賓士公交車多少馬力

❶ 賓士184馬力實際多少匹

290匹。根據賓士184馬力介紹顯示，實際290匹。賓士，德國汽車品旁賀牌，被認為是世界上最成功的高凳伏檔汽車棗啟攜品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力，以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

❷ 賓士汽車最大馬力多少牛

最大功率可達到525馬力

❸ 50座大巴車馬力多大

每個人在日常生活中都會遇到一些關於汽車的問題。下面小編就給大家介紹一下：50座的公交車到底有多厲害？這個問題，有興趣的朋友可以了解一下，希望對你有幫助。
一般50座的公交車發動機都有300多馬力，可以轉化為動力。功率是發動機每單位時間做多少功的量度。
一般50的公交車用的都是柴油發動機，這種公交車內部比較舒適。部分高端車型還會配備安全氣囊減震系統，可以提高長途乘坐的舒適性。
柴油機雖然馬力不是很大，但是扭矩早段很大，也就是俗稱的大力氣。
馬力可以轉化為功率，功率是衡量發動機在單位時間內做多少功的仔察指標。發動機的功率越大，單位時間內做的功就越多。
扭矩是指使物體旋轉的扭矩，發動機的扭矩是指發動機曲軸端輸出的扭矩。扭矩衡量發動機執行某項功能時產生的最大扭矩。扭矩和馬力是衡量發動機動態性能的兩個重要數據。
汽車還有一個重要的部分叫變速箱，可以變速，可以扭。有了變速箱，汽車可念睜茄以怠速停車，倒車。該變速箱能夠滿足汽車在任何工況下的動力需求。汽車的動力表現還取決於變速箱。

❹ 2013款賓士GL350的馬力是多少

其實差點馬力查不到哪去，最高的馬兄衫培力也要3600轉了，想下柴油車到3600轉塌侍世一個什麼概念，羨唯一般2000轉左右就差不多夠用了，您想在2000轉的時候基本上差不了多少的馬力，個人建議美規的，畢竟便宜不少呢

❺ 公交車一般采用什麼發動機啊，能到達多少馬力呢！！！

中型6000－7000CC 大型的9000－10000CC 發動機差不多，只運模不過要大很多。公交車也有很多型號的，看你車長幾米的。目前我們旁清緩地區公正數交車最大的是340馬力。雙層公交車400－500匹馬力 普通轎車100－200匹馬力 具體要看車型

❻ 公交車的馬力大還是跑車的馬力大兩個車的發動機多少W

這個還是跑車馬力大，賽車用跑車馬力大約在800馬力以上，而雙層的公交車才400-500馬力。

❼ 賓士glc260l馬力是多少

【太平洋汽車網】賓士glc260l排量是1.5T。賓士C260L採用了一台1.5T四缸發動機+48V輕混系統。最大功率184馬力/6100rpm，280牛·米/3000-4000rpm。

1.5T。

賓士C260L採用了一台1.5T四缸發動機+48V輕混系統。最大功率184馬力/6100rpm，280牛·米/3000-4000rpm。配備9速手自一體變速箱。最大功率與老款車型的2.0T發動機保持一致，最大扭矩則低了20牛·米。最大扭矩輸出轉速從1200rpm提高到了3000rpm。

排量可以說是發動機最重要的參數之一，直接關繫到發動機的很多技術指標。通常來說在自然吸氣和增壓發動機的各自范疇內，排量和動力是成正比的，同時排量也和油耗以及碳排放成正比。

注意事項：

1、發動機運行的過程中，經常會出現機油變質、曲軸箱油泥過多、冷卻系統和燃油系統無法正常運行的問題，針對這些問題，一定要定期地對發動機進行維修和保養，才可以保證發動機能夠正常發揮能量轉換的功能，為汽車提供動力，同時保證行車的安全。

2、壓縮沖程時，進、排氣門同時關閉。活塞從下止點向上止點運動，曲軸轉動180°。活塞上移時，工作容積逐漸縮小，缸內混合氣受壓縮後壓力和溫度不斷升高，到達壓縮終點時，其壓力pc可達800~2000kPa，溫度達600~750K。

3、渦輪增壓發動機的最大優點，是在不增加發動機排量的基礎上，能大幅增加發動機的功率和扭矩。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

❽ 北方賓士公交車參數

北方賓士公交車參數如下
車輛型號ND6100U
車輛名稱城市客車
中文品牌北方賓士牌
前輪距1930,2020
後輪距1800,1860
發動機YC6J190-20
發動機企業玉柴機器股份有限公司
發動機排量6494
發動機功率140
批次110
整車長10415
整車寬2480
整車高2985
燃料種類柴油依據標准轉向形式方向盤
貨廂長貨廂寬貨廂高軸數2
軸距5000彈簧片數12/14,3/4
輪胎數6
輪胎規格9.00-20,10.00-20,10.00R20,11R22.5
總質量13000
額定質量整備質量8800。

❾ 世界上最大的雙層公交車能承載多少人

最大的雙層城市客車-尼奧普蘭Megashuttle最大載客170人

尼奧普蘭Megaliner N4032/4是長途豪華大巴Megashuttle的城市版本，全長15米，搭載福伊特DIWA或采埃孚變速箱、賓士大凱或MAN發動機，發動機最大馬力420HP，最大載客170人(座位州仿敬95，站位75)，是世界上載客量最大的雙層公交車，但由於種種原因，此車僅在1993-1994年生產冊慎了14輛，其中一輛曾經在1997年於香港進行試車。