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老款賓士s哪些容易壞

發布時間:2023-05-31 03:08:53

❶ 開了6年的賓士s車小問題多嗎

開了6年的賓士s車小問題不多。賓士是一家歷史悠久、專業製造高品質汽車的品牌,其產品始終以高品質著稱,具有極高的可靠性和耐用性。賓士的發動機故障率只有0.84%,這在同水平車型中是非常低的。賓士S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯賓士推出余扒嫌的此鉛頂級豪華車。在安全、汽車工程和環境保護方面,擁有30多種先進的增強性設備,是一款可靠而卓越的汽車。每個細節都經過精心設計和建造,在駕駛性能、豪華外觀和安豎手全性方面達到了最高水平,配備了先進的主動安全保護系統,這是第一個實現「現實安全概念」的系統,可以提前發現危險並立即採取預防措施。

❷ 賓士s級2012款s300l 尊貴型 有什麼缺點

優點: 舒適性好,畢竟是老牌大罩鏈信哥 缺點: 換擋會有頓挫感 外觀: 外形設計時尚而動感,滿溢著自信。 內飾喚此: 環境氛圍照明系統大物輪大提升了車內的豪華氛圍

❸ 賓士車的什麼部分最容易壞

1、電瓶。對於電瓶來說,頻繁的啟動、短途行駛、以及在熄火狀態下使用點煙器、音響、車載電器等設備都會造成電瓶不同程度的損耗,更有很多車主喜歡讓空調隨車輛點火同時啟動,這種習慣很容易導致車輛的瞬間負荷過高,長此以往,你的電瓶壽命一定比別人少1-2年,電瓶普遍更換年限為2-4年,如養護有加,可使用5-6年)。想延長電瓶的使用壽命需要做到在車輛點火前和熄火前,確認車上的所有電器設備都處在關閉狀態,以及不要在車輛熄火狀態下,長時間使用任何車載電器。

2、剎車片。剎車片是一個影響行車安全的部件。車能否剎得住,能否在危急時候不至於出事故,很大程度依賴這一部件。如果根據厚度判斷,一般磨到殘厚5mm就必須要換了。又或者說剎車片和剎車盤尖尖的金屬叫聲已經響起來了那就必須更換。

3、汽車輪胎。汽車輪胎也是易損件里的典型。或許汽車使用不到一年就會有扎胎狀況。不管是城市道路駕駛,又或鄉村道路或是輪胎收割機城鄉結合部道路都有類似的情況,這也是導致輪胎損害的一個因素,還有個因素是汽車輪胎鼓包!導致此情況最大原因就是出現坑或寬縫,又或凹凸或凹陷井蓋。

❹ 賓士s級車後期維修率高嗎

賓士s級車後期維修率高,因為不見老了之後是需要經常維修的,也比較麻煩。

❺ 漏油燒機油動力衰減二手老賓士S級蝴蝶奔真的有這么不堪

二手車最大的優勢就是價格便宜,又能買到更高級別的車。今天這台估值僅5萬的賓士旗艦車型,賓士S級看似性價比爆棚!畢竟只用了買微型車的錢就能購入進口豪華品牌頂級車款。那麼到底是坑還是撿漏呢?

好了,這期指南就到這里,各位有什麼問題和需求請給我留言吧!想了解更多關於成都二手車市場的汽車知識,可以關注錦和汽車哦!小編隨時等你來撩。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 08年的賓士s有什麼通病

需要更換點火鑰匙的模塊。這是賓士的通病。然後變速箱闖檔需要電腦進行檢測,有沒有更換過變速箱。

❼ 賓士s故障率多不多

不多。
賓士的發動機故障率只有0.84%,這在同水平車型中是非常低的。
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz),是一個世界頂級的豪華汽車品牌,被認為是世界上最高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

❽ 賓士S有什麼常見的毛病嗎

不知道您指的是那一款呢?既然您沒特指 我就簡單的為您綜合的說一下吧 記得人家打字手很累的 給個最佳哦
就說W221吧 既07年~13年款
S600和S65 常見的毛病 1涼車發動機燈報警 發動機抖 熱車後正常 2著車後車頭左側有震動 帶著司機側腳底一同震動
S500 4matic 和S350 4matic 1 P檔或者R檔D檔踩住剎車 車沒有動的情況下 方向盤抖動 嚴重的車身抖動 2發動機燈亮 但使用正常 3闖檔 行駛中由頓挫感
S300 S350 S500 1發動機燈亮 但使用正常 2闖檔 行駛中由頓挫感
S400 混合動力的 哎 高壓電瓶壞了就18w啊 盡可能別不著車使用用電設備 或者 長時間擱置車輛不開

❾ 賓士車的什麼部分最容易壞

豪華車成了「危險品」

今年1月22日,薛先生在北京中星創業賓士銷售公司購買了一輛賓士S300,完稅後總價為98.6萬元。4月底,薛先生的賓士S300在正常路況下行駛時,亮起故障燈。他及時聯系了廠家指定的維修點―――北奔汽車修理廠。經檢查,車輛凸輪軸位置調節器出現故障,導致發動機抖動,需要更換該部件。

「本著對賓士公司的信任,我按維修人員的要求更換了部件,並把車開回秦皇島。沒有想到,不到兩個月,車又出毛病了,而且問題更為嚴重。」薛先生說。

6月17日,賓士車的故障燈再次亮起。維修人員說必須把車開到北京才能檢查出問題所在。薛先生只好又駕駛賓士車來到北京。剛到北京,車便不能行駛了。薛先生下車檢查發現,車的底盤嚴重下沉,和地面僅相差5、6厘米,馬上要與地面接觸了。

不得已,他找來拖車公司來拖賓士車。由於車身和地面距離太近,前後花了1個多小時才勉強把賓士拉上拖車。周圍一大群圍觀者,對薛先生和他的賓士車指指點點。一位旁觀者說:「這賓士車還挺新的,怎麼壞成這樣了?」

第二次進維修車間檢查,維修人員說,車的懸掛泵壞了,還得更換。

車主稱保留起訴的權利

維修人員告訴薛先生,懸掛泵控制車減振的氣壓,出故障會使車身與輪胎的距離越來越小,甚至會導致車身與輪胎摩擦。「這是車輛本身的問題。」這句話令薛先生出了一身冷汗。

薛先生告訴記者,當初選擇賓士,就是信任它的品質和品牌,現在他非常後悔。「我原來有一輛本田車,開了5年才換過一次電瓶。現在看,這豪華車還不如一輛普通中級車。早知道是這樣,我當初就該買十幾萬元的車,100萬元可以買5、6輛了,安全又可靠。」

薛先生的女兒告訴記者,家裡的賓士車出現故障後,她上網一查,發現不少賓士車事故:西安某女士的賓士旅行車,在高速行駛時,由於剎車系統出現故障,造成一死七傷;發生嚴重車禍時賓士車安全氣囊沒有爆開,車主蔡先生痛失愛子……「從一連串事件看,我們的情況並非個案,這真讓我們對賓士在中國的產品質量表示懷疑。」她說。

為了修車,薛先生多次往返北京和秦皇島,拋開食宿、油錢等不必要的花銷外,他的日常工作也耽誤不少。他說:「這倒是其次,更重要的是我現在感到,連最起碼的安全都得不到保障。我要求退車或換車,並賠償修車給我帶來的直接經濟損失,但遭到賓士方面的拒絕,僅僅賠償了200元拖車費。雖然現在車已經修好了,但我保留對賓士公司起訴的權利。我們賓士車主要維護自身合法權益。」

賓士經銷商稱「問題不大」

北京中星創業汽車銷售有限公司銷售人員楊先生是薛先生買車時的經手人。他在接受記者電話采訪時稱,退車、換車是不可能的,賓士在中國還沒有這個先例。他說,懸掛泵出故障不是太大的問題,很多車都有類似情況。「我個人認為退車、換車的要求有點兒過了。他覺得生命財產沒有保障,也只是『認為』,沒有證據,打官司也不能成為證詞。」

不過,記者致電北奔汽車維修廠和北京博瑞祥馳汽車銷售服務中心維修部了解到,凸輪軸位置調節器出現故障不是太大的問題,但懸掛泵壞了,汽車車身下降,輕則影響正常行駛,重則危害人身安全。

「任何車輛不能100%保證質量。全國各地賓士車不少,壞的也不少,不能說好車就不壞。越好的車零件越多,更容易出毛病。出現故障,我們會進行維修、更換配件。惟一可以保證的是,我們的售後服務肯定沒有問題。」楊先生稱。

據楊先生介紹,維修方最初稱要40天才能更換,薛先生不同意,表示40天時間太長。維修方做出讓步,同意改為10天,最後在4天內把配件更換了。

❿ 15年的賓士S問題多嗎

賓士S級這款車沒有什麼毛病,故障率很低。
賓士S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯賓士推出的豪華車。其上承梅賽德斯賓士百多年來的精湛造車藝術,下啟源源不絕的科技革新,在安全性、汽游鍵滑車工程和環境保護方面,具備了超過三十多種先進的增強性設備,它配置了尖端的主動安全防護系統(PRESAFE),率先實現了「現實神臘安全概念」,可亮談預先覺察危險並立即作出預防。

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