賓士s攬勝哪個面子

❶ 賓士s級和路虎攬勝哪個檔次高

路虎攬勝檔次高。
1、定位不同，賓士s級品牌定位是中檔品牌，路虎攬勝的品牌定位是高念檔褲檔品牌。
2、價仔簡格不同，賓士s級經銷商報價：94.68-184.53萬，路虎攬勝經銷商報價：142.8-332.8萬。
3、性能不同，賓士s級通過性差，有一定的局限性，路虎攬勝碰撞方面有優勢，車內最強蠢銀的部分是底盤，舒適度高。

❷ 賓士和路虎哪個有面子

賓士要比路虎更有面子。

路虎的外觀非常霸氣和張揚，動輒上百萬的售價，加上路虎在國內的營銷做得非常好，所以很多人都會把開路虎作為身份和地位的象徵。不過以我個人的觀點來說，同價位的車相比較，賓士要比路虎更有面子。

1、車身數據對比：

路虎2021款5.0SCV8SVA巔峰創世加長版和賓士2021款改款S450L的車身數據如上表所示，兩款車型的軸距分別為3122毫米、3216毫米。其中軸距較長的那款車型，對於考慮車輛空間的用戶來說，將會是個不錯的選擇。

2、參數配置對比：

對於注重汽車各方面功能性配置的准車主，推薦您選擇配置高的那款車瞎則衡型。從上表可以看到，2021款路虎和2021款賓士的中配車型的配置情況，其中2021款5.0SCV8SVA巔峰創世盯叢加長版標配有主駕駛座安全氣囊、無鑰匙進入系統、皮質方向盤、駕駛模式切換。

ISOFIX兒童座椅介面、主動剎車系統、無鑰匙啟動系統、自適應巡航、安全帶未系提示等，2021款改款S450L標配有主駕駛座安全氣囊、無鑰匙進入系統、皮質方向盤、駕駛模式切換、ISOFIX兒童座磨做椅介面、主動剎車系統、無鑰匙啟動系統、自適應巡航、安全帶未系提示等。

❸ 新車選購：攬勝運動版和賓士S級該怎麼選

這兩款車完全代表了兩種不同的消費觀點，或者說是兩種不同的使用場景。在考慮買哪一輛之前，是不是應該先考慮買這輛車回家的目的，以友衫及這輛車在使用場景中會起到什麼樣的作用，而不是單純的喜歡兩款車，所以我想在兩者之間進行選擇。其實有些你喜歡喜歡的車不一定適合你自己的需求。

賓士S級可以說是大型豪華車的標桿。這么多年，無論競爭對手提供什麼樣的技術和風格，都完全不會影響賓士S級在這個級別的地位。現在，搭載3.0t雙渦輪增壓發動機的s350l車型，對於這款車來說，可以說動力綽綽有餘。

路虎攬勝運動版採用的是3.0增壓發動機，雖然數據灶猜高於賓士S級，但由於增壓和渦輪增壓的區別，以及suv車型和轎車的區別，實際上在實際性能方面，攬勝運動版並沒有占據任何優勢。如果是純國產，奔好辯腔馳S級有點像司機，如果不需要自己開車，S級的乘坐體驗也比不上攬勝運動版。

可以說，這兩款車具備suv的典型優勢，垂直空空間大，坐姿和視野好，空空間之間靈活性強。賓士S級在舒適性和氣場方面更強，能夠勝任更多不同的使用場景，不僅能夠滿足家用、商務和豪華的需求，所以這兩款車代表了兩款車

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❹ 同價位的賓士s級與路虎攬勝行政哪個檔次高有排面

各國元首的座駕，選用最多的是賓士S級。
轎車比SUV舒適性好，也更安全，司機開的話首選S級，自己開的話可以考慮攬勝。

❺ 40歲應該買賓士GLS還是路虎攬勝

我和你遇到同樣問題!我買的198路虎!賓士五十以後開,趁年輕開路虎!賓士七坐的特別扯 後兩排五個座位全部沒有舒服的!還要手動恢復座椅!我糾結了一個月研究了一個月買的新款大屏幕路虎!鍛煉好身體,妹子太多了!

題主您好，這個問題我們《車主有話》欄目組曾經采訪過 賓士GLS500的車主 以及 路虎攬勝運動的車主

賓士GLS500 落地大概需要180萬左右，據真實車主介紹， 賓士GLS全系都沒有方向盤加熱 ，GLS到了中國減配比較嚴重，同時車主反映賓士 GLS500在高速上方向盤有抖動 現象，同時輪胎由於 車主長時間放置車輛 ，也出現問題， 換過輪胎 。該車主 3年跑了8000公里 ，車輛長期處於閑置狀態，所以車輛問題比較多。不過車主依舊認為，賓士的高端車型，還是非常好的！

下面是這期節目：

路虎攬勝運動 這台車落地大概在150萬左右，據真實車主反映，對於該車輛比較滿意，並且在 節目中利用空氣懸架現場爬了台階和樓梯 ，性能方面沒的說。

同時，我們欄目的主持人也問了車主關於路虎品牌小毛病不斷的傳言，這一說法被車主否認了。

下面是路虎攬勝這期節目：

綜上所述：如果您想要沉穩大氣一點，做生意開出去有面子，可能賓士GLS更適合您；如果您喜歡野性、張揚一點，那路虎攬勝運動會更適合您。

其實買這種車應該沒有比較配置動力以及四驅性能的必要了，看看外觀和內飾，喜歡哪一款就買哪一款，不要跟我說細節，每個車都有優劣勢，要不技術怎麼進步？喜歡賓士的大氣沉穩，就買賓士，喜歡攬勝的霸氣激進就買攬勝。反正我是喜歡攬勝！

路虎品牌早已不是90年代的那個路虎了，已經被釘上印度阿三神車的標記，現在開路虎的鄉鎮企業家，煤老闆，暴發戶。。。而且這車二手貶值率太高了，跟賓士根本就不在一個檔次與層次上。

你這個問題一下把我給問住了。四十歲開哪個好？我的回答肯定是開哪個都好，開哪個都挺牛，開哪個都能證明你是個挺有錢的人。

不論開哪個首先都得買得起，當然如果你真的都喜歡，那就一輛買一台換著開吧。反正能買起一個也不差再買一台了。

不過說實話我覺得真正能買起這兩款車的人很少會有去征詢別人意見的想法，他們大多會以自己的喜好為主。比如我要是有錢了一定會買GLS，我覺得更帥一點，辨識度更高一點。其它的性能啊，後期啊什麼的根本就不是我考慮的問題。

還有如果你是商務男一定得有商務用車，所以這台車基本就是為了「浪」的，那肯定那個更「浪」選那個。不過你要是混 社會 的大哥，那路虎和大哥更配哦！

大金鏈子、光膀子，滿身紋身，剃光頭，夾個小包，叼顆煙，下車反手重重一摔車門，昂首闊步往前走，路虎攬勝的血液都流淌在身上，一個字酷，兩個字牛逼！

我是宋於木！開個玩笑請見諒！

賓士，路虎在城市，沙地出行時，都是首屈一指，只不過賓士偏向於商務領域，路虎偏向於自駕的多，看你的需求了，至於最大馬力，最大扭矩能達到多少，沒有什麼意義，因為中國不具備歐洲那樣有無限速高速公路，即使是G63 AMG,或者巴博斯升級車，也只能規規矩矩地開。切合自身才最要緊，從使用人群來看，賓士個體老闆，生意人較多，路虎適宜政界權貴，諸如宋秘書！

看你的人設。穩健低調選gls，做生意你會有更多的機會。霸氣有攻擊性選攬勝，別人都是靠你賺錢。

但是只有兩個都開過的人才會告訴你選攬勝。攬勝的那種霸氣gls給不了。gls給人的感覺更多的是從容和高貴。

我是車商，選路虎的人多。

三十而立，四十不惑，到了四十歲，早已成家立業，有人在這個年紀以家庭為主，也有人在這個年紀事業正好蓬勃發展，那這個時候是選賓士GLS還是路虎攬勝呢，我覺得這還得看題主的生活方式來決定。

如果是以家庭與生活為主：推薦賓士GLS——稍高的性價比

以家庭與生活為主，那肯定少不了很多拖家帶口出去遊玩的時候，這時候，7座SUV的好處就體現出來了，一家人外出遊玩肯定會帶上老人小孩，如果座位不夠，讓老人抱著小孩坐肯定不夠實際，一方面不安全，另一方面老人也不舒服，第三排座椅對於小孩子來說就是最好的選擇了，賓士GLS恰恰就是一台7座SUV，當然能輕松勝任。

賓士一開始推出GLS是為了美國市場對於全尺寸SUV的需求，超過五米的長度和超過三米的軸距，絕對算是SUV中的大塊頭，雖然經過了幾次改款之後現款車型在車身尺寸上沒有太大的變化，但是在外觀造型上我覺得沒有舊款有氣勢了，相比以前線條變得更加溫和。在內飾設計方面，新款GLS摒棄了舊款的滿目玲瓏，用一塊簡潔的大屏幕代替了繁瑣的按鍵操作，對於新用戶來說更加容易上手。

乘坐空間上也非常寬大，後排還有獨立的 娛樂 系統，配上高品質的柏林之聲音響，在車里就可以和全家人一起聽演唱會。

另外，GLS的頂配板的裸車價也只是130萬左右，而路虎攬勝的低配版就已經上120多萬了，相比之下GLS顯得實惠得多。

如果以事業打拚為主：推薦路虎攬勝——有面子有里子

出門談生意，肯定少不了用豪車彰顯老闆的大氣身份，國人眼裡以大為美的理念，一向以SUV界的勞斯萊斯著稱的路虎攬勝能夠很好地迎合這一理念，龐大的同時又有著各種奢華的裝飾，再加上比肩奢侈品的價格，絕對是各大老闆的心頭好。

新款的路虎攬勝相比舊款來說最大的改變就是LED元素在燈光系統上的使用，整體的氣勢依舊不改，淺藍色的外表下透露出一股高雅的貴族氣息。

內飾設計上，整體的設計理念依然沒有變化，但有一種招數叫做以不變應萬變，這讓人一看就知道是路虎的風格，但是也加入了很多現代 科技 的元素，大屏幕設計方便了前排司機或者車主把玩路虎的各種功能。

不過後排才是攬勝最精彩的地方，英國之寶的頂級音響，後排可調節並帶按摩和腿托的座椅還有大量皮革和實木裝飾，打造了只有攬勝才有的後排尊貴空間。

此時此刻，一台頂配的奢華路虎配上司機，才是坐路虎最適合的方式。

到底是賓士GLS還是路虎攬勝，就看自己要過哪種生活了。

肯定是路虎攬勝啊，想都不用想

差不多，都可以。

❻ 大家覺得賓士S和攬勝怎麼選

一個是強調奢華和舒適性的轎車，一個是強調通過性的硬派越野車，設計理念和用途都不同，這樣的比較有何意義？論舒適性肯定S級勝出，論通過性攬勝秒殺S級。

❼ 買攬勝還是S級

1：攬勝和S級的比較可以參考我的這個回答http://..com/question/1795614688874590027.html?oldq=1這個主要針對的是內飾，其他方面：
年輕人開攬勝氣場可能會顯得突兀，S更能適應各類不同場合的需要。S級的車友圈可能也會為年輕人的事業發展帶來幫助，起碼能拓寬視野。相比之下，我知道的開攬勝的朋友多少都有點土豪氣。
S級駕駛感不強，個人認為是用來給雇的司機開的。如果你追求駕駛感(多數年輕人應該都喜歡吧），推薦保時捷Panamera，駕駛樂趣更多，論豪華也夠。或者S級AMG？但個人覺得那個AMG不劃算，有那個預算不如考慮歐陸或者阿斯頓V8。好像跑題了？
2：題主另外的這個問題是專門商務用的嗎？如果專門商務，這個價位GL8無敵，有了S級就不用5系GT了呀。如果是說再買個運動車的話，5系GT個人覺得不如英菲尼迪G37。
完全手打，望採納！其他可以追問

❽ 賓士S和路虎攬勝

買攬勝吧，攬勝顯得有霸氣，而且豪華程度不亞於S600。
路虎攬勝和賓士S600可以說是同一級別的車，完全不會丟面子。
但俗話說「開寶馬，坐賓士」，你三十多歲又比較瘦，開個S600出去，外人可能會覺得你是個給別人開車的司機而不是車主。
路虎有全地形反饋系統和氣候玻璃，雪地模式和前風擋加熱正好適用東北的雪天及冰霜。
賓士路虎都有電子穩定系統，防止甩尾側滑，但四驅的肯定更穩。
安全、配置、性能等，已然是這個級別的車了，該有的都有了。攬勝在速度方面肯定不如S系，但跑個時速240公里也不是問題。出去郊遊那就更能顯出攬勝的優勢了。
建議年輕時先玩玩奔放的SUV，歲數大點了再整個穩重的S。
我是北京亞運村汽車市場的，主營路虎賓士。以上建議是工作中的經驗體會。

❾ 路虎攬勝和賓士s級哪個有面子(路虎攬勝和賓士gls哪個保值)

攬勝和賓士S級哪個更耐撞？

應該是路虎。

簡單分析:假設兩輛車迎面相撞。

路虎的高車身在正面碰撞方面有優勢，車內最強的部分是底盤。所以路虎很容易騎在s上，在正面碰撞中，由於慣性，剎車比平時低。

而且，如果你玩碰碰車，你會知道碰碰車越重越穩(碰碰車是大胖子車，別人打不到，是吧？)。路虎噸位高於S級。

S級安全配置有優勢，但兩款車在主動安全配置上還是不錯的。

所以，路虎有優勢。

賓士S級和路虎攬勝哪個更舒適？

一個是SUV，一個是豪華轎車。

如果說舒適，當然賓士S級最舒適，如果說越野，

當然是路虎攬勝，看你的選擇。

同價位賓士S級和路虎攬勝行政版哪個檔次高？吃面條？

賓士S級是最受各國元首歡迎的汽車。

汽車比越野車更舒適、更安全。如果司機開車，更喜歡S級，如果自己開車，可以考慮路虎攬勝。

賓士S級和路虎攬勝運動版應該選哪個？

看你的用車需求和使用環境。

賓士S級是豪華車，從搜纖動力到舒適性的品牌價值都很好，但是沒有辦法變壞。

路虎攬勝運動是一款豪華SUV，品牌還算不錯，但是路虎的小毛病比較多。路虎攬勝雖然沒有發現強調越野，但肯定比汽車的通過性強很多。看你的態如需求了！

如果你有一些不好的道路需求，比如郊遊或者走一些沒有鋪砌的道路，當然選擇攬勝，也就是說SUV可以帶你去更多的地方，但是汽車由於通過性差，有一定的局限性。

一字一句，望採納！

路虎攬勝和賓士S哪個好？

你好，路虎攬勝和賓士S是兩種不同類型的車，可比性不大。如果喜歡SUV，可以選擇路虎攬勝。如果在商務場合頻繁使用，最好選擇賓士S級。

賓士s4oo邁巴赫和路虎攬勝哪個好？

首先，這是兩種用途不同的車，但都是國產的共同點。

賓士s4oo Maibakh作為一款車，可以算是全副武裝，擁有各種豪華和舒適。商務車是首選(不算50.06萬)。

路虎攬勝也是新車，但功能和設計沒有賓士s4oo Maibakh那麼新。越野性能不錯，但不是最好的。同價位的賓士G500更專業。

至於樓主是喜歡商業舒適還是涉水山河，由他自己選擇。

其他方面，路虎的保養率比賓士高，品牌也不如賓士。現在它只是一個印度品牌...它在中國汽車工業中的地位一直是被吹出來的。雖然捷豹也被印度收購，但捷豹確實世閉仿是英國的精髓。

希望能幫到你。

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❿ 賓士GLS和攬勝這兩款車，到底該如何抉擇

三十而立，四十不惑，到了四十歲，早已成家立業，有人在這個年紀以家庭為主，也有人在這個年紀事業正好蓬勃發展，那這個時候是選賓士GLS還是路虎攬勝呢，小編覺得這還得看題主的生活方式來決定。路虎攬勝運動這台車落地大概在150萬左右，據真實車主反映，對於該車輛比較滿意，並且在節目中利用空氣懸架現場爬了台階和樓梯，性能方面沒的說。如果您想要沉穩大氣一點，做生意開出去有面子，可能賓士GLS更適合您；如果您喜歡野性、張揚一點，那路虎攬勝運動會更適合您。