⑴ 賓士s350己5年14萬公里需更換防凍液嗎
你好,防凍液是原車的建議3年更換一次,更換一次後建議每隔2年更換一次,望幫到你
⑵ 冷卻液多久換一次
很多車主都知道機油的更換周期,也大概知道剎車油需要每兩年更換一次,但卻忽略了防凍冷卻液的更換。事實上,很多車主都不知道防凍冷卻液的更換周期是多久,也不知道該怎樣選購。今天就為大家來科普一下。
1.防凍液的成分和作用:
想要了解防凍液的更換周期,首先我們要先來了解下,防凍液的成分和作用。防凍液又可以叫做防凍冷卻液,它根據成分不同分為很多類,包括氯化鈣、乙二醇、甘油等,甚至我們平時經常會吃的蜂蜜配上水也可以做防凍液。不過,目前我國大部分銷售和使用的防凍液,都是乙二醇水基型。
至於防凍液的作用,估計大多數車主都有所了解,它主要是為發動機冷卻帶走多餘的熱量,同時防止冬季管路內的冷卻水結冰脹裂散熱器,以及凍壞發動機氣缸體。另外,防凍液還能為冷卻部件起到防腐保護,是發動機不可或缺的一種液體。
2.防凍冷卻液更換周期大約多久?
都說每輛車的使用手冊都是一本「葵花寶典」,即使你對車輛一竅不通,只要閉關修煉一次,雖不敢保證你對車輛什麼都懂,至少能讓你有個基本的了解。所以對於自己的愛車何時更換防凍冷卻液,打開使用手冊就大約知曉。
大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換 一次。當然這只是一個參考的更換周期,大可以根據實際使用情況來更換,因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右,問題也不大。如果用車強度大的話,就可以提前更換。
不過在還未更換防凍冷卻液期限內,要是發現防凍冷卻液少於最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間),就要及時增加,不然會影響發動機的冷卻效能。
3.如何添加防凍冷卻液?
說到添加防凍冷卻液,這里又有注意事項,就是不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液不要混合使用,避免因化學成分不同導致防凍冷卻液失效。
用水代替防凍冷卻液使用的危害,並沒坊間說的那麼嚴重,如果是短期應急使用,加水是可以的,不會對節溫器有損害或者堵塞冷卻水道,在賽車場就有很多賽車直接用水作冷卻液。而且,如果發現防凍冷卻液低於最小值,身邊又沒有防凍冷卻液可添加,也可以加水來暫時頂替。畢竟防凍冷卻液的減少主要是水分的蒸發導致的。但如果一味的把水當成防凍液添加,就會出現不少問題。
綜上所述:防凍液到底多久換一次?
汽車的冷卻系統是一個封閉的系統,所以正常來說防凍液的消耗很少。因此,大家不用更換的太過頻繁,一般車型2年或4萬公里更換一次就可以了!像一些豪華車比如賓士,防凍液的更換周期甚至達到了10年或20萬公里。由此可見,實際上防凍液的更換周期很長,車主只要按照用戶手冊上的期限更換即可。千萬不要聽4S店裡的忽悠,經常去更換防凍液!
⑶ 汽車的冷卻液需要更換嗎多久更換一次呢
一般車型2年或4萬公里更換一次就可以了!一些豪華車比如賓士,防凍液的更換周期甚至達到了10年或20萬公里。由此可見,實際上防凍液的更換周期很長,車主只要按照用戶手冊上的期限更換即可。一般來說,發動機冷卻系統在出廠時已經添加原廠四季可用的防凍冷卻液(-35°C)。防凍液本身就含有防銹和防腐劑,因此不需要再添加其他冷卻系統添加劑。
咱們在加的時候一定要加同品牌的冷卻液,如果說你不確定原廠加的是什麼型號的話,你也要有一個最基本的判斷標准,那就是冷卻液基本分紅色、綠色以及藍色的,咱們加的時候一定要加顏色相近的,這些添加劑因為它的揮發性,所以具有一定的時效,另外還有「防不勝防」的原因,鐵銹和水垢還是會有一些。這兩個原因,導致冷卻液有一個更換周期,一般兩年或者6萬公里。
⑷ 賓士e320l多長時間更換冷卻液
建議2年
⑸ 賓士e冷卻液多久換
一般情況下4年或者10萬KM,哪個先到就按照哪個執行
⑹ 汽車的冷卻液多久換一次
一般的汽車防凍液使用期為2年。實際上,2年內車行程4到6萬公里的時候就需要加防凍液。 大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期,大可以根據實際使用情況來更換,
⑺ 冷卻液多久換一次
大部分的家用轎車都是每兩年,或者車程達到四萬公里時,更換一次冷卻液。當然這只是一個參考的更換周期,駕駛員可以根據實際使用情況,來進行更換。更換冷卻液的時候,一定要把製冷系統內的舊冷卻液排掉,將其清洗干凈,再注入新的冷卻液。
汽車:
我國國家最新標准中對汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。國產汽車品牌有:五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。國外汽車品牌有:豐田、大眾、奧迪、賓士、現代、起亞、標致、凱迪拉克等。