寶馬3系和賓士c級好在哪裡

❶ 賓士C級與寶馬3系，這兩款車有哪些區別呢

賓士C級和寶馬三系都有著各自的優點，這兩款車型在動力方面的表現並沒有太大的區別，後期的保養費用，寶馬三系要比賓士C級稍微便宜一些。賓士C級官方指導價在32萬元到37萬元左右，寶馬三系的官方指導價在29萬到39萬左右都屬於中型轎車，賓士C級是1.5T的渦輪增壓發動機，而寶馬三系是2.0T的渦輪增壓發動機。賓士C級的外觀造型和內飾設計都是非常具有科技感的，而寶馬三系會更加註重操控，在駕駛的過程中，寶馬三系的舒適性會更高一些。

三、車型

可以看得出來賓士C級的內飾以及外觀都比較傾向於S級，內飾方面也有著很強的豪華感，在同級別車型當中屬於非常高端的。在動力方面的表現並沒有寶馬三系出色，因為寶馬三系是2.0T的發動機，所以在行駛的過程中也會更加的強勁一些，可以根據自己的需求選擇合適的車型。

❷ 寶馬3系和賓士C級怎麼選擇

個人認為，無論買哪個車型，這兩款車都沒有問題。此外，兩輛車在對比中幾乎不分上下。如果讓我推薦他們的話，我個人推薦賓士，因為我喜歡賓士這個品牌，最好的人喜歡寶馬是一個道理。先說說這兩款車的區別等等:

全新寶馬3系在整體風格上保持了相對年輕的運動風格，和賓士比較相似，但總體來說，大部分人會認為賓士C更勝一籌，就是開在路上給人更豪華的感覺。級賓士c感覺端莊典雅，前臉的設計分為兩種，一種是運動型，一種是豪華型。但由於C級的車身線條與S級相似，所以無論是運動還是豪華都能完美融合，沒有不倫不類的感覺。

內飾方面，個人感覺寶馬3系的內飾和賓士c還是有一定差距的，尤其是寶馬3系的高低內飾差距很大，但是賓士c級車的高低內飾差距比較小。這種感覺可以說是花同樣的錢也能享受高級內飾的舒適，給人完全不一樣的感覺。

最後，總的來說，出門在外的動力和品質我不說什麼，因為這兩個品牌都沒有問題，所以分的話我也說不出什麼，但是從外觀和內飾來說我更喜歡賓士c。

❸ 寶馬3系與賓士c級對比

兩款車試駕後發現動力差異不是特別明顯，都滿足日常駕駛的需求。寶馬3系和賓士c級的起步超車問題不大，但要有更有侵略性的駕駛感受會有點困難。

當然還是有一些小的差異，比如賓士c級排量小，所以需要頻繁降檔來滿足動力需求。寶馬3系的動力更平順，每一個油門都能得到及時的響應，讓駕駛起來更加輕快自信。

此外，賓士c級的運動+模式也比寶馬3系多，確實比寶馬3系更有活力。不過寶馬3系的運動模式也表現不錯，不影響舒適性。

❹ 小姐姐選車：30萬級豪車該如何選擇賓士C級對比寶馬3系

 隨著人們的消費水平越來越高，對於汽車的操控性和舒適性有更高要求的消費者來說，像BBA這類豪華品牌，已經成為他們的首選。其中賓士C級和寶馬3系都是他們購車路上必定會遇到的車型。在剛過去的四月份，這兩款車型均實現月銷破萬，可見在新能源車大行其道的市場環境下，賓士C級和寶馬3系依然擁有極強的號召力，那在產品力方面，到底是誰更勝一籌呢？小姐姐就帶大家逐一解析。

動力方面，賓士C級全系芹塌汪搭載嫌仔了1.5T 48V輕混發動機，匹配9AT變速箱，其中，C 260 L的發動機最大功率為150kW，最大扭矩為300N·m，C 200 L的發動機最大功率為125kW，最大扭矩為250N·m，足以滿足日常使用。

而寶馬3系全系搭載了2.0T發動機匹配8AT變速箱，但整體又分為3種動力版本，最大功率分別為115kW、135kW和180kW，最大扭矩分別對應250N·m、300N·m和400N·m，可以滿足不同用戶對動力性能的追求。

小姐姐總結

綜合來看，兩款車型的風格完全不同，寶馬3系在外觀設計和智能配置方面都有著不錯的表現，同時也將運動感展現得淋漓盡致，非常符合當代年輕人的調性。而賓士C級在內飾和外觀方面都營造出了濃厚的豪華氛圍感，對於眾多女性消費者來說，可能是一個不錯的選擇。至於兩款車到底該如何選擇，完全可以依照個人的日常用車需求來決定。

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❺ 寶馬3系和賓士C級哪個好

A4L、3系和C級全是BBA知名品牌中賣的很熱門的車系，30多萬元就能圓豪華車的夢的確很有誘惑力。很多人都是在寶馬五系3系賓士C級擔心中，那_寶馬五系3系和賓士C級哪家好？

造型設計

寶馬五系這一代越來越家居了，為了更好地讓一些喜愛3系健身運動特徵的車友不心寒，如今還加上了M系列產品的外型模塊，尤其是曜夜版的熏黑了中網再加上浮誇的M系列產品空氣動力包圍著，它看起來乃至更為健身運動了。

C級早已好多年_有大改款了，但就算飢歷茄是放到如今C級的外形或是很能打的，賓士C級為了更好地照料30幾歲的顧客和40-五十歲顧客的不一樣愛好，發布了2種不一樣的前杠設計風格還可以挑選，一種是大標夜空爛侍中網，另一種是大標兩道杠中網，雖然看上去沒啥很大區別，但這是一個很好的優勢。

車內飾設計方案

三系的車內飾對比起上一代擁有非常值得飛越，在一些小小細節上三系做得非常精美，比如銀白色的通風口，液晶顯示屏儀表盤金有鋼琴漆的裝飾板都令整機車級別感提高許多。

C級全部車內飾會有一種復古時尚的氣場，恰好合乎新款賓士近百年豪華車品牌的情況。用材層面不容易過於奢侈，終究價錢也就三十萬，可是該用皮的地區都用上，並且質量也是十分具備法國匠人的味兒。

規格比照

改款後的3系在車體大小和輪距上面佔有很弱優點，但是即便不是延長的三系，在後排座室內空間上面不容易感覺緊湊，室內空間早已能達到日常的應用爛察。

驅動力比照

安全駕駛體會

這一代三系較大的轉變便是在舒適度上的讓步，它_有上一代車系那般充斥著戰斗能力，反倒是收斂性了一點變為一位家居好男，懸架比上一代軟許多，操縱性上進而變弱。但是操縱依然在平級汽車中有目共睹，即便是低輸出功率版本號驅動力也十分足夠。

C級的在行駛的環節中，渦輪遲滯很大，油門踏板做不到迅速的響應時間。汽車發動機的低扭_出較為強悍，不容易令你覺得到驅動力乏力。汽車底盤的層次感很有豪華車該有的水平，支撐點性充足的一起也不會遺失過多舒適度。

配置比照

配置層面，3系和C級中間差別並不算太大，三系在應用性配置上面高些，C級則在舒適度配置上更占上風，因而配置比照階段中兩部車打平手。

匯總

新寶馬五系3系是_有之前那_健身運動了，但它依然或是一款十分優異的豪華車，室內空間、配置、級別感這些大夥兒針對豪華車品牌家用轎車的需求量都能回復。C級現階段在3系的直接影響下，性價比高早已不足突顯了，因而我覺得新三系會比C級更適合挑選。

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❻ 寶馬3系和賓士c級哪個好

選擇寶馬3系比較好。

1、操控性，動力足

雖然有人說，這一代寶馬3系已經失去了操控性，但是對比同級車型來說，寶馬3系依然是一款操控性非常出色的轎車。它搭載了2.0T發動機，325i M運動曜夜套裝，發動機功率只有184馬力，並力不算強，但是動力是夠用的，在8擋手自一體變速箱的加持下，動力輸出直接乾脆，加上出色的操控，在市區行駛非常爽。

2、空間大，配置豪華

325i M運動曜夜套裝，軸距為2851mm，空間是完全足夠的，不管是頭部空間，還是腿部空間，都非常寬敞實用，完全不用擔心寶馬的空間問題。配置方面，寶馬3系也有一種很經典的豪華感，這種豪華感呼賓士上的奢華感又不一樣，寶馬的豪華是可觸及的豪華，而賓士內飾透露出的是一種富態的奢華，風格完全不一樣。

3、動力強勁，油耗非常低

寶馬3系油門響應迅速，方向精準，沒有虛位。動力無論是前端、中段還是後端，加速推背都是有的，動力是其一，其二油耗還挺低，百公里才7-8個油。

❼ 寶馬3系和賓士c級怎麼選

選賓士c級。

賓士c級是一款經典的中型轎車，配備了膝部氣囊、車道偏離預警、並線輔助、隱私玻璃、自動感應行李箱、app遙控功能、car 空空氣凈化器、手機無線充電、車載wifi等，都是寶馬3系不具備的功能。其時尚的設計、豐富的配置功能以及強勁的動力性能深受用戶喜愛。

選車的方法技巧：

1、確定購車預算，縮小選車范圍

市場上的汽車種類很多，價格也在迅速變化。在買車之前消費者應該確定自己的購車預算，並根據預算選擇汽車。這樣減少了選車范圍，縮短了選車時間。

2、分析車輛配置參數

即使是同一輛車，其配置參數也會隨著車型的不同而變化。因此，消費者需要仔細分析。

3、聽老司機的建議

小白不僅缺乏駕駛經驗，也缺乏購車經驗。因此，依靠個人力量選擇新車往往是不可能的。如果你身邊有老司機，你可以請他們幫你買車。

❽ 老生常談的話題之 寶馬3系和賓士C級你選誰

在30萬元級別的豪華車型里，寶馬的3系和賓士的C級一直是兩款繞不過去的車，為什麼這樣說呢？因為這兩款車都有著自己顯著的特徵，首先是寶馬3系，歷來就是豪華中型轎車的運動標桿，而賓士C級則是作為豪華標簽的代表。

總的來說，其實該選擇寶馬3系和賓士C級，相信很多人心中已經有答案了，畢竟它們兩都有著很大沖敬沒的差異性。只不過隨著寶馬3系逐漸往舒適性上去靠的時候，才將它們之間的差距拉得越來越近。話說回來，像我這種喜歡駕駛的人，我應該還是會選擇寶馬3系吧，你們呢？

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❾ 老冤家再碰頭，賓士C級對比寶馬3系，究竟誰更值得買

對車輛的舒適性和操控性有一定要求的消費者，豪華品牌絕對是他們的首選。相比普通品牌，豪華品牌車型無論從外觀設計，還是整體品質，都具有一定的優勢。今天，我們就帶來全新賓士C級和寶馬3系，看看誰才是30萬+豪華轎車的首選？

另外，更重要的是，全新賓士C級同為入門版本就比寶馬3系貴出3萬多，而且市面上已經存在加價銷售的現象，而寶馬3系目前就有著3萬多的終端優惠幅度。至於它們倆兒誰最好或者該怎麼選擇，必然是沒有準確的答案，最主要還是看你的需求是什麼，根據自己心中的需求去選那兒就對了。

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