㈠ 賓士suv哪款好求推薦。
賓士GLE 400轎跑SUV好,值得推薦。
SUV車型廣受大家青睞,尤其是中大型SUV更是成為了城市家庭用車的首選。賓士GLE400是一款中大型豪華SUV,前臉中網採用雙橫條式進氣格柵,發動機蓋設計了隆起的線條以突顯肌肉感。車尾黑色底部護板凸顯越野氣質。前大燈方面採用了分體式LED大燈,並搭配冷色條燈帶使其夜間辨識度極高。車身尺寸長寬高為4813/1935/1796mm,軸距2915mm。
賓士GLE400搭載了3.0升雙渦輪增壓發動機,與同價位的競品相比在參數方面有著明顯優勢。傳統的懷擋背後是9速手自一體變速箱,換擋平順性不錯。全時四驅+雙叉臂獨立前懸架+中央差速器的配置,使其可縱橫郊野山水間。
㈡ 攬勝極光和賓士GLA級汽車哪個好
攬勝極光和賓士GLA級相比個人認為考慮外形設計還有回頭率方面攬勝極光好一些,考慮實用性還有質量可靠性方面賓士GLA級有優勢。
㈢ 賓士suv哪款好求推薦。
賓士suv還是推薦賓士GLA這一款車型,不論外觀,性能,各方面都值得入手。
我這才意識到三叉星車標有多管用。看到這個標大多數人都會下意識地和你保持一定距離。同樣是30W左右的車,君越和GLA、和C200給人的威懾力是大不一樣的。一周後換回GLA,世界頓時美好了。
所以,對駕駛員而言,至少早晚高峰時段,GLA開著更舒心。
㈣ 加長再廝殺,路虎極光L和賓士GLC L到底誰更值得買
一提到國內豪華車,「加長」是繞不開的話題,它似乎已經成為了中國汽車市場的專用名詞,想當年的加長的奧迪A6L,銷量直線上漲,各位同行見此情形,紛紛加入了「加長」大軍,效果立竿見影,從德繫到日系,從合資到國產,全都加入了「加長」行動。理性的看,早期鋼鐵冶煉技術不如現在先進,車身剛性問題加成本控制導致車身普遍不長,想要寬敞,那隻能是價格高高在上的C級甚至D級車,可望而不可即。好在技術總是在前進的,解決了高強度鋼的成本問題後,車身加長已經從「趨勢」變為「必須」,我們看到,最近路虎攬勝旗下的熱門車型極光也終於迎來了加長版,加上近期路虎優惠給力,讓我們看看在這個價格下,它與正熱的賓士GLCL車型,到底誰更香。
㈤ 賓士和路虎攬勝極光比,肯定選路虎攬勝極光
這兩個車根本不是同一類車,不能放在一起比較
牧馬人是一輛純粹的越野車,有堅固的非承載式車身,適合攀山越嶺,征服各種艱苦路段,但它並不適合長時間在城市或者鋪裝路面上行駛,如果你買車的要求僅僅是你說的遊玩,因為牧馬人舒適性太差,經濟性也太差,而且白白浪費了牧馬人那超強的越野能力,所以不推薦你買牧馬人
極光從定義上來並不能算是越野車,只是一輛公路SUV而已,唯一的亮點是外形,搭配的動力系統也來自福特蒙迪歐上的那套ECOBOOST 2.0L增壓發動機+6速自動變速箱,公路行駛能力不錯,但拿來越野是扯淡,選擇路虎極光你必須考慮昂貴的養護費用,說真的,有五六十萬的預算,我真不會買極光
如果可以的話,你考慮一下豐田FJ酷路澤、普拉多、三菱帕傑羅這些口碑極佳的越野車,質量穩定,越野能力也夠強,適合長途穿越,公路性能也不弱。
㈥ 後來者居上 路虎攬勝極光L對比賓士GLC
易車原創 捷豹路虎是久負盛名的英國豪華汽車品牌,它所代表的是高雅和速度、力量與空間的結合,這便是路虎在SUV中一直有著特殊魅力的原因。2021年6月,路虎攬勝極光L完成了全球首發,這台專為中國市場打造的攬勝極光L吸引了眾多消費者的目光,針對中國市場加長160mm的軸距也成為這台新車最大的看點。它的空間表現到底如何?它在產品上有何亮點?這些疑問就從今天的對比中尋找答案吧。
此次我們選取對比的兩款車型分別為:路虎攬勝極光L 249PS R-Dynamic HSE奢享版(官方指導價:47.58萬元,下文簡稱極光L)以及賓士GLC 260L 4MATIC 豪華型(官方指導價42.92萬元,下文簡稱GLC),二者目前的終端售價均在36萬元左右,落地價格在40萬出頭。接下來我們就來看看這兩款車型實力如何吧。
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