四十萬至五十萬買什麼賓士車最好

⑴ 40萬到50萬買什麼車

1、奧迪Q5L

官方指導價：38.28-49.80萬

級別：中型SUV

奧迪Q5L是一汽奧迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，這款車最大的賣點就是沒有優缺點，各方面都取得平衡，所以它適合的消費者種群非常廣。中型車通常作為家用，奧迪Q5L加長了軸距以獲得更好的空間，將全時四驅換成適時四驅，保證抓地力又能降低油耗。上了RS外觀套件後，造型犀利運動；內飾用料做工厚道，配置也不少，可以用全方面來形容。

⑵ 40萬預算，買賓士E級還是賓士GLC

40萬，只能買GLC，買不到E。

40萬預算你也買不到賓士E級車，賓士E級車入門車型在現在終端市場優惠力度還可以的情況下裸車價就40萬左右，你落地的話至少就得45萬左右。

40萬左右的預算想買賓士這個級別的車型，也就只能買到GLC入門車型也就是260L車型，以目前賓士終端市場優惠力度來看，GLC260L入門車型落地大概在42萬左右。

如果你以40萬左右預算為准，賓士E級就不用考慮了，直接考慮GLC吧或者考慮寶馬X3。

寶馬X3的28i車型落地價在42萬左右，但是28i車型畢竟是X3次頂配車型，配置性能都要比GLC260L豐富得多。

它倆其實你都可以選擇，具體選誰就得看你個人需求啥，追求比較大的乘用空間，駕乘舒適性，內飾豪華感的風格其實選擇GLC260L也可以，追求性價比追求操控性可以選擇X3的28i車型。

根據機動車交通強制險上險量統計，賓士E級和GLC分別獲得了2020年1月中大型轎車和中型SUV銷量榜的冠軍，作為賓士旗下的兩款主力車型，雖然不是一個級別，但優惠後相似的售價區間，也讓一些手握40萬預算的賓士鐵粉陷入沉思，到底選賓士E級還是GLC，讓我們來分析一下。

外觀篇

在售的賓士E級為第五代(代號W213)，因為外觀和內飾與在售的賓士S級（代號W222）有很多相似之處，自2016年上市以來，一直被稱為小S，但價格只有S級的一半。E級分為行政版和運動版，由於和GLC對比，我們選取外形更年輕的運動版。前臉為賓士大標，並有兩條粗壯的貫穿式鍍鉻飾條，兩邊為幾何多光束LED大燈，底部為帶黑色菱形格柵的進氣口。車身長寬高尺寸為5065*1860*1484mm，軸距為3079mm，四驅版本車型車身高度高一些為1490mm。C柱上有象徵加長身份的「L」形側標，貫穿前後車門把手的腰線，並連接前後大燈。

在售的GLC為加長版，比停售的標軸版GLC在軸距方面加長了100mm，車身長寬高尺寸分別為4764*1898*1642mm，軸距為2973mm，由於比E級小一個級別，所以在車身長度和軸距方面短一些，但和競爭對手奧迪Q5L和寶馬X3相比，GLC軸距是最長的。除最低配GLC 260L動感型外，其他配置都有AMG車身風格組件，前臉為滿天星前中網，兩側為火焰式設計大燈並採用幾何多光束LED技術，造型和E級有較大區別。側面為在車門把手下方貫穿車身的腰線，側裙線與前後保險杠相呼應。

賓士E級尾部兩側為E級獨有的兩道杠LED尾燈，底部為雙邊共兩出鍍鉻排氣造型。

GLC的尾燈通過LED組成雙環狀設計，具有極強的辨識度，底部同樣為雙邊共兩出鍍鉻排氣造型。

內飾篇

兩車內飾基本就是賓士C級和E級的區別，E級最吸引眼球的雙12.3英寸高清顯示屏，下方為四個圓形空調出風口，空調控制區中央的機械指針表盤，增添了一些高檔感。GLC為炮筒式的12.3英寸液晶數字儀表盤，10.25英寸觸控液晶屏懸浮在中控台中央，下方為三個圓形空調出風口。兩車同樣擁有三輻式多功能方向盤，在細節造型上有些許區別。

動力配置篇

賓士E級採用三種動力系統，E 260 L為1.5T+48V輕混系統，最大功率為135kW/6100rpm，最大扭矩為280N.m/3000-4000rpm，E300 L為2.0T發動機，最大功率為190kW/6100rpm，最大扭矩為370N.m/1800-4000rpm，E350 L為2.0T+48V輕混系統，最大功率為220kW/6100rpm，最大扭矩為400N.m/3000-4000rpm。E260 L有前置後驅和前置四驅可選，E300 L為前置後驅，E350 L為前置四驅。

GLC搭載2.0T高低兩種功率發動機，GLC260L發動機最大功率為145kW/6100rpm，最大扭矩為320N.m/1650-4000rpm，GLC 300L發動機最大功率為190kW/6100rpm，最大扭矩為370N.m/1800-4000rpm，全系為前置四驅的驅動方式。

兩車均匹配9速自動變速箱，懸架系統前後均為多連桿式獨立懸架。

賓士E級選取廠商指導價為42.98萬元的E260 L，優惠後售價為38萬元，GLC選取廠商指導價為42.28萬元的GLC 260L豪華型，優惠後售價同樣為38萬元，兩車進行配置對比，GLC比E級多了膝部氣囊、電動後備廂、前排座椅加熱、內外防眩目後視鏡等配置。而E級比GLC則多了手機無線充電、防紫外線玻璃、後排側隱私玻璃等配置。

最後總結

GLC除了最低配，其他配置均採用AMG風格的車身組件，還是占很大優勢的，內飾上，肯定E級的雙聯屏更顯豪華。38萬的裸車價，GLC 260 L要比E 260 L馬力要強一些，還多了四驅，但零百加速成績相差無幾，在多了幾個實用配置的前提下，我比較傾向GLC 260 L，畢竟AMG加持，會讓人覺得這不是一輛普通的賓士。

朋友，40萬預算拿不到 賓士E級 ，只能選擇 GLC 。目前在售的賓士E級車有5款，分別是長軸距E級運動轎車（ 43.99 萬元）、長軸距E級商務轎車（ 43.99 萬元）、標准軸距E級運動轎車（ 44.28 萬元）、MAG-E53（ 94.88 萬元）和AMG-E63（ 146.88 萬元），因此有長軸距GLC（39.78萬元）才符合你的購車預算。

賓士GLC擁有AMG外觀運動組件 - 繼承了獨有的AMG美學基因，在靜止時也能展現出更強的運動感和力量感。GLC是賓士2015年發布的基於GLK版的跨界車型，是在GLK平台上擴展出來的。

動力上，賓士GLC有2.0T低功版和高功版兩個動力選項，前者最大功率145千瓦，最大扭矩320牛米，百公里提速8.4秒；而高功版則擁有190千瓦最大功率和370牛米的最大扭矩，百公里提速6.9秒。標配采埃孚9AT手自一體變速箱，駕駛激情相伴左右。整車長達4.76米，軸距2.97米，定位中大型SUV。

GLC擁有全時四輪驅動（4MATIC）系統 ，出色的動力分配帶來舒適的駕駛感，車輛在潮濕、冰雪路面操控穩定，享受全天候豪華駕駛體驗。配置上擁有全系標配的空氣懸掛，走在非鋪裝路面的那種感覺非常酸爽。比如外出自駕游，遇到崎嶇山路，四驅系統結合空氣懸掛，那種感覺比八抬大轎還舒服。

總的來說，賓士GLC是一款適合家用商用的車型，家用不會顯得太大，空間也足夠，上下班、接送小孩、自駕游都可，商用的話雖然配置差點，但賓士的質感擺在那裡，坐到車里觸手可及的對方都是滿滿的質感。柔軟的真皮座椅，精緻的內飾配件等等，還有boss音響和車內氛圍燈加持，極大提高了駕乘體驗感。#賓士 汽車 #

我就是在E和GLC之間選的GLC 落地47 ，之前開的一直是轎車 所以想著換個SUV開開[呲牙]空間大，家用是夠了

其實兩款車也是很好選擇的，賓士E級商務性很強，如果有商務用途可以選擇，另外賓士E還有運動版本，也就是大標版，外觀以 時尚 運動為主，比較適合年輕人居家使用，賓士GLC是非常不錯的SUV，它更多的是居家使用，用來改善生活品質，如果是商用賓士GLC沒有賓士E合適，其實兩款車都非常不錯，只是SUV和轎車的區別，完全定位好選擇轎車還是SUV就可以了。

推薦買E，家庭，商務都可以用！實用性強！除非個人鍾愛越野車！GLC在越野車裡面算不上真正的越野！有點尷尬！根據個人喜好吧！車都是好車，都不錯！

買賓士GLC系！E系40萬估計買不到！

GLC260L豪華版：指導價42.98萬 有優惠

動力：2.0T發動機、9速手自一體變速箱

配置：全時四驅、四輪防爆輪胎、前碰撞預警、主動剎車、自動泊車、可變懸掛、電動尾門、LEE遠近光大燈等等

這款車是中低配版本，但是功能也絕對已經夠用了！而且是SUV車型，相對比E系實用一些

很多買過suv的車主，第二台車會選擇轎車，因為轎車是真心坐著舒服很多，而且穩。如果要去工地，或者喜歡自駕游的朋友，可以考慮GLC。要舒適型就選賓士E級。首先看喜好，再看需求。

GLC這個差不多

⑶ 50萬左右的車哪款好

這價位比較好的車有別克GL8、奧迪-奧迪A6L、賓士-賓士E級、寶馬-寶馬X3、賓士-賓士GLC。

1、別克GL8。

具體來看，首年保值率為95％，在同級別車中排名第4。銷量方面，別克GL8在2022年04月份的銷量為10354輛，近一年別克GL8的累計銷量達到158034輛。

⑷ 40萬左右買什麼車好

如下列舉：賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L、林肯MKZ、沃爾沃XC60。

1、賓士GLC

價格：39萬-58萬

賓士GLC是一款中型SUV，車身長度為4765mm，軸距為2973mm，對於5座車來說足夠大的空間。它配備了一個2.0T四缸184馬力發動機和一個9AT變速箱。各種豪華配置都要有，大約40萬只能買一輛低配置的車，但低配置還是很夠用的。

以上內容參考：網路-賓士GLC

以上內容參考：網路-寶馬X3

以上內容參考：網路-奧迪Q5L

以上內容參考：網路-林肯MKZ

以上內容參考：網路-沃爾沃XC60

⑸ 40萬至50萬的轎車哪個品牌性價比高

40萬至50萬，就不是我等_絲整天考慮和糾結的A0、A-、A、A+、B級車的價格區間了，屬於C級、D級豪華轎車。
在中國大陸市場，豪華車市場由德系ABB三強瓜分，即Audi(奧迪)、BMW(寶馬)、Benz(賓士)。
奧迪是最早進入中國大陸的豪華車品牌，除了傳統的官車形象，其實奧迪在商界賣得也很好。在ABB三強中，奧迪銷量遙遙領先。也正因為銷量高，影響了其售後服務，售後排隊經常要等很久，豪華車應有的尊貴專屬待遇打了折扣。40萬至50萬是奧迪A4L、A6L的價格區間。
寶馬在豪華車中銷量僅次於奧迪。寶馬的好不用我多說，40萬至50萬是寶馬5系的價格區間，另外顏色上，建議選擇寶馬獨一無二的香檳金，非常漂亮，很有氣質。
賓士在中國大陸市場的發展相對於奧迪、寶馬，要落後一大截，奧迪的銷量主要來自A4L、A6L，寶馬3系、5系、7系都賣得很好，而賓士S級雖好，但價格太貴，再加上寶馬7系的沖擊，銷量就上不去了，賓士E級的四頭燈設計很醜，中國消費者無法接受，賓士C級又太小，乘坐空間無法令中國消費者滿意。新的賓士E級在外觀上已經為迎合中國消費者的審美作了很大改變。
綜上所述，主流的ABB三大列強是豪華車的性價比首選，技術實力雄厚，質量可靠，汽車保有量大，售後服務比較方便。在40萬至50萬的價格區間，奧迪A4L、奧迪A6L、寶馬5系、賓士E級都是非常理想的選擇。
如果您覺得ABB滿大街都是，想與眾不同呢，就不妨考慮一下那些非主流、比較小眾的豪華車品牌，但是性價比相對於ABB要遜色一些。比如凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯。
凱迪拉克是美國通用汽車公司的高端豪華品牌，通用旗下的別克、雪佛蘭屬於中端品牌。通用汽車非常重視中國的豪華車市場，SLS是最早在中國國產的豪華車車型。但是中國的高富帥、白富美們談到豪華車往往第一印象就只知道奧迪、賓士、寶馬，凱迪拉克在中國的知名度、品牌影響力至少在目前還是遠遠無法與奧迪、賓士、寶馬相比。SLS已經停產，其替代車型是XTS，更年輕運動化一點的是ATS-L。如果不考慮奧迪、賓士、寶馬，我覺得凱迪拉克應該是首選。
沃爾沃被吉利收購之後，在中國大陸市場的發展終於迎來了春天。沃爾沃的60系賣得很好，即S60L(轎車)、V60(旅行車)、XC60(SUV)。S60L的主要缺陷是其內部空間相對狹小、擁擠，如果您不介意這一點，可以考慮。
雷克薩斯是豐田的高端品牌，以前在中國大陸翻譯成凌志，後來豐田覺得名字太樸素了，就根據英文音譯改名為雷克薩斯。在40萬至50萬的價格區間，雷克薩斯ES、GS兩個系列您可以考慮。相比奧迪糟糕的售後服務，選擇雷克薩斯，消費者可以真正感受到尊貴、專屬等等這些豪華車應有的服務。在日系三雄中，豐田的雷克薩斯是發展的最好的，是唯一能夠對德系ABB三強構成威脅的品牌。另外二雄，一是本田的謳歌，二是日產的英菲尼迪。如果說英菲尼迪的銷量用慘來形容，那麼謳歌的銷量就可謂慘不忍睹啦！日系車的中低端車型為了省油，鋼板普遍較薄、車身強度較差，不知道日系車的豪華品牌在這方面怎樣。歐美系的豪華車就不存在這個問題了，奧迪、賓士、寶馬、凱迪拉克、沃爾沃，車身一貫厚重，車身強度高，安全性很好。

⑹ 50萬買賓士什麼車好

賓士E級，E300L。賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。 2005年，賓士E級在北京賓士實現國產，此後，中國在很短的時間內便迅速成長為賓士在世界上最重要的汽車市場之一。每一代E級都在安全性與舒適性上表現得十分出色，為消費者提供最好的質量保證與駕乘表現。 更多關於50萬買賓士什麼車好，進入：https://m.abcgonglue.com/ask/9778f41615824963.html?zd查看更多內容

⑺ 40，50萬買什麼車好年輕人開的

50萬左右適合年輕人開的慧大激車有50萬適合年輕人的性能轎車，賓士的C43，奧迪的S4、S5、RS3。
其他價位的有適合年輕人開的轎車：大眾CC、寶馬MINI、大眾甲殼蟲、本田飛度、大眾高爾夫、大眾朗逸、吉利博瑞GE、繽瑞。

選車因素分析
買車仿仿最重要的考慮因素是安全和舒適，因為車是辦公室和家的延伸，是移動的房間。
當然，我們很多人在生活中，每天都會在車里待上2-3小時，把這么大塊的寶貴時間留在車內，我們就得在考慮安全、舒適的基礎上，去額外考慮智能和節前襪能。

⑻ 40萬到50萬買什麼車

40萬到50萬可以買奧迪Q5L、寶馬X3、賓士GLC、沃爾沃XC60等車以下是對沃簡宏首爾沃xc60相關內容的介紹：1、車身尺寸：沃爾沃xc60長寬高分別為4688mm、1902mm、1658mm軸距為2865mm。2、平台：沃爾沃xc60採用沃爾沃的模塊化spa平台。3、外觀：在外觀設計上擁有沃爾沃標志性的雷神之錘led大燈組中網格柵攔數設計和鍍絕粗鉻裝飾條。

⑼ 四十萬的賓士有哪些(四十多萬的賓士有什麼車型)

賓士系列約有和返陪10萬輛。

超過11萬到20萬的車型是賓士SMART、雙座車以及所有進口車型。請領養。

價格在30-40萬之間的賓士跑車的詳細信息和內部配置。

賓士中央情報局，37.8萬！這輛車更運動！30-40萬，我真的買不到跑車！有最便宜的賓士SLK級硬頂敞篷，但是沒有新款，是2011款，現在低端車型有46萬左右的優惠！

這是賓士CLA，

臀部

內部裝飾物

這是梅賽德斯·SLK，

如果配置的話，賓士CLA是最齊全的，基本上什麼都有，而且這款車性價比比世碧較高！

2011款賓士SLK硬頂敞篷車裝備不全！有些不是！你的價格跟賓士CLA還是很不錯的！

賓士新車約10萬車型

只有賓士的品牌smart fortwo起價11.5萬元。

如果沒有10萬元的賓士車型，預算只有10萬元

考慮借錢買C180L、GLA200等低配車型。

Smart還是不建議買。市區停車雖然方便、小巧、美觀，但不太實用。

如果家裡只有一輛車，轎車是理想之選。C類好。樓主可以考慮一下。

10萬元的賓士是什麼車？

別聽山炮胡說_聰明不是賓士！只是賓士的一個品牌！就像大眾擁有賓利奧迪保時捷，但是斯瑪特的車主比他更出名，買了斯瑪特的車主也很願意和賓士扯上關系！其實兩者的區別太大了。同一個平台上根本沒有技術產品！

樓，賓士沒有10萬的喚蠢車。

最便宜的賓士25萬。

沒有

北京賓士大概有30萬車型。

大家好，賓士的車型大概有30萬款，比如賓士c級中高配轎車、老賓士glkSUV、新賓士glc260SUV。

大約40萬輛賓士

一般價格在40萬左右的賓士包括賓士c級高端車型、E級低端車型和賓士glc級SUV。

百萬購車補貼

⑽ 40-50萬買什麼SUV車比較好呢

目前在國內汽車市場里，預算40至50萬購買SUV車型，基本上都是在一線或二線豪華品牌SUV車型里挑選，當然首要考慮車型是德系賓士，寶馬，奧迪等SUV車型，其次還有許多二線豪華品牌車型也是值冊攜得考慮，如有雷克薩斯Rx，普拉多，探險者，沃爾沃XC60，英菲尼迪Qx50等SUV車型，在這些SUV車型里，最值得推薦的SUV車型是賓士GLC，普拉多和英菲尼迪Qx50等SUV車型，來了解和分析一下。
19款中型SUV賓士GLC(進口)260四驅轎跑型，指導價49.98萬，銷售優惠1萬元，車型動力2.0T渦輪增壓發動機，最大211馬力，最大扭矩365牛米，匹配9檔手自一體變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
18款中大型SUV普拉多3.5LV6自動TX版，指導價45.88萬，暫無銷售優惠，車型動力3.5L自然吸氣發動機，最大280馬力，最大扭矩350牛米，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
18款中型SUV英菲尼迪Qx502.0T四驅旗艦型，指導價46.98萬，銷售優惠2萬元，車型動力2.0T渦輪增壓首做發動機，最大272馬力，最大扭矩380牛米，匹配CVT無級變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
以上三款推薦SUV車型價格優惠後，都在40多萬元，符合你的購車預算40至50萬的要求，賓士GLC是轎跑SUV車型定位，普拉多3.5LSUV車型是硬派非承載式越野車型定位，英菲尼迪Qx50車型是符合國6排放州芹伏標準的SUV車型定位，這三款不同功能和性能及風格的SUV車型，在實際使用和駕駛感受上，是完全不同的駕乘體驗，也是針對不同需要和需求的車型消費者。
賓士品牌車型是BBA豪華車型的優秀代表，其原裝進口的賓士GLC2.0T動力轎跑SUV車型，即有SUV車型底盤高和通過性好的優勢，又有車型操控性能好和舒適性好的特點，加之車型內飾豪華品牌影響力大，車型保值率高，重點是車型匹配自主研發的9G-TR0NlC/9AT變速箱，在保證動力強勁的同時燃油經濟性表現很好，當然是車型性價比很高，非常適合有品牌追求和經濟能力強的消費者選擇。
豐田普拉多是中大型硬派越野SUV車型定位，俗稱"霸道"SUV車型，消費者定位稍特殊，車型動力裝配3.5L自然吸氣V6發動機，車型動力強悍馬力大，加之車型發動機壓縮比達11.8:1熱效率很高，匹配豐田控股自家生產的6AT變速箱和非承載式車身結構及分時四驅形式，應對全地形和高強度越野能力，是車型最大亮點和賣點，非常適合哪些有經濟能力和非常熱愛越野活動追求的消費者不二的選擇。
英菲尼迪Qx50SUV車型，是目前在國內汽車市場里，符合國6排放標準的幾款SUV車型中的一款中型SUV車型，選擇這款車型是一步到位的選擇，雖然車型品牌影響力稍弱，車型銷量表現一般，但這款英菲尼迪Qx50車型，還是有許多可圈可點的車型科技優勢，車型發動機裝配有可變壓縮比/雙循環/可變正時氣門的技術優勢，加之又有日產車型乘坐舒適性非常好的特點，非常適合哪些行事低調和享受安靜舒適的消費者選擇。
你問預算40至50萬，選擇哪款SUV比較好？，個人觀點認為，這三款不同功能和性能定位的SUV車型，都非常符合你40至50萬的購車預算要求，而且三款SUV車型質量都很好，車型乘坐空間和舒適性表現不錯，重點是每款車型都有明確精準的消費者人群定位，值得向你推薦，你可以結合自己的駕駛風格和對車型品牌和品質的需求，來對號入座綜合考慮和對比選擇，選擇哪款車型都是很好和不錯的選擇。