斯堪尼亞賓士哪個好

㈠ 斯堪尼亞，賓士，沃爾沃，雷諾，德國曼，拖頭，哪個性能好點，主要運載輕快型貨物。

斯堪尼亞絕對是重卡中的勞斯萊斯，但是動輒百萬的價格是個大問題。不過其產品質量絕對可以說是管用半個世紀（東北林區至今還有上世紀50年代進口的斯堪尼亞卡車在林場服務）。沃爾沃的發動機技術走在世界最前沿，研製出了世界上馬力最大的重卡。德國曼也不錯，常年參加達喀爾的折騰。

㈡ 斯堪尼亞 G系列和賓士Actros牽引車對比哪個好

這兩個品牌都是瑞典的重型卡車製造商，目前在國內都有銷售，
斯堪尼亞三大型號，從高到低r系列、g系列和p系列都有；沃爾沃目前國內銷售的主力是fm系列，高端的fh系列也有。
不知道lz是想買車還是只是想了解。如果買車，在國內的運營環境下（超載、柴油品質垃圾、進口品牌維護費用、零件費用高），個體戶不建議購買，畢竟起價就是7、80萬，高端的fh和r系列更是百萬級別！如果是物流公司或者有錢的公司，當然推薦了!我爸公司（貨櫃碼頭）有一批老款的斯堪尼亞，開了十幾年，到現在依然再跑，在當年（90年代）買下這批車的時候，曾在高速拖著空掛跑130km/h的時速，厲害吧！再說沃爾沃，碼頭里的那些貨櫃拖車，都是用沃爾沃機頭（引擎），基本上只要維護得當，用上10年絕對沒問題！
說白了這就是國外卡車的品質！
斯堪尼亞在行駛性能上優於沃爾沃，也比賓士、曼等同級對手要好，而在舒適性上，高配的斯堪尼亞更是好過沃爾沃，前後輪選裝空氣彈簧，四點空氣彈簧懸浮懸掛等等，如果你坐過，就發現在行車時，卡車的駕駛樓在晃動，而裡面的乘客卻安坐如山！當然，這些前提都是要付大把的銀子！
而在平時維護保養方面，斯堪尼亞的配件都很貴！一個後視鏡，右邊的8000多，駕駛員左側的更是過萬！
總而言之，論駕駛性能和行駛舒適性，斯堪尼亞更勝一籌；再在日常維護和內外儲物空間，斯堪尼亞明顯做的不如沃爾沃！
總而言之，各有優點吧。斯堪尼亞更出眾，但購車費用、維護保養費用高！對了，一般這些車油耗都不高，以同樣直列6缸
420馬力的發動機為例，智能變速箱都會有出色的表現，百公里30升絕對不成問題，而國內的玉柴、康明斯好歹也得接近40！

㈢ 斯堪尼亞，沃爾沃，德國曼，德國賓士。這些牽引車，哪個性價比高

您好，這些車裡面，個人感覺應該還是德國man比較好，賓士和沃爾沃的主業在轎車而不是在卡車上，斯堪尼亞雖然不錯但是man更好一些

㈣ 世界十大頂級重卡排行榜

世界十大頂級重卡悉搜排純陸哪行榜做碼：斯堪尼亞、沃爾沃、賓士卡車、德國曼、雷諾卡車、達夫、五十鈴、日野、太脫拉、依維柯。

1、斯堪尼亞，斯堪尼亞是重型卡車中的頂級存在，於1900年成立於瑞典，是全國領先的重型卡車之一，成立至今，具有100多年的創造歷史，憑借其先進領先的技術，現已暢銷全國100多個國家和地區，是當之無愧的卡車之神。

重卡：

是重型卡車的簡稱。這是一種地道的、傳統的、非正式的對重型貨車和半掛牽引車的稱謂，包括大家在公路上看到的各種專用車(灑水車、消防車、公路清潔車、油罐車、攪拌車等等)、自卸車(拉土車，都有舉升器)、貨車(運貨的，包括牲口之類)以及一些不多見的越野車(軍用的多)。