Ⅰ 賓士哪個車型好
賓士口碑最好的三款車為賓士C級、 賓士E級和賓士G級。
1、賓士C級
賓士C級是賓士在中國引以為傲的車型,既可以兼顧家用又能帶來一定的面子,最關鍵的是價格不是特別高。它的功率和扭矩表現較為一般,油耗的節省效果也一般,不過和同悄讓級別車型對比相差不大。賓士的品牌效應是車輛的加分項,不過C級肯定不會是徒有虛名,功能、選材、工藝都是處於優秀水準的。
賓士是所有汽車品牌中涵蓋車型最多的品牌。
不同級別的轎車、無論城市還是鄉間都能保持典雅的SUV、小巧玲瓏的雙門靈巧的smart、應付賽道非常自如的AMG車型、越野頂級硬漢G系列、明星保姆車、大貨車、城市巴士、卡車……所有車型應有盡有,而且它的生產廠家還遍布全球各地,雖然是個滾辯德國血統,但這樣廣撒血脈的啟備局橫品牌也是真的難得一見。
Ⅱ 對於普通人買車來說賓士汽車是最好的嗎
對我們普通人來說,賓士汽車肯定不是我們買的最好的選擇,首先來說他是盡他的牌子,就是一個奢侈品的牌子,所以它的保養費用要比其他的牌子要高很多
Ⅲ 寶馬和賓士哪個好
【太平洋汽車網】賓士比寶馬好。賓士的市場定位一直都是主打豪華、奢侈,其發動機和變速箱技術已經到了爐火純青的地步。
賓士的故障率,在發動機方面,其故障率為每百輛車中僅為0.84%,在沃德發動機排名中斬獲第三,絕對是響當當的品牌。另外,整車性能方面,賓士也是做到了內外兼修,不僅外觀、內飾都是非常豪華奢侈,而且發動機、變速箱也都是非常優秀。可以說,賓士絕對是豪車陣營的佼佼者。
賓士的風格偏重於豪華風,消費群體側重於商務人士,而寶馬則偏重於運動風,它的設計風格注重時尚和年輕。從外觀和內飾都可見一斑。
因為賓士的車設計就是十分注重乘坐的舒適性,賓士的定位就是如此,也在一直完善這個後座的舒適性。有不少條件優越的購車者就是因為賓士車的這個特點,所以選擇賓士車,由司機開車,自己坐在車後享受這段美妙的時光。
(圖/文/攝:太平洋汽車網李水清)
Ⅳ 賓士汽車和吉利相比哪個車比較好
賓士汽車比較好,雖然吉利已經逐漸發展為我國自枝此主高端品牌,帝豪GL是吉利旗下家用轎車的主力,但從品牌力和產品力來說,賓士還是有著明顯的優勢,德國汽車棗指品牌,被認為是世界上最高猛岩迅檔汽車品牌之一。
賓士的背景
賓士,德國汽車品牌,19世紀80年代,德國人卡爾·本茨等人設計出內燃機,這種內燃機使用液體燃料,在汽缸內燃燒,內燃機為動力,本茨在1885年試制汽車成功,此後,汽車經過不斷改進,成為一種大眾的交通工具。
2018年12月18日,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,梅賽德斯-賓士排名第6位。2016年10月,賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。2019年10月,Interbrand發布的全球品牌百強排名第八位。
Ⅳ 國產車哪個牌子好國產車品牌大盤點
近年來,國產車深受大眾青睞。國產車以價格低廉,款式多,舒適度高等優勢逐漸深入人心。那麼,國產車哪個牌子好?都有哪些品牌呢?下面,小編就帶您一起來盤點下國產汽車各。
NO1、奇瑞
奇瑞在車展上一口氣亮出5款新車,另外還展出6款瞄準未來五年發展趨向的發動機和CVT無級變速箱。引人注目的是奇瑞跑車M14。這款國產跑車由義大利Pininfarina公司設計師擔綱設計,是一款可折疊金屬硬頂敞篷小型跑車。此外,B13、A21等新車都吸引了很多人的視線。奇瑞的快速崛起,讓一些老外也驚呼:「奇瑞有可能成為中國的豐田。」
網友評論:
比起市內的雹絕滲憋屈,這車在高速上的表現相當不錯。我開車喜歡壓著限速跑,經常120km/h定速巡航,艾7轉向指向很明晰,車身重加上獨立後懸掛行車變線真的很穩。100km時速以上超車時動力充沛,提速也沒有了起步時的猶猶豫豫。CVT變速箱平順性好,基本上沒有頓挫。不過有時深踩油門後收油會有稍許拉扯感。
奇瑞
NO2、紅旗
與往年不同,紅旗此次更注重未來產品的展示,將一款概念版大紅旗和一款紅旗豪華車公開展示。參展的另一款是與豐田合作生產的紅旗豪華車,預計明年3月上市。這款車引進了豐田平台,採用了眾多技術,如「夜視系統」、「主動避撞系統」等,未來的競爭對手是國產賓士和寶馬5系。另據了解,未露面的新紅旗B級車採用先進技術平台,將在一汽轎車新基地規模化生產。透過三款新車,我們看到了紅旗自主開發的決心和實力,看到了「寂寞」多年的「巨龍」正在崛起。
網友評論:
紅旗的車就質量和工藝來說應該是沒問題的!而且紅旗在人們的心中一直是一個帶有政治色彩的品牌,外形上也比較有張力!不過選擇這台車要做好幾點准備,一是售後維修保養方面的局限性會比較明顯,有什麼問題只能去4S店,而且紅旗的4S少的可憐!二嘛就是出遠門的時候提前做一個全面檢查,以免半路拋錨!紅旗現在的保有量很小,零配件的普及率也並不高,如果半路拋錨,很難就近找到能修的地方,找到能修的地方也未必會有配件!
NO3、吉利
在吉利展台上,引人矚目的就是車展前夕在濟南率先投放市場的吉利自由艦,這款內部代號為CK-1的全新原創車型結合了中韓雙方的造車理念與經驗,在開放式利用國際汽車技術平台的基礎上,由吉利控股集團研發人員獨立完成所有整車設計工作。此外,吉利還展出了「吉利城堡」概念車,外形奇特,顯示設計師豐富的想像力。
網友評論:
總得來說,性價比不錯的。源脊我是1月份提的車,CVT天窗版三箱的,優點就不多說了,銷售人員把該吹得和不該吹都吹完了。現在總結一下,車子的油耗一般,CVT的官方公布是7.7,實際上沒算過,就是新車很費宏團,300元跑了380公里這樣子。手動檔的我不知道,CVT起步比較柔和,總的來說動力還可以,畢竟1.8的。舒適度也還以,主要是隔音有一定的進步,再個就是輪胎較寬,剎車比較柔和,但剎車片有點硬,接近停車時有點咕嘟咕嘟的聲音。
吉利
NO4、比亞迪
雖然今年季度福萊爾的銷量比2004年縮水三分之二,但比亞迪汽車仍在堅定地一步步將產品序列擴充為包括A級燃油車、C級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。比亞迪在本次上海車展上展出的車型包括新FLYER、F3、F6、電動概念車ET,其中即將上市的F3外形與花冠酷似,它的成敗將直接決定比亞迪汽車的興衰命運。
網友評論:
我的是2.4AT的S6,去年11月1日提車的,已經跑了47000公里了,深圳至四川2趟,廣西一趟,湖南常德9趟,其餘時間都是在廣東省內,在深圳居多,目前車子沒有發現任何不對勁的地方,讓人不爽的是右前門有異響,不過很小,幾乎不影響心情,而且我跑長途一般都是一氣呵成,所以總體來說這車我買得很滿意。
NO5、華普
高揚「海派」汽車大旗的上海華普汽車,在車展上展出三款車型,分別是海域303普通型、海域303豪華型和海迅205,其中海迅205在車展期間發售,價格為6.2888萬元。
網友評論:
我買了華普車開了近三年。總的覺得性價比還是不錯的,因為華普汽車便宜4萬多左右,發動機還是不錯的,其他就是小毛病多了點。有基本駕駛汽車知識的可以自檢自修。這個車上高速跑上120km/h也是沒問題的。壞了還是有配件的。
NO6、華晨中華
華晨展台上耀眼的新車就是代號為M2的中華駿捷(SPLENDOR)。華晨汽車表示,「駿捷」的推出旨在拼搶用戶需求量的2.0L及以下排量的市場,在10月裝載2.0L三菱4G63發動機的「駿捷」正式量產車之後,還會有裝備1.8TAT和MT發動機的駿捷轎車陸續上市,滿足不同用戶的需求。
網友評論:
優點是外觀和空間,小毛病還可以,保值率差點。
以上就是小編為您分享的關於國產車哪個牌子好的相關知識,希望對您有所幫助。如果想要了解更多關於國產車的相關信息,請繼續關注。
Ⅵ 賓士和寶馬哪個質量好
賓士更好。
賓士和寶馬都是德國豪華品牌,各有特色。俗話說「開寶馬,騎賓士」,賓士的乘坐體驗更敬搭好。賓士被認為是世界上最成功的豪華汽車品牌之一,其完善的技術水平、過硬的質量標准、創新能力以及一系列經典的轎跑車風格都值得稱道。
賓士三叉戟之星已經成為世界上最著名的汽車和品牌符號之一。賓士擁有深厚的技術背景,在汽車製造行業積累了豐富的經驗。這也是賓士廣受歡迎的另一個重要原因。人們談論的是賓士的乘坐體驗,賓士已經被指定為成功人士的商務座駕。因此,賓士可以給乘客帶來更舒適亮春拿、舒適的乘坐體驗。
線上產品方面,賓士比寶馬更全面,包括兩廂車、轎車、跑車、獵裝車等。賓士乘用車幾乎覆蓋所有領域。寶馬還算不錯,就算是純電動車,但和賓士相比,MPV車型就更少了。相關數據調查顯示,賓士的發動機故障率很低,所以賓士的質量還是很讓人放心的。
品牌歷史
梅賽德斯-賓士是一個世界頂級的豪華汽車品牌,被認為是世界上最高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上,該品牌通常被簡稱為梅賽德斯,而中國內地稱其為「賓士」,台灣譯為「賓士」,香港譯為「賓士」。
自1900年12月22日戴姆勒汽車公司向森畢其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,賓士汽車就成為汽車工業的楷模。其品牌標志已成為世界上最著名的汽車品牌標志之一,100多年來,賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。
以上內容參考:網路-梅賽德斯-賓士
以上內容參考:網路-寶馬
Ⅶ 你覺得吉利和賓士哪個比較好
賓士比較好。
賓士汽車公司是世界上資格最老的廠家,以生產高質量、高性能的豪華汽車聞名於世。也是世界十大汽車公司之一。德國按銷售額排為第一大汽車公司,按銷售量則位居第二。它創立於1926年,創建人是被世人譽為「汽車之父」的卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。
賓士被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。賓士其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上,該品牌通常被簡稱為梅賽德斯,而中國內地稱其為「賓士」,台灣譯為「賓士」,香港譯為「賓士」。
品牌榮譽:
2018年12月18日,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,梅賽德斯-賓士排名第6位。
2019年12月11日,2019年度《世界品牌500強》公布,梅賽德斯-賓士排名第7。
2020年7月28日,梅賽德斯-賓士名列福布斯2020全球品牌價值100強第23位。
2022年1月,由中國經濟網汽車頻道舉辦,被評為中國汽車2021年度品牌。