賓士c有柏林之聲有多少個揚聲器

『壹』 2022款賓士c260l有幾個揚聲器

2022賓士c260l有四個音響。四個音響均勻的分布在汽車的四個門框內，固定的安裝在裡面，音響是駕駛員開車行駛在長期的高速公路上或低速公路上，駕駛員有空伐的感覺，可以把音響打開來播放音樂來緩解駕駛員的開車疲勞，增加駕駛員的開車安全性。

在全新設計的駕駛艙中，鍍鉻裝飾的儀表盤布局清晰，綜合信息顯示屏位於速度表和轉速表之間。通過多功能方向盤上的按鈕調節，不僅可以方便地對該系統進行操作，而且能夠進行個性化設置。新型座椅設計配合c系列中不同車型的風格，提供了更高的舒適性。

賓士C級配置

c系列將esp作為標配，像abs、ebd、ba之類都不缺。另外c系列除了前排正面安全氣囊以外還安裝了前門側安全氣囊，盡可能地保護車內乘客免受傷害。過去用在梅賽德斯-賓士e級、s級和sl級[報價 圖片]等頂級車型上的強力雙氙車頭燈，c級轎車上得以裝備。

雙氙燈是一種新型氣體放電燈，每盞燈都可以提供遠光和近光效果。遠光時車燈是全功率輸出，當駕駛員選擇使用近光時，燈與透鏡之間將加入遮擋裝置，以減少部分線光的輸出。僅僅需要35瓦特電量消耗，雙氙車頭燈就可以在近光時提供比傳統的h7燈高出87%的亮度。

『貳』 賓士原廠柏林之聲有幾個喇叭看看各車系區別在車子的哪個位置

源自德國的Burmester（柏林之聲）音響，在High-End音響界必有一席之地！Burmester 柏林之聲於1978年誕生於德國，主要服務於賓士、保時捷車型上，並以極快的速度崛起於德國High-End音響工業，現已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統製造廠家之一， 所生產的產品包括前級、功率放大器、合並放大器、CD播放機、CD轉盤、D/A解碼器、D/A轉換器、FM調諧器、揚聲器及其它附件等， 其產品涵蓋不同的價位。

而柏林之聲在 汽車 音響上主要與賓士的高端車合作，柏林之聲又分為小柏林之聲和大柏林之聲，小柏林之聲13個喇叭，目前在賓士E級、S級高配、賓士G500及邁巴赫S級的一些車型上有標配，其他車型一般做選配。那麼，既然柏林之聲音響如此受賓士廠家重視，今天邁卡庫老劉就和大家來講講柏林之聲音響在賓士各車型的區分說明。

柏林之聲音響揚聲器分布圖

13個揚聲器小柏林之聲音響，柏林之聲的音效在 汽車 音響界都有不錯的口碑，高中低音分頻，590W功放，人聲音樂聽起來非常悅耳！

邁巴赫S級大柏林之聲音響分布圖

邁巴赫S級大柏林之聲音響分布圖，大柏林音響系統配有26個揚聲器、一個超重低音和一個帶有源分頻的28信道數字信號處理器（DSP）放大器，帶來出色的單聲道和立體聲音效，揚聲器覆蓋了全車各個位置，前置、高音、中音、低音、環繞、超重低音在賓士以舒適性和緊密型的空間里能夠餘音環繞，盡顯章華！

一、賓士各車型小柏林之聲安裝

賓士小柏林之聲音響13個揚聲器數量及功放說明，安裝小柏林之聲音響需要拆卸門板，替換原車喇叭，加裝功放，然後編程調試，在中控顯示屏上出現柏林之聲專屬設置界面。

1、賓士A級安裝小柏林之聲音響

賓士A級是12個高性能揚聲器結合專為車輛定製的電子與聲音設備，打造Burmester®的天籟之音，營造殿堂級的立體聲音響效果，還可以分別為前排和後排乘客優化這一設置，進一步提升聽覺體驗，盡聆音樂之美妙！

與賓士C級和E級車型不同的是，A級在前排不帶腳坑低音，低音都安裝在門板上，並且原車自帶一個超重低音。

2、賓士C級安裝柏林之聲音響

原廠小柏林之聲13件套，分為中置一個，腳坑兩個低音，A柱一對高音，前門一對中音；後門一高一中、後D柱兩環繞、尾箱左側一個柏林功放。

柏林之聲音響安裝示意圖

3、賓士E級安裝柏林之聲音響

賓士E級柏林之聲和C級柏林之聲是一樣由13個揚聲器加功放組成，安裝部位一致。

4、賓士S級安裝柏林之聲音響

賓士S320車型上並沒有標配柏林之聲音響，因此也是需要新車選裝或者後期加裝才行的，同樣也是13個揚聲器和590W功放，安裝部位與賓士E級相同。

5、賓士GLC改柏林之聲音響

賓士GLC系列車型安裝柏林之聲音響示意圖

配置在賓士GLC上的小柏林之聲音響系統，Burmester® 環繞立體聲音響系統 帶有 13 個揚聲器和一個總功率為 590 瓦的 9 聲道數字信號處理器 (DSP) 放大器。

6、賓士GLE系列安裝柏林之聲音響

賓士GLE與賓士GLC車型安裝柏林之聲音響數量和部位一致，在低配車型上沒有標配，同樣還是需要選裝和後期加裝來實現。

二、賓士車型大柏林之聲音響安裝案例

1、邁巴赫S級大柏林之聲音響

對於邁巴赫S450而言，標配的是小柏林之聲音響，大柏林之聲音響是裝配在邁巴赫S680上的，當然，邁巴赫S450要加裝大柏林之聲音響，也是可以後期加裝的。

柏林之聲高端3D環繞立體聲音響系統（俗稱大柏林之聲音響），27個喇叭（13個單體喇叭，7個中音喇叭，4個中低音喇叭，2個Frontbass低音喇叭和一組超重低音喇叭），總功率達1540W，創造出華麗而逼真的音效。

大柏林之聲音響帶來出色的單聲道和立體聲音效，音響系統不僅實現了令人印象深刻的聲音再現效果和虛擬環繞立體聲效果，而且3D環繞立體聲功能還可提供三維聽覺體驗，讓您盡聆瓊音華章。

2、賓士GLS450改大柏林之聲音響

對於GLS450大柏林之聲音響，與邁巴赫S級大柏林之聲音響有所不同，邁巴赫S級大柏林之聲音響是共計27個揚聲器，1540W功放。

而賓士GLS系列大柏林之聲全套共計26個揚聲器，1610W大功率功放，讓柏林之聲的音樂品質更夠在GLS450的寬大空間創造出華麗而逼真的音效！

3、AMG GT63安裝大柏林之聲音響

AMG GT63原車並沒有標配大柏林音響，大柏林音響包含25個高性能揚聲器，一個1540瓦的高功率輸出功放。

AMG GT63改裝大柏林音響，需要將原車的小柏林音響喇叭替換掉，並增加13個揚聲器。

三、關於柏林之聲音響的來源

看了這么多賓士各系列車型的柏林之聲音響安裝，很多車友最大的疑問就是原廠柏林之聲改裝的到底是不是真的，是不是都是假貨。

首先，賓士廠家和柏林之聲廠家都是沒有對外面宣稱有專門的車載柏林之聲授權經銷店的，這點因此也是車友們對外面柏林之聲關於原廠假貨存疑的原因。但是，我們查詢車架號從賓士的配件訂貨系統就可以看到，車輛揚聲器配件單元圖里柏林之聲音響裝配位置和產品說明，那麼，我們就明白了，如果當柏林之聲音響有問題壞了的時候，那要進行更換維修就是可以通過配件訂貨來安裝的。

同樣，如果要加裝柏林之聲音響，也是可以通過賓士原廠配件進行訂貨，從包裝、產品編號、喇叭刻印來進行識別辨認，這樣就可以知道是否原廠正品件，放心的進行安裝，實現原廠柏林之聲的升級！

『叄』 賓士c 原廠音響資料 功率

國外(加拿大)銷售培訓用的，發上來大家看看由此可見，標准版的Frontbass音響系統(就是當前國產新C用的)總共包含5個喇叭，4個門上的中頻喇，1個前置低音喇叭，總功率僅為100瓦，僅此而已。注意：主駕駛油門上方的那個喇叭不屬於音響系統，具體用途可能是電話系統或者其他輔助功能，暫不明確。真正的低音喇叭應該是在副駕駛腳那裡，但是我至今沒有找到(不拆看不到位置)再看柏林之聲則是13喇590瓦的功率，還有一堆blablabla的技術，哎啥也不說了，口水一地啊另外據我研究，國外的（至少是北美）標准版音響同樣坑爹，配置跟國內完全一樣，5個喇叭
13喇叭環繞立體音響，總功率達590W，智能化地將模擬擴音技術和數字擴音技術結合，確保音效的完美均衡和最佳聲音還原效果。高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿質感的音效體驗，讓車搖身一變成一座移動的音樂廳。Burmester環繞立體聲音響系統觸動心弦的聽覺盛宴，由Burmester傳奇音質為您呈現。系統搭載13個揚聲器，總功率達590瓦，營造出類拔萃的立體聲音響效果，前排和後排乘客還可以根據需要分別優化調整，進一步提升聽覺體驗。

『肆』 賓士c帶柏林旋轉的是哪一款

賓士c帶柏林旋轉的是賓士C260。觸動心弦的聽覺盛宴，由Burmester傳奇音質為您呈現。系統搭載13個揚聲器，總功率達590瓦，營造出類拔萃的立體聲音響效果，前排和後排乘客還可以根據需要分別優化調整，進一步提升聽覺體驗。

柏林之聲簡介

柏林之聲環繞立體音響系統有13喇叭4個中音4個高音2個低音3個環繞1個功放即腳底兩個低音，中置一個環繞，後面左右各一個環繞兩邊A柱各一個高音，前門各一個中音，後門各一個中音高音，後備箱一功放，總功率達590W。

對於經常開車和喜歡音樂的車友來說，對車載音響系統還是凳判皮有沖段一定要求的。能很好的緩解駕乘疲勞感，小柏林音響加裝完後中控控制界面，可對音量低音中音高音左右平衡和前後分配設置進行調節，柏棗差林之聲其華麗無比的外觀和優良音質可以彰顯車主的身份，更給用戶帶來不一樣的音樂體驗。

『伍』 賓士C級有幾個喇叭

賓士C級 （ 查成交價 | 車型詳解 ）音響有5個喇叭,4個中音4寸的喇叭,1個6.5寸低音系。 賓士 C級 音響採用的哈曼卡頓音響或柏林之聲音響，都是非常著名的頂級音響品牌，音質處理地非常好。

配置方面，採用三幅方向盤，顯得精緻帥氣，配備10.25英寸中控液晶觸摸屏。帶有強烈科技范的全液晶儀表盤也在高配車型上出現。在外觀方面，賓士C級採用全新運動型閃鑽格柵，“點點繁星”的式樣精緻而 優雅 。新的前大燈組內部將 LE D光源設置成排列規整的一字型，日行燈帶造型也有一定變化，改動讓整體效果更為銳利顯眼。新的前保險杠取消了左右兩側導風口的設計，以兩條刀鋒狀飾條加以修飾，更為年輕運動化。（圖/文/攝： 鄒婷1） @2019

『陸』 賓士C級9速200L原廠說有8-9個喇叭，音響效果到底怎麼樣

如題，加智樂8000-9000柏林13個喇叭。但是原廠原廠8-9個喇叭聽音樂到底是不是真的很差？誰能告訴我一下不裝柏林的效果？如題，加智樂8000-9000柏林13個喇叭。但是原廠原廠8-9個喇叭聽音樂到底是不是真的很差？誰能告訴我一下不裝柏林的效果？ 播音樂時實際就是5個喇叭出的聲音，其他的喇叭有些是導航的時候才會發聲，或者報警聲的時候發聲，沒鳥用的 我也是這么想的，直到我提到了我的C200L不過沒有方法，等不了3個月，不然肯定裝柏林之聲了 中山的？我也是 不裝柏林之聲的效果一般，原廠音樂發聲只有5個喇叭，四個中音，1個低音，算著喇叭數量多，播放音樂的時候就這個幾個發聲， 低音可以，只是沒有高音，需要自己加 放音樂出聲的就一個低音，四個中音，其他的喇叭播歌時候不出聲 沒有那麼多 你自己帶著個USB裡面放上高品質的音樂自己上車聽聽。。我是沒感覺有啥區別。。。但是旋轉升起哪個逼格就太高了。完勝捷豹的出氣口 能拿到智樂還是拿吧，原廠的比較值，外面加裝1W，還沒氛圍燈，柏林效果確實好 原廠七個喇叭，不是五個 我的科魯茲都有6個喇叭。。。唉 低音效果怎麼樣？渾厚嗎？ 原廠只有5個喇叭，和柏林還是差很多的，汽車網站上的配置都不準 其實還可以，最多加個旋轉高音裝哈B 9速其實也還是只有五個啊，音質這東西要自己實際去聽，聽別人說不管用 三十多萬的車子又是賓士，你說能差到哪裡去？！ 反正7速只有五個 @2019

『柒』 22款賓士c小柏林功率

它的功率是590w，柏林之聲13 個高性能揚聲器（俗稱小柏林），總功率為 590 瓦的 9 聲道數字信號處理器 (DSP) 放大器以及放大器/揚聲器系統專為車輛配置，打造出一流的 Burmester 之音。