賓士車怎麼創新

① 數字變革生產，看北京賓士如何製造豪華 | 汽車產經

② 在新能源汽車時代，看賓士EQC如何將傳統與創新相結合

賓士EQC車型有幾種？

2022年2月16月，賓士汽車推出了最新的2022款賓士EQC，並且賓士EQC還分成了22款EQC 350 4MATIC、22款EQC 350 4MATIC特別版和22款EQC 400 4MATIC三種車型配置，三款車型的NEDC純電續航里程分別為415Km、440Km和415Km，詳見下表：

在看完以上不同的配置與價格區別後，是否要選擇這款賓士EQC還是要由消費者根據自身的情況來做選擇。綜合的來看這款賓士EQC，作為一個傳統的豪華品牌，賓士EQC在很多方面做的還是比較保守的，不過或許正因為這樣才更讓人感覺安心。

最後，通過以上介紹，如果大家對這款車有什麼想法，歡迎在評論區留言討論，也希望已經購買了這款車的朋友能夠在評論區留下您的使用感受。

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③ 創變談|段建軍:賓士如何打造新豪華主義

[汽車之家行業]?在2020歲末最亮眼的豪華品牌新品「大秀」中，賓士帶來了全球首發的全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車，以及全新梅賽德斯-邁巴赫GLSSUV、搭載賓士最新插混技術的梅賽德斯-賓士GLE350e4MATIC插電式混合動力SUV、梅賽德斯-AMGGLA354MATIC與梅賽德斯-AMGGLB354MATIC等10款重磅新車投放市場。廣州車展期間，汽車之家與北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍進行了對話，探討在數字化及年輕化趨勢下，賓士如何打造新豪華主義。

『梅賽德斯-AMGGLA354MATIC』

中國豪華車市場過去以中大型車為主，呈現倒三角形的結構，現在正逐漸演變為一個正三角，越來越多的年輕客戶進入這一市場。在年輕化策略下，賓士已經向中國市場推出了A級、B級、GLA等7款新生代車型，本屆廣州車展新上市了新款梅賽德斯-AMGGLA354MATIC和梅賽德斯-AMGGLB354MATIC。針對C級、E級車與S級車型來說，則採用了更年輕化、前驅的平台，以及先進的電子技術，以此吸引更多年輕人。

段建軍介紹，賓士在動力的選擇上也非常豐富，較早開始推行小排量加輕混的方式，減少對環境的污染，包括48V電機、插電式混動和電動技術的應用，都是對節能環保的積極探索。小排量是趨勢，同時賓士也會隨著不同級別市場的車型需求來進行相應的調整，例如在1.3T的發動機上使用了大量的科技，包括NANOSLIDE缸壁鍍膜技術、EcoTough活塞環塗層技術，以及F1賽事發動機上等一些專業技術，以保障扭矩輸出優於競爭對手。

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數字化、年輕化等領域的創新探索也讓賓士在市場中收獲積極回報。今年1-9月賓士在華整體銷量達57萬輛，同比增長8.3%。

展望2021年，段建軍認為，在國家有效的控制下，中國經濟依舊會保持良好的增長趨勢，對於豪華汽車市場來說也會有更多空間，賓士保持謹慎樂觀的態度。具體到細分市場來看，GLC所在的中型SUV市場絕對值依舊會是最高，按增長百分比來看，新能源車型則最有潛力。

賓士正在中國積極部署多元化的新能源戰略，自2021年起將進一步壯大EQ車型陣容，帶來EQS、EQB、EQA等多款純電車型，梅賽德斯-賓士旗下AMG也會推出純電動車型，依舊主打極致性能表現。同時，積極探索插電式混動車型的解決方案，邁巴赫、賓士、G系列以及EQ系列都將對各平台特性，融入純電或插電式混動新車型。到2030年底，賓士計劃插電式混動及純電車型佔全球銷量50%以上。段建軍表示，「我們在新能源方面還是一個新兵，EQC通過「三好」政策受到了更多客戶的欣賞和喜愛，賓士在電動化路線上將堅定走下去。（訪/汽車之家范鑫）

④ 賓士汽車是如何發明出來的

賓士汽車是卡爾．賓士發明的，最先投入實際生產的賓士的三輪汽車。

卡爾．賓士，因為他憤然離開了廠，搭進去了所有的設備和機器。但他並沒有放棄他，於是將燃氣機改為汽車的發動機開始進行汽車的生產。

終於到了1885年，他終於製造出了世界上第一輛汽車，且在1886年1月29日獲得了汽車的製造專權，賓士汽車由此開始發展生產。

⑤ 梅賽德斯－賓士的品牌文化是怎樣塑造的，對我國汽車品牌的塑造有哪些借鑒作用

近年來，梅賽德斯-賓士在中國市場始終致力於塑造優秀的品牌形象，成功運用整合營銷策略，一改賓士品牌以往在中國市場單一的高端商務車形象，完美展示了過去曾被中國消費者忽略的豐富的品牌內涵。在品牌策略方面，梅賽德斯-賓士通過與國家大劇院、F1等頂級文化、體育機構與活動結緣，全面展現出這個經典汽車品牌的動感魅力和飛揚激情。此外，多位中外影視或體壇明星，例如章子怡和費德勒等，也被邀請參與到賓士的品牌傳播活動中，為賓士帶來更多年輕、時尚和激情的元素。在產品策略上，梅賽德斯-賓士不遺餘力地充實在中國的產品線。在過去三年中，賓士在中國陸續引入了包括SUV、跑車、R級、B級、Smart在內的幾乎全系產品，並以不斷延展的產品結構豐富其品牌形象。例如最新引進的S 400 HYBRID，這一二氧化碳低排放冠軍以其全球領先的環保動力技術，印證了賓士在可持續發展道路上的堅定承諾。目前，賓士已經在中國構築了最豐富的豪華產品陣營，不但進一步擴大了客戶群體，也讓眾多追求時尚和動感的年輕消費者盡享頂級豪華汽車品牌帶來的卓越體驗。在市場營銷手段上，梅賽德斯-賓士積極採用形式多樣的傳播途徑，藉助互動營銷和新媒體傳播方式拉近與客戶的距離，深入廣泛地傳遞賓士的品牌價值。比如B級豪華運動旅行車、都市時尚座駕smart fortwo等新產品上市推廣過程中，梅賽德斯-賓士大量使用新媒介，通過網路平台與目標客戶進行溝通，讓公眾從更多渠道欣賞賓士品牌的豐富內涵，並展現出賓士勇於創新的品牌個性。而且，B級和全新E級的相關電視廣告宣傳片也特意根據中國國情為中國市場拍攝，體現出賓士對中國客戶的特別關注。梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司市場總監毛京波表示：「梅賽德斯-賓士擁有超過120年的悠久歷史和深厚的文化底蘊。通過一系列創新的營銷溝通與品牌傳播，我們為賓士在國人心目中尊貴、大氣的傳統形象注入著更多時尚活力和年輕激情，還原了梅賽德斯-賓士本有的多元化的品牌形象。」

⑥ 賓士汽車都有什麼特有的技術

1. 外觀技術優秀：比如簡潔緊湊的SLK，隨著全球高檔運動車市場的不斷升溫，賓士汽車公司適時地推出了SLK系列。其外形給人很簡潔緊湊的視覺效果，車身線條也很刻意地追求跑車的流暢動感。

⑦ 關於賓士汽車售後服務在汽車營銷中的重要性,主要創新之處有哪些

最新推出的「致我所向」的售後服務，主要包括「未來出行技術」、「出行模式」以及「出行體驗」這三個大的方面，強調品牌服務與消費者的情感共鳴。
在創新服務上，賓士售後搭建線上服務平台，讓車主通過Mercedes me APP隨時隨地預約車輛維修，以及查看車輛維修狀態。同時，賓士售後快修專享服務，以及「上門取送車（D2D）服務」都極大節約了客戶時間成本。此外，賓士還為客戶帶來全生命周期的個性化體驗。目前，賓士推出了自己的電商平台、拓展了數字化展廳建設、優化了數字化平台服務，推出打通車主生活圈的Mercedes me車主俱樂部，搭建跨行業客戶體驗平台。