賓士E級車怎麼掛檔

㈠ 賓士e級車怎麼換擋

一般來說，自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2、1或L等。p(停車):用於停車，它利用機械裝置鎖車。

一部分，使汽車不能移動。當汽車需要長時間停留在一個固定的位置時，或者在停車後離開汽車之前，你應該拉起手剎，並將控制桿推到「P」位置。注意:在使用P檔之前，車輛必須完全停止，否則會損壞自動變速器的機械部分。另外，自動擋汽車上安裝了空檔位啟動開關，使汽車只能在「P」或「N」檔啟動發動機，避免誤在其他檔位啟動時汽車突然向前跳躍。

r(倒檔):倒檔，車輛倒車時孝戚嘩使用。通常，您必須按下控制桿上的安全按鈕，才能將控制桿移動到「R」位置。注意:在車輛還沒有完全停穩時，絕對不允許強行換到「R」檔，否則會嚴重損壞變速器。

n(空檔):空檔。把操縱桿放在「N」檔，發動機和變速器之間的動力就被切斷了。如果停留時間短，可以將操縱桿放在這個檔位，拉出手剎桿，右腳可以離開剎車踏板進行短暫的休息。

d(驅動):前進檔，用於一般道路行駛。由於各國車型設計不同；所以「D」檔一般包括一檔到高檔或者二檔到高檔，會因車速和負荷的變化而自動換擋。把操縱桿放在「D」檔，駕駛員只要控制好油門踏板就可以控制速度。

2(二檔):二檔是前進檔，但變速器只能在一檔和二檔之間切換，不會跳到三檔和四檔。將操縱桿放在二檔，汽車將從一檔起步，當速度增加時自動轉向二檔。2檔可用於上坡和下坡。這個檔位段的好處是，車輛在上坡或下坡時，會穩定地保持在1檔或2檔位置，不會因為上坡的負荷或車速的不平衡而使變速器不斷換擋。下坡時，利用發動機低轉速的阻力作為剎車，並不會讓車越開越快。

1(1檔):1檔也是前進檔仔笑，但變速器只能在1檔工作，不能換到其他檔位。用在堵車嚴重，坡陡的情況下效果最好。上坡或下坡時，可以充分利用汽車發動機的扭矩。

一般自動擋車上有六個檔位，從上到下分別是P、R、N、D、2、L。

停車，停車檔巧行。當你不停車的時候，檔位就在這里。此時車輪被機械鎖定，可以防止打滑。

r——前進檔、倒檔。倒車時使用。

n-無，空文件。臨時停車時(如紅燈)，用這個檔位。注意這個檔位表示空檔位。為了防止車輛在斜坡上打滑，一定要踩剎車。

前進檔，也稱為驅動檔。不用說，就是前進的時候用這個檔位。

2——低檔，上大坡或在相對傾斜的坡上起步時，可用於起步和前進。原理，在這里掛擋，可以限制汽車檔位自動換擋只在低檔(相當於手動擋汽車的一、二檔)，保證汽車能獲得最大的前進動力。

低速檔。下坡時，或者下坡距離較長時，檔位掛在這里，可以自動將汽車的檔位限制在最低檔位(相當於手動擋汽車的一檔)，這樣汽車在下坡時就可以利用發動機動力制動，駕駛員也不用長時間踩剎車，導致剎車片過熱而發生危險。

OD-OD檔是超速檔，在高速行駛時使用，以達到省油的目的。在你了解了自動波的各個檔位的功能後，你就可以享受駕駛自動波汽車的樂趣了。

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㈡ 賓士e車檔位怎麼掛檔

常見換檔模式:

1.直列式

換擋的時候可以前後移動。變速桿上有一個按鈕。只有按住按鈕，踩下剎車，才能在D檔(前進檔)、R檔(倒檔)、P檔(駐車檔)之間切換。

缺點:很容易匆忙換擋。

2.逐步地

階梯齒輪又稱蛇齒輪，每個齒輪都在一個獨立的階梯面上，所以不容易掛錯檔。掛擋時，踩剎車保持車輛靜止，即可在D、R、P檔之間自由切換。

缺點:換擋動作不如直列換擋流暢。

3、胸擋式

擴展數據

賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高端汽車品牌之一。其完善的技術水平、過硬的質量標准、創新能力以及一系列經典的轎跑車風格都值得稱道。梅賽德斯-賓士三叉戟之星已經成為世界上最著名的汽車和品牌標志之一。

賓士並不是本茨先生一個人創立的，而是由兩位汽車巨頭，即卡爾·弗里德里希·賓士(karl friedrich benz)和汽車發明鼻祖戈特利布·戴姆勒(gottlieb daimler)合作創立的。1926年，兩大汽車公司合並為一家公司，成立了戴姆勒-賓士公司。

戴姆勒已經去世了。卡爾·本茨已經82歲了。然而，由於一些不為人知的原因，兩位汽車發明大師大自然巷從未謀面，雖然他們在相距僅80公里的兩個小鎮。成為汽車史上的一大遺憾。但他們的繼承人不負眾望，使得兩位偉人將事業發揚光大，使賓士成為世界級的汽車公司。

參考資料:賓士網路

㈢ 賓士E300L自動擋擋點陣圖解，E300L換擋操作技巧

賓士 E300L齒輪操作說明插圖

①駐車檔:只有車停了，才能放進去。要退出該選檔桿位置，踩下制動踏板並打開點火開關。

②倒檔:當車輛需要倒車時，掛倒檔。請注意，車輛需要先停下來，然後才能掛檔。

③N空擋:空擋位於倒檔之後，車輛的發動機動力在掛上空擋後無法傳遞，一般用於短時停車。

④前進檔:自動變速器在行駛過程中自動工作，駕駛員只需控制加減速即可。

賓士E300L換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

At 「D 」檔位，踩剎車，然後向右推手柄切換手動模式。這時可以用換擋撥片手動加減擋。「+」；挑選代表升檔。「-」；撥片的意思是降檔。手動模式雖然繁瑣，但在轉速和扭矩合適的情況下，可以准確控制換擋。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:坡道路段比平時需要更多的扭矩支撐，建議使用「d-」；加速和減速。但是有時候你需要用「當你有足夠的力量。d+」；升檔防止動力浪費損壞發動機和變速箱。斜率大的時候可以調用S檔介入。

②下坡:用「d+」；直到D2或D3，發動機可以被抑制以實現制動效果。一般坡道坡度2-3級就夠了。遇到陡坡時，要注意切換到1級。同樣的情況，如果車輛越跑越快，你也應該超車「d-」；對車輛進行降檔控制。

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㈣ 賓士e級轎車怎麼使用檔位

您好，很高興回答您的問題，賓士e級轎車檔位使用如下：
1.踩剎車往上撥是倒檔
2.往下撥是前進擋
3.按一下頂端的按鈕是P檔
賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，德國品質，成熟穩重，外形年輕時尚，車身穩重大氣，內飾豪華精緻，配置豐富，空間大，安全性高，動力強勁，操控精準。

㈤ 賓士e系怎麼掛s檔和e檔

1、第一步，按下賓士的點火開關按鈕，啟動汽車；

㈥ 賓士E級自動擋擋點陣圖解，賓士E級換擋操作技巧

賓士E級 檔位說明書手冊圖

①駐車檔:這個檔位一般在變速桿頂端，長時間停車需要掛入這個檔位。如果在發動機關閉時沒有掛入駐車檔，下次啟動車輛時，應在點火前掛入駐車檔。

②倒檔:只有車停了，才能掛檔。

③N空擋:變速器處於空擋(怠速)，此時沒有力傳遞給車輪，不能利用發動機的制動作用。

④前進檔:車輛前進時使用，前進檔低於空檔。

賓士 E級 換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

握住剎車，將起落架放下到「D 」檔位，然後向右推變速桿，就可以進入手動模式。這時，你可以點擊「在左邊。-」；降檔踏板使車輛降檔。「+」；增加換檔撥片，使車輛升檔。手動模式雖然繁瑣，但在轉速和扭矩合適的情況下，可以准確控制換擋。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:該路段需要大扭矩介入，可以用「d-」；文件。有些坡道坡度不大。這個時候檔位太低，造成動力的浪費。應該及時使用「d+」；調高速檔。如果遇到陡坡，即使已經降檔，也有可能遇到車輛無力的情況。此時，請使用S檔運動模式。

②下坡:用「d+」；直到D2或D3，發動機可以被抑制以實現制動效果。一般坡道坡度2-3級就夠了。遇到陡坡時，要注意切換到1級。同樣的情況，如果車輛越跑越快，你也應該超車「d-」；對車輛進行降檔控制。

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㈦ 賓士e怎麼換擋

賓士e的換擋方法：1、方向盤右側後面是懷擋式擋位，踩住剎車，上下撥動依次是R、N、D擋，邊緣的按鈕向里按就是P擋猜喊。換擋是變速桿操作方法的簡稱，是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動，達到隨路面情裂磨況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。賓士e在車輛安全性、舒適性和操縱性方面重新定義了高檔行政級轎車的標准，其採用了全新六肆兆斗缸發動機並輔以7速自動變速器。

㈧ 賓士e級檔位如何操作圖解

賓士E級齒輪使用說明書圖解

①駐車檔:這個檔位一般在換擋桿頂部，長時間駐車需要放入這個檔位。如果在發動機熄火時沒有掛入駐車檔，則應在下次啟動車輛點火前掛入駐車檔。

②倒檔:只有當汽車停止時才能掛檔。

③N空擋:變速箱處於空擋(怠速擋)，此時沒有力傳遞給車輪，發動機的制動作用無法使用。

④前進擋:車輛前進時使用，前進擋在空擋以下。

賓士E級換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

按住剎車，將檔位拉至「D」檔，然後向右推動變速桿進入手動模式。此時，左側的「-」降檔撥片可用於車輛降檔，而「+」升檔撥片可用於車輛升檔。手動模式雖然有點笨重，但可以在合適的速度和扭矩下精確控制換擋。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:此類路段需要高扭矩介入，可使用「D-」進行備案。有些斜坡並不陡峭。此時檔位過低，造成動力浪費。你應該用「D+」來及時上移。在陡坡的情況下，即使檔位已經降檔，車輛也可能較弱，所以請使用S擋運動模式。

②下坡:用「D+」移動到D2或D3，可以抑制發動機達到制動效果。坡度一般2-3檔就夠了，遇到陡坡需要切換到1檔。同樣，如果車輛打滑越來越快，車輛的降檔控制應該通過「D-」進行。

㈨ 賓士e級轎車怎麼使用檔位

賓士e260l檔位正確使用方法如下：

1、踩下賓士e260l的剎車踏板。

掛擋操作要領：

加擋

操作順序：低擋加到高擋位，適當沖車油跟上;一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。

動作要點：沖車加速聽聲響，踏下離合摘空擋;候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。

減擋

操作順序：高擋減到低速擋，看準車速不要慌;一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。

動作要點：收拾油門摘空擋，根據車速空油上;趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。

掛擋

起步時當然是1擋，當轉速表指針到達2000轉左右時便可以換2擋，然後當轉速表到達2000轉左右時換3擋，再然後再看邁數表，當車子的邁數表指針指在40邁左右時就可以換上4擋，到這個時候車子可以行駛一段時間，然後再看邁數表指針指在60邁左右的時候證明您現在可以將車子換上最高的擋位5擋。

這樣的行駛和換擋的手法能保證車子的正常運行，一般不會出現動力不足的現象。

㈩ 賓士E級自動擋擋點陣圖解，賓士E級換擋操作技巧

賓士E級檔位使用說明書圖解
1P停車檔：此檔位一般在排擋桿最上方，長時間停車時需要掛入此檔位，如果熄火時未掛入停車擋，下次啟動車輛時應先掛入停車擋再點火。
2R倒車檔：僅在汽車停住時才可掛入。
3N空檔：變速箱處在空檔(怠速檔)，此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發動機的制動作用。
4D前進檔：車輛前進時使用，前進擋在空擋下方。

賓士E級換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用
踩住剎車，將檔位下拉至「D」檔，然後向右推動檔桿，就能進入手動模式。此時可以通過左邊的「-」減檔撥片對車輛進行減檔，「+」加檔撥片對車輛進行升檔。手動模式雖然繁瑣一些，不過可以精確控制合適轉速與扭矩時的檔位切換。

2、不同路況的檔位選擇
1上坡：這種路段需要大扭矩介入，可以用「D-」進行建檔。有些坡道坡度不大，此時檔位太低造成動力浪費，要及時使用「D+」進行升檔。遇到陡峭的坡道，即使已經降檔還是可能遇到車輛無力的情況，這時請使用S檔運動模式。
2下坡：利用「D+」升至D2或D3檔，可以牽制發動機達到制動效果。一般的坡道斜度用2-3檔足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1檔。同樣如果遇到車輛越溜越快的情況，也要通過「D-」對車輛進行減檔控制。