賓士頭等艙買哪個

① 百萬級「陸地頭等艙」推薦！賓士GLS/寶馬X7/林肯領航員如何選

穿衣服杜絕與別人一樣，不少汽車消費群體也希望自己的愛車能夠獨領時尚前沿，因此汽車個性化定製逐漸流行起來，百萬級豪華大型SUV尤甚，在滿足時尚需求的基礎上，空間與舒適度則成為了重要選擇標准，「本著越大越好」的原則，百萬級豪華大型SUV選擇空間也是十分豐富，如果您預算充足，小編就為選擇了賓士GLS/寶馬X7/林肯領航員進行推薦，該如何選擇，我們一看便知，這三款總有一款是你的「夢想」之車。

林肯-領航員-2019款3.5T總統系列國VI

廠商指導價：119.8萬

林肯家族式設計！搭3.5T發動機！

【外觀設計】?星輝式主動進氣格柵、王冠式LED自適應大燈、電動伸縮迎賓踏板以及貫穿式LED尾燈等組成了領航員大氣且威武的外觀，長寬高分別為5355/2073/1937mm，軸距為3112mm，軸距在同級別車型中優勢明顯，車輛尾部也如同車頭一樣，沒有設計過多復雜的線條，橫平豎直的設計風格讓林肯領航員顯示出了非常干練的一面。至於氣場什麼的，在如此大尺寸的車身面前，氣場這種東西是與生俱來的。

【內飾亮點】?領航員在內飾部分通過「大繁至簡」的設計語言，給出了當代豪華大型SUV在內飾部分的最好詮釋。得益於大型SUV的車型設定，林肯領航員在內飾部分有了充足的空間去盡情「揮霍」。而在做工和用料方面，本次推薦總統版車型自然不會讓大家失望，林肯領航員除了絲毫不吝惜皮革和木材的使用外，在車輛配置方面也幾乎沒有什麼保留，領航員自然保留下了這樣的優良傳統。不過在此同時，林肯領航員也通過設計，詮釋出林肯對於美式豪華的全新定義。

【空間感受】?座椅方面投入了極大的努力，這些努力讓林肯領航員獲得了同級別最佳的座椅舒適性和包裹性，並且任何體型的乘客都能夠找到最適宜的乘坐姿勢，車輛的第三排空間是林肯領航員作為出色的部分。得益於超長的車身尺寸，讓第三排座椅的腿部空間有了很好的保障。而且第三排座椅在地板高度和坐墊厚度上都和第二排座椅十分接近，綜合產品力十足。

【駕駛體驗】?動力方面，該款車型採用了V63.5T/387馬力雙渦輪增壓直噴發動機，匹配10擋手自一體變速箱，林肯領航員並不刻意營造什麼加速的推背感。林肯領航員保持了非承載式車身設計，但是車輛底盤方面的反饋卻有些出乎意料。林肯領航員已經擺脫了傳統美式SUV的那種晃悠晃悠的感受，車輛的懸掛甚至還表現出了一絲的韌性。

總結

綜合而言，面對諸如賓士GLS、寶馬X7、林肯領航員等車型時，定製為消費者提供絕不流俗的專屬設計，更重要的是比起普通版逐項選裝來的更劃算；不僅滿足寬敞舒適的載人需求，個性省錢又省心，這樣的車誰不愛呢。

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② 賓士新款MPV立標更霸氣，邁巴赫真享受，這才是飛機頭等艙體驗

提到邁巴赫大家第一印象就是優雅奢華的豪車定位，而在高端商務MPV領域一直缺少這樣一位「車圈領袖」，但今天它來了！

電動操控+平躺沙發

後排三人連坐沙發座椅，可電動調節180度傾倒。

不同於以往賓士家族的外觀風格，同系列賓士v260l商務車中，邁巴赫版本的車型，"立竿見影"的辨識度引人矚目，升級新樣式全新配置，內在表現自然凸顯，耐看實用試過方知好，看完之後你覺得怎麼樣呢？

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③ 賓士V260升級七座改裝，外觀霸氣，內飾奢華，成為接待首選！

今天實拍一款賓士V260改裝升級的七座商務頭等艙，主要用於企業商務貴賓接待，外觀造型非常帥氣，格柵樣式做了微調，下顎鍍鉻的大嘴造型吞噬感十足，兩側新增霧燈。

由於三排的空間很寬敞，三排座椅可以一鍵電動躺平成一張大床，困了還可以在這邊休憩。這樣一款為企業接待、老闆出行定製的賓士七座頭等艙，你覺得怎麼樣呢？歡迎給我們留言評論

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④ 真正的陸地「頭等艙」！換裝9AT變速箱，解讀2020款賓士V級

不論是商務接待，還是家庭出行，MPV車型都被賦予更強的功能性。在過去很長一段時間里，消費者購車的主力車型依然是三廂轎車或是SUV。隨著用車需求的變化，以及國內汽車多元化的發展趨勢，MPV車型越來越受關注。賓士很早就開始布局這一市場，旗下的V級已在國內征戰多年。

小結：最近幾年間，國內汽車市場新增不少主打家用風格的MPV，從產品的定位來看，賓士V級則偏向商務氣息。通過對比老款車型可知，經過本次改款後的賓士V級在產品力上得到較大的提升。更換運動套件、升級大尺寸中控屏，以及換裝9AT變速箱和全系標配空氣懸架，讓這款豪華中大型MPV在市場上的競爭優勢更加明顯。

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⑤ 陸地頭等艙，全新賓士S580邁巴赫

11月19日，梅賽德斯賓士發布全新一代S580邁巴赫?，新車基於全新S級打造，在前格柵、徽標等細節處加入了邁巴赫專屬設計，同時新車繼續提供雙色車身可選。

動力方面，全新邁巴赫S680搭載6.0升V12雙渦輪增壓發動機，最大輸出612馬力，峰值扭矩為900牛·米，匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。全新邁巴赫S580搭載V8發動機+48V智能電機系統，發動機帶有智能閉缸功能，最大輸出503馬力，峰值扭矩700牛·米，電機最大輸出20馬力，峰值扭矩為180牛·米，匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。

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⑥ 售價超100萬！這台奢華的賓士MPV能擊敗豐田埃爾法嗎

哈嘍大家好，我是你們的小愛同學，現在買賓士高端商務定製車型的老闆們是越來越多啦，尤其是用來商務接待，那真的是倍兒有面兒。那小愛同學今天就帶大家看一台本周到店的新品賓士頭等艙吧。

還車頂採用了邁巴赫四宮格LED頂燈設計，配合天窗一起，就算車里窗簾全部拉上，也可以保證車內的良好採光，好評～

大家覺得這台車怎麼樣呢？可以到店實際體驗一下哦，也歡迎大家在下方給我留言，我會一一回復哦

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⑦ 賓士凌特14座頭等艙，商務接待，旅遊兩不誤

今天給大家推薦一款商務接待，旅遊一體的汽車，就是賓士凌特14座頭等艙，市場價50萬，黃牌車，車身長5910，寬1993，高2840，2.1T柴油版，渦輪增壓進氣，6速手動，最大馬力150，最大扭矩330，最高車速130，獨立中央空調，電動伸縮腳踏板，航空座椅，功能方向盤，智能倒車影像。這款車是公司做商務接待神器。
這款改裝後的大傢伙，外觀設計保留了賓士一貫的商務黑色，簡約大方的前臉，沒有特多的修飾，賓士特有的三角標志就代表了它的身份。
改裝後的凌特，增加了尾燈，這主要是為了安全，整體這款車的設計線條比較合理和美觀，給客戶做接待的時候絕對是一款不管是顏值還是實用性都很強。有很多車友問小編，一般很多車頂上為什麼有一個鍋式的東西，主要是干什麼的，今天和大家普及一下，小轎車有的話一般是行李箱，SUV一般的是發射器，大型的商務車，就像這台車的話，是安裝的中央空調，還有很多，基本都是改裝後，根據駕駛者需求安裝。
其實賓士凌特最大的改裝還是在車內的裝飾，因為它主要還是讓乘坐者更加安全和舒適，才是它最終的目的，中控室沒有太多的華麗點綴，智能方向盤被真皮包裹，可以根據自身條件，調節上下前後。讓駕駛者也更加合理的舒服。那麼就是這後排座椅了，座椅採用了航空頭等艙的座椅，所以可想而知這款車價值全部在這里了。
看這內飾就知道它的尊貴奢華，航空座椅排列有序，據了解一把座椅價值2萬多，一共14把，就占據了這款車的一半了，全真皮包裹的座椅，有自動調節，加熱功能，還根據人體的坐式，設計舒服度，有很多老話就說的是，開寶馬，坐賓士，就知道賓士設計師們精心打造的這款大型商務車，提供的服務就是讓乘駕者更加貼心舒適。所以說賓士汽車是在商務車里的，絕對是接待神器。小編有一個做生意的老闆，從一開始自己座駕就是賓士，公司做了幾年都不錯，發展的很好，就購買了一輛這款賓士凌特，去機場接待，酒店接待，很多合作夥伴被這樣的陣勢唬住了，一般談判很成功。還有就是公司員工，出去團建也是很提氣，也增加了員工在公司好好乾的信心。
綜上推薦理由：這款改裝後的凌特，雖然沒有耀眼的外觀設計，但是有百萬豪車的內部裝飾，為企業商務接待和旅遊，提供了舒適乘駕感受。價位也不高，適合一般公司使用。
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⑧ 賓士最貴的SUV，邁巴赫GLS堪稱移動的頭等艙，競爭對手直指添越

文/佳

邁巴赫作為全球頂級豪華汽車品牌之一，在國內深受消費者喜愛，成為了各大富豪彰顯身份得標簽。邁巴赫GLS是它旗下的一款中大型SUV，競爭對手直指賓利添越。它一在大眾面前亮相，就吸引了不少國內消費者，就算自己經濟能力有限，負擔不起昂貴的價格，但是欣賞了解一下這款車也是不錯的。

至於在駕乘空間這一方面，更是令人驚喜，坐在上面就有一種坐在"頭等艙"里的感覺。這款車型搭載了4.0LV8發動機，官方稱它的百公里加速度為4.9s，給消費者帶來了非同一般的駕控體驗。

（圖片來源於網路，侵刪）

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