賓士272多少公里大修

① 賓士272發動機換進氣歧管後冒藍煙

冷車藍煙是氣門油封老化，熱車冒藍煙是活塞環卡滯燒機油緩桐。

燒機油是很多車型普遍存在的一個難題，只要是燒油車就會有機油消耗，你認為的不燒也只是你自己認為，事實上發動機機油缺失是客觀存在的。

燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最後只能拆散發動機大修。

燒機油的四點原因

• 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；

• 防凍液更換周期太長或者根本不更換；

• 機油更換周期過長；

• 長期或者經常短距離行駛。

以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點納尺都占據。


活塞環是怎樣卡滯的

活塞環卡滯的原理要從油路開始，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，一個擾茄坦缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

燒機油的解決法方法

在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。


現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是第四代的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。

② 賓士多少公里或者幾年後開始頻繁修車

看你平時怎麼維護，維護好了，平時也只是上下班開開，差不多能陪你到老，當然現在的新車質量都不怎麼樣了，所以你要能確定你買到好質量的車！（隔壁鄰居的賓士，現在都20多年了，除了有點燒機油，別的一切正常！），現在車只要年檢沒問題，跑50年都行，100萬公里也可以，最多換換配件，比如發動機，輪胎等等。

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435 ），被譽為「汽車的發明者」。與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。

從此，世界發生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與賓士公司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司，以梅賽德斯-賓士命名的汽車，是高質量、高性能的汽車產品的代表。除了高檔豪華汽車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯-賓士為戴姆勒集團（Daimler AG）旗下公司。

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，梅賽德斯-賓士排名第6位。

③ 272發動機3.0能跑多少公里

272發動機3.0能跑多少公里
賓士m272的發動機壽命是根據跑多少公里和使用情況來判斷的，如果正常保養並且正確使用，跑30萬喚襲公里是沒有問題的。對於汽車來說，日常的維護保養是非常重要的宏侍，如果按時保養是可以有效延長汽車的使用壽命的。汽車保養分為兩個部分，一部分是更換易損件，另一部分是更換油液。汽車上的易損件有皮帶、火花塞、輪胎、剎片、剎車盤、汽油濾芯蔽鏈吵、空氣濾芯、空調濾芯、機油濾芯等。汽車上需要定期更換的油

④ 賓士m272發動機使用壽命

如果仿芹局保養和使用得當，這台發動機使用30萬公里沒有問題。對於汽車來說，日常保養非常重要。如果你按時保養汽車，可以有效延長汽車的使用壽命。

汽車保養分為兩部分，一部分是更換易損件，另一部分是更換機油。

汽車的易損件包括皮帶、火花塞、輪胎、剎車片、剎備讓車盤、汽油濾芯、空空氣濾芯、空空氣濾芯、機油濾芯等。

汽車中需要定期更換的機油包括機油、變速箱油、差速器油、冷卻液、剎車油等。

機油對發動機非常重要。油被稱為發動機的血液。如果發動機沒有油，發動機就不能運轉。

機油不僅在發動首液機中起到潤滑的作用，還起到清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的作用。

發動機運轉時，機油會在發動機內各部件表面形成一層油膜，可以避免發動機內各部件直接接觸而產生摩擦。

如果發動機內的部件直接接觸產生摩擦，會加劇發動機磨損。

機油長時間使用性能會下降，需要定期更換機油。

每次更換機油時，一起更換機油濾清器濾芯。

百萬購車補貼

⑤ m272大修可跑多久

m272大修可跑30公里。根據查詢相關公開信息，賓士m272的租腔發動機壽命沒型陵是根據跑多少公里和使用情況來判斷的，若正枯戚常保養維修，可跑30萬公里。

⑥ 賓士272發動機大修缸蓋與缸體最大可以磨下去多少

賓士272發動機大修缸蓋與缸體最大可以磨下去多少？
賓士272發動機使用里程超過20萬公里的，拆開缸蓋檢查，123缸基本都有輕微磨損或者拉傷。
拉缸（Cylinder Scoring）是慎悔純汽車發動機的常見故障之一。所謂「拉缸」是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失。拉缸是發動機的一種重大事故。
拉缸的根本原因是氣缸內壁與活塞環、活塞之間難以形成油膜，因而造成潤滑不良，甚至出現干磨擦的現象。而造成這種狀況的具體原因有多種。
預防拉缸要按照使用說明書的規定，正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、寬咐活塞環的開口間隙和邊間隙。另外，在修理上還要把前襲住活塞偏缸這一關，同時要保證氣缸套的尺寸精度

⑦ 賓士glc開多少公里需要大修

賓士glc開多少公里需要大修這個沒有固定標准，取決於車子的實際使用狀況還有保養狀況 ，一般來說該車子保養好行駛二十萬公里不大修都是正常的。

⑧ 賓士272進氣歧管多久換

賓士272進氣歧管兩年更換肆旁。賓士272的進氣歧管末端有一塊三角形的轉板通過拉動兩根拉桿來調節進氣翻板，但因為這個出苦力的轉板是塑料的，所以時間久了就會裂臘橡有問題，因此需要兩年更換。局檔

⑨ 賓士274發動機多少萬公里大修

這個得看平時使用情況，如果正常使用，一般在50多萬公里，保養特別好的可以達到一直都凳洞讓不用大修，如果說是瞎開那分分棗局鍾讓你顫旦大修

⑩ 賓士m272發動機使用壽命

如果正確維護和正確使用的話，這台發動機使用30萬公里也沒問題。對汽車來說，平時的保養非常重要。如果按扮搏時保養自己的愛車，就能有效地延長汽車的壽命。汽車維護有兩個部分，一個是易損件的更換，一個是機油的更換。汽車易損件有皮帶、火花塞、輪胎、剎車片、剎車盤、汽油過濾器、空氣過濾器、空調過濾器、機油過濾器等。定期更換汽差廳車的油有發動機油、變速器油、差速器油、防凍液、剎車油等。機油對發動機比較重要，機油被稱為發動機血液，發動機內沒有機油，發動機就不能運轉。機油不僅在發動機內起到潤滑的作用，而且還起到清潔、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。在發動機運轉過程中，機油在發動機內各部件的表層形成油膜，這樣可以防止發動機內各部件直接接觸引起摩擦。發動機內的各部件直接接觸引起摩擦時，發動機會加速磨損。長時間使用發動機油幾乎會降低各自的性能，當然發動機油需要定期更換廳慶祥。每次更換機油時，基本上都要一起更換機油濾清器。