開寶馬坐賓士就怕什麼

㈠ 為什麼人們總說「開寶馬坐賓士」，這說的是什麼意思

寶馬和賓士其實是兩種風格完全不同的豪華品牌車。「開寶馬，坐賓士」其實從這句順口溜就可以看出寶馬與賓士的區別。「開寶馬」:可以看出對寶馬要求的是操控性要好，彷彿給人一種運動的感覺。「坐賓士」:要求的就是舒適性要好，讓人在裡面坐的舒服，彷彿給人一種家的感覺。其實不難看出，在選座駕這一塊絕大多數老闆們更傾向於選擇賓士。寶馬流溢出的是豪放，賓士則是沉著而穩重。豪放與穩重不同的人不同的選擇，不同的選擇也折射出了人性格的不同，無論怎樣，開心就好！

㈡ 開寶馬坐賓士是什麼意思

賓士開寶馬是什麼意思？很多人和或還不知道賓士開寶馬是什麼意思。現在讓我們來看看！
1.開寶馬和賓士鉛棚舉主要是針對它們的賣點。
2.寶馬注重運動性能，賓士注重商務舒適性和安全性。
3.所以喜歡駕駛體驗就開寶馬，喜歡舒適安全就開賓士。
4.寶馬的動力分配以高速為主，低調的發動機讓寶馬看起來更像跑車。
5.賓士一向偏向商務風格，安全性更是出了名。
6.配置上有很多安全配置，安全氣囊、助力轉槐碧向、ABS、主動懸掛系統、碰撞折疊區、陶瓷剎車、預保險、可調照明設備以及大量電子輔助安全設備。
7.這使得人們乘車非常安全。
8.而且賓士隔音效果極佳，提高了乘坐舒適性。
9.所以我們說，開寶馬，坐賓士。

㈢ 開寶馬坐賓士是什麼意思

喜歡駕駛體驗的要開寶馬，喜歡舒適安全的要坐賓士的意思。
開寶馬坐賓士主要是針對它們的賣點來闡述的，寶馬主打運動性能，而賓士主要是商務舒適跟安全性。
寶馬汽車的動力分配主要是基於高速的，低汽笛發動機讓寶馬看起來更像是一輛跑車。賓士一直是偏向於商務風，其安全性更是出名，配置上有許多安全配置，像是安全氣囊、動力轉向、ABS、主動懸架系統、碰撞折迭區、陶瓷剎車、預保險、可調照明設備以及大量的電子輔助安全設備等，讓人在車內乘坐非常安全。並且賓士還有出色的隔音效果，提高了乘坐的舒適性。因此開車要開寶馬，坐車要坐賓士。

㈣ 開寶馬坐賓士順口溜的下一句是什麼

開寶馬坐賓士順口溜的下一句是當了老闆換路虎。

全文如下：

開寶馬，坐賓士，當了老闆換路虎；小賓士大路虎，一堵就是一上午；大紅旗小奧迪，兩眼一瞪干著急；干著急走不了，這一整天真美好。

這首順口溜是網友編出來形容道路堵車的情景，當遇到堵車情況的時候，不管是什麼豪車，都只能幹著急。

順口溜源於生活

這種語言現象，老百姓一般喚作「順口溜」。順口溜源於生活，最常見的是賣貨小販使用，物品賣的好壞和順口溜編的好不好有很大的關系。順口溜使用得當甚至可以達到貨賣清場的目的。

何謂「順口溜」，按照《現代漢語詞典》的解釋，是指「民間流行的一種漢語口頭韻文，句子長短不齊，純用口語，念起來很順口。」我們以為把當代流行的這種語言現象稱作「民謠」可能更為貼切一些。所謂「民謠」，即民間歌謠，多與時事政治有關。

㈤ 開寶馬坐賓士順口溜的下一句是什麼

開寶馬坐賓士順口溜的下一句是當了老闆換路虎，全文如下：

開寶馬，坐賓士，當了老闆換路虎；小賓士大路虎，一堵就是一上午；大紅旗小奧迪，兩眼一瞪干著急；干著急走不了，這一整天真美好。

這首順口溜是網友編出來形容道路堵車的情景，當遇到堵車情況的時候，不管是什麼豪車，都只能幹著急。

順口溜源於生活，最常見的是賣貨小販使用，物品賣的好壞和順口溜編的好不好有很大的關系。順口溜使用得當甚至可以達到貨賣清場的目的。

開路虎的順口溜：

大哥能幹能吃苦，出門肯定開路虎；不想和你去吃苦，但又怕你開路虎；嘗得生活苦中苦，你們才能開路虎；沒有過不去的坎，只有過不完的坎；敢開拓世上沒有的路，因為反正我也不認識路。

八折虎七折豹，六折老沃找人要，五折凱迪偷著笑有句流行的話，「八折虎七折豹」。

㈥ 為什麼說是「開寶馬，坐賓士」

開寶馬是說寶馬的操作性和動力性！寶馬動力發放偏重高轉速，配合低嘯的發動機聲，令寶馬多出一分跑車的味道。

坐賓士是說賓士的舒適性還有安全性！像安全性方面的：安全氣囊、助力轉向、ABS、主動懸掛系統、碰撞褶皺區、陶瓷製動器、PRE-SAFE、可調節的照明設備和ABS、ETS、ESP等大量的電子輔助安全設備。

(6)開寶馬坐賓士就怕什麼擴展閱讀：

「坐賓士」的由來：

賓士官方的第一款s級轎車的是1951年推出的賓士220。這個車型在底盤採用了大量緩沖橡膠，過濾掉從底盤傳動上來的噪音和震動，來保證車輛在行駛過程中的舒適性。

1960年推出了搭載空氣懸架的車型。這套系統利用車頭的一個攝像頭，拍攝車輛前面的路面情況，然後通過車載電腦的計算，指揮懸架系統做出高低調節。使車輛在通過坑窪路面時，保證車上人員的舒適性。

而賓士在中低端車型上也沒有放棄對舒適性的追求，在C級車上就採的兼於麥弗遜和多連桿之間的一個懸架系統。使其舒適性要優於麥弗遜式，不會因為錢不夠就放棄了車輛舒適性。

㈦ 為何說「開寶馬，坐賓士」

因為兩種車對應的人群不一樣，而且開車的人的身份也不一樣。目前，奢侈品牌的第一梯隊是賓士、寶馬和奧迪。可以說，他們的品牌特徵非常明顯。這也是這三個汽車品牌一直立足於豪華車領域的一個重要原因。我們經常聽說「駕駛寶馬，騎賓士」是對寶馬和賓士品牌特徵的最好詮釋，即賓士注重騎行和奢華，而寶馬則注重運動和控制。 然後問題出現了。他們都說「開寶馬，開賓士」。奧迪的優勢是什麼？聽聽人們怎麼說 。

奧迪的中庸之道。人們都說中庸之道。寶馬讓駕駛感覺到極致，而賓士讓室內裝飾和奢華感覺到極致。在中國，奧迪只是沒有走極端。 奧迪的內部比寶馬好得多，但比賓士差。賓士的內飾比奧迪好，但性能不如奧迪。這些特徵也很受許多信奉中庸之道的人的歡迎。在信息不發達的時代，買得起汽車的人富裕而強大。許多底層的人看到領導開奧迪，自然覺得奧迪是好車。因此，他們在心裡種了一顆種子，希望將來能擁有自己的奧迪。