋漓盡致。 看過slk之後，可以毫不誇張地說，外形的吸引力絕對超過目前國內所見的任何賓士車型，連身價高出許多的sl級，在震懾力方面都會被新slk比下去。 性能的提升和多項新設備的使用足見賓士對它的期望。但值得懷疑的是賓士1996年推出第一代slk的動機，僅僅是由於工程師設計出的那套精彩的折疊硬頂么。在對第一代slk的記憶中，除了那個折疊硬頂以外，實在找不到其它獨到的賣點。4缸的發動機、中庸的底盤、平淡的內飾，都是泛泛之作，連方向盤柱都是不可調的，實在不像是賓士所為。想來賓士當年推出slk應是十分倉促的，目的很可能只是讓那套折疊硬頂以第一時間面世，成為業界之先，其它方面則來不及作周全准備。 新款slk有3種動力配置，120千瓦的直列4缸發動機、200千瓦的v6發動機和265千瓦v8發動機。頂級的slk55amg配合賓士獨創的7速自動變速器，其0-100公里/小時加速，只要4.9 秒！即使是功率最小的4缸發動機也一樣不可小覷，由於採用了機械增壓，最大扭矩讓人吃驚，達到240nm(同排量非增壓汽油發動機，一般最大扭矩僅為170nm左右)。所以即使是在這款小排量(不到1.8升)發動機的驅動之下，slk仍然能讓人體會到推背快感，配合5速touchshift手自一體變速器，最高車速能達到230km/h。 slk200 kompressor裝備的4缸發動機，在保持同樣動力表現的情況下，燃油經濟性提高了大約8%。二.懸架在強調了運動風格的同時並沒有以損失舒適性為代價。新一代slk的前懸架由雙叉臂式改為麥佛遜支柱式配3連桿的結構，相信是為了騰出更多發動機艙的間。另外，slk的轉向表現也是非常的運動化，主要是因為改用了齒輪齒條式的設計，取代了以往的循環球式設計。除此之外，廠方表示新的3連桿麥佛遜支柱式，由於多了幾條連桿，可以更有效地消除路面的震盪，而另一方面又可提供直接的操控反應。可見在設計新一代slk時，依然要在提高slk運動性的同時，又能保持一貫的舒適性。因為設計者認為slk的買主在要求操控樂趣的同時，更看中的是賓士一貫的舒適性。 三.vario-roof摺合式電動車頂和airscarf頭枕部暖風系統引領slk革新設計。賓士在新slk的開發上投入了更多心思，或者說，這些心思是賓士開發一部新車應該花的，只是當年slk實在倉促，才將該做的功課拖到了今天。新slk是賓士2004年度的大製作，發動機、車架、電子技術、外觀內飾，乃至那個折疊硬頂機構，都是全新的設計及變革，有些不但是賓士的全新，還再一次成為業界的全新，令這部新slk的賣點和話題都比上代更多，相信也更經得起時間的考驗。 作為slk的標志，新一代的折疊硬頂在結構設計上又有突破。目前，幾乎所有車廠目前的同類設計，都採用「對折式」車頂。但在新slk上，後窗玻璃收折時不是和車頂對折，而是與兩側的車柱脫離，和車頂平行疊在一起再滑入尾廂。這樣的設計節約了車頂收折時所佔用的空間，使得新slk的尾廂容積在車頂收折後還有260l，比採用軟頂篷的寶馬z4還大20l。不過話雖如此，由於有三塊車頂組成的部件佔用了上層空間，要存取行李，仍是不大方便，這點是妥協之處。 但是，今日的賓士畢竟不是跑車專家，看到slk這樣的表現，至少說明賓士已經認同一部跑車就應有跑車的樣，應該有跑車的調校。目前國內僅有slk200 kompressor一款，相信喜歡slk的朋友會更加期待slk350和slk55amg的到來。參考資料： http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=147; http://data.auto.qq.com/car_serial/245/detail.shtml 答案補充 因為此車型老點所以價格比較低！
他就相當於上海大眾的普通型桑塔納一樣！

『伍』 目前賓士價格最便宜的車售價多少值不值得購買

當前賓士車系列最便宜的是A級系列。價格大致是在21萬至30萬這邊。一朋友就買的A200L運動款的，他駕駛了差不多一年了，覺得挺不錯的，可以簡單分享一下。

1、賓士全新一代A級轎車有5款車型。就拿A200L運動型轎車來說。外觀充滿運動感，車前身稍長一點，車屁股那塊比一般轎車稍短一點，正是因為這一點設計更加凸顯它的靈活動力感。而且車身的線條流暢，凸顯高端。

3、動力上也不遜色，搭載1.3T渦輪增壓發動機，平時上下班代步肯定是足夠的。當然了，這款A200L運動轎車的動力在你想超車或者激情駕駛的時候還是能很好地滿足你的。只要場地滿足，油門給足，動力不在話下。而且這款車重量也蠻大的，即使高速駕駛，也不會飄，比較穩，超級適合年輕人！

這款車不管是從硬體上來看還是外觀設計這些細節上來看真的比較優秀。畢竟是賓士的車子，肯定是值這個價格的。而且這款車價格在賓士車中不算高，而且運動款很適合年輕人，很多年輕人的經濟實力沒有那麼高，但是又想購買一款豪華品牌的車子，這款真的是很合適的。

希望我的回答可以幫助到您。

『陸』 賓士最便宜的車都是多少錢

賓士比較便宜的車推薦：賓士A級、賓士B級、賓士CLA級、賓士GLA、賓士GLB。

1、賓士A級

官方指導價：21.18-29.98萬

賓士A級作為一款緊湊型轎車，大品牌以及低售價是這款車最大的亮點，雖然該車只處於入門級別，但是整體外觀還是非常漂亮的。內飾方面則一直都是賓士的強項，車內的豪華感以及科技感都營造得比較到位。較長的軸距使得車內空間能夠很好地滿足消費者的需求。雖然配置方面有所欠缺，但是對於追求品牌的消費者而言，這樣的缺點完全可以接受。

『柒』 賓士車最便宜的多少錢

賓士最便宜的是賓士A級，定位是緊湊型車，官方指導價 ： 21.18-29.98萬。

賓士A級作為一款緊湊型轎車，大品牌以及低售價是這款車最大的亮點，雖然該車只處於入門級別，但是整體外觀還是非常漂亮的。

內飾方面則一直都是賓士的強項，車內的豪華感以及科技感都營造得比較到位。較長的軸距使得車內空間能夠很好地滿足消費者的需求。雖然配置方面有所欠缺，但是對於追求品牌的消費者而言，這樣的缺點完全可以接受。

賓士CLA級

官方指導價 ： 23.28-38.58萬

級別 ： 緊湊型轎車

賓士CLA屬於還沒有引入國產緊湊型轎跑車，賓士的LOGO加上高雅的車身，是眾多男車主的把妹法寶。作為進口車，賓士CLA的賣價較為親民，入門車型20來萬就有交易，平民百姓都可以消費得起。設備這塊賓士CLA能滿足基本的需求，不會太過簡陋，不過後面的容積較為局促，不太適合當做家庭用車。

『捌』 賓士跑車最低價是多少

CLK 硬頂
車型：CLK200K 1.8 硬頂 62萬 - 74.5萬
賓士CLK200K雙門轎跑車 62萬 - 74.5萬
車型：CLK280 3.0 硬頂 75萬 - 83.4萬
賓士CLK280雙門轎跑車 75萬 - 83.4萬
車型：CLK350 3.5硬頂 82.1萬 - 83.5萬

SLK級
車型：SLK200 1.8 63萬 - 68.8萬
車款：
賓士SLK 200K Passion 08限量版 67.6萬 - 68.72萬
賓士 SLK200KOMPRESSOR(07款) 63萬 - 68.8萬
賓士 SLK200 KOMPRESSOR(已停產) 已停產

車型：SLK280 3.0 72.5萬 - 76.6萬
車款：
賓士 SLK280 72.5萬 - 76.6萬

車型：SLK350 3.5 76萬 - 82.6萬

CLK 敞篷
車型：CLK200 1.8 敞篷 64萬 - 74.5萬
車款：
賓士CLK200K雙門敞篷跑車 64萬 - 74.5萬

車型：CLK280 3.0 敞篷 70萬 - 83.4萬

CLS級
車型：CLS350 95萬 - 103.5萬
車款：
賓士CLS 350 95萬 - 103.5萬

車型：CLS500 119.8萬 - 123.46萬
車款：
賓士CLS 500 119.8萬 - 123.46萬

車型：CLS500 5.5 139.8萬 - 149.8萬

S AMG
車型：S65 AMG 6.0 220萬 - 336萬

CLS AMG
車型：CLS63 AMG 168萬 - 168萬

SL級
車型：SL350 3.5 124.8萬 - 139.8萬
車款：
新SL350 124.8萬 - 139.8萬
SL350 124.8萬 - 134.8萬

車型：SL500 5.0 140萬 - 151.2萬

『玖』 賓士最便宜的車是哪一款

目前賓士最便宜的是賓士A級，定位為豪華緊湊型家用轎車，官方指導價：21.18-29.98萬。

賓士A級是北京賓士旗下的一款轎車，在經銷商的大力優惠下，所謂15萬買賓士寶馬，說的就是它。賓士品牌＋價格便宜是賓士A級最大的噱頭，也刷新了大家對於賓士的認識。

外形上，賓士A級還是比較好看的，沃德十佳內飾也名不虛傳，加長了軸距還能滿足國內消費者對於空間的需求。不過賓士A級的低配配置很一般，買頂配又不如直接買賓士C級，這樣的車就比較適合那些只追求品牌的消費者了。

品牌歷史

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），是一個世界頂級的豪華汽車品牌，被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯（Mercedes），而中國內地稱其為「賓士」（因此，又有梅賽德斯-賓士一說），台灣譯為「賓士」，香港譯為「賓士」。

自1900年12月22日戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，賓士汽車就成為汽車工業的楷模。其品牌標志已成為世界上最著名的汽車品牌標志之一，100多年來，賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。

『拾』 賓士最便宜的一款車多少錢

國產賓士E系列6款車價調整 售價49.8～74.8萬
近日，北京賓士-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司（北京賓士-戴克）宣布，梅賽德斯-賓士E230轎車正式上市。E230搭載全新2.5升V6發動機,集諸多享有盛譽的梅賽德斯-賓士安全和舒適配置於一身，統一零售價格為54.8萬元。消費者從即日起就可以到全國各地的梅賽德斯-賓士授權經銷商訂貨。

梅賽德斯-賓士E230的推出，填補了E級車中級排量的空白，實現了中級排量向大排量的平穩過渡，使得E級產品線更加豐富，日趨和諧。目前，梅賽德斯-賓士E級轎車已經成為能提供最多發動機選擇的國產豪華車型。

梅賽德斯-賓士E230的發動機是梅賽德斯-賓士專門為中國市場設計和推出的。在研發過程中，中國特殊的道路環境,駕駛員的駕駛習慣消及消費者對豪華轎車的更高要求都得到了工程師的充分考慮。

梅賽德斯-賓士E230所搭載的2.5升6缸發動機最大功率達到150千瓦，最大扭矩為245N·m，動力強勁、運行平穩、噪音低，堪稱行政級轎車的黃金排量發動機，充分體現出動力與效率的和諧，也讓E230成為同排量高級轎車中的翹楚。

梅賽德斯-賓士E230標准配置了諸多為梅賽德斯-賓士E級轎車贏得了「同級別中最安全與舒適的豪華轎車」盛譽的技術與裝備，例如預防性乘客安全保護系統（PRE-SAFE）、7速自動變速箱（7G-TRONIC）、智能照明系統（Intelligent Light System）、直接控制系統（Direct Control）。

北京賓士-戴克梅賽德斯-賓士銷售市場部總經理仲德明（Thomas Zorn）表示：「我們一直密切關注中國市場的發展和中國消費者的需求。E230就是我們近來在華一系列滿足多元化需求舉措之一。造適合中國人駕駛與乘坐的車，讓更多的中國人夢想成真，這是北京賓士-戴克作為一家頂級豪華轎車企業的實力所在和責任所在。」

據相關人士解釋，豪華轎車市場更加細分，消費者需求日趨多元，北京賓士-戴克適時推出一個更加豐富、更加和諧的產品線，正是關注市場變化、傾聽消費者需求的結果。

隨著全新E230的到來，北京賓士-戴克調整梅賽德斯-賓士E級全系價格的方案也浮出水面。全系車型從即日起執行新的零售價。調整後，E200K優雅型（ELEGANCE）的價格為49.8萬元，E230時尚型（AVANTGARDE）的價格為54.8萬元，E280優雅型（ELEGANCE）和時尚型（AVANTGARDE）兩款的價格均為61.8萬元，帶空氣懸掛的E280時尚型（AVANTGARDE WITH AIRMATIC）的價格為63.8萬元，E350時尚型（AVANTGARDE）的價格為74.8萬元。此次調整的價格將在2007年內維持穩定。

作為梅賽德斯-賓士旗下全球最受歡迎的主力產品，E級轎車於2005年12月在北京賓士-戴克實現國產。在E230上市之前生產的車型分別是1.8升排量的E200K、3.0升排量的E280和3.5升排量的E350。