寶馬和賓士e300哪個貴

1. 寶馬x3和賓士e級哪個貴一點

寶馬x3和判亮灶賓士e300售價差不多，檔次也差不多，但要說哪個好就不好說了。主要是看哪個更適合自己。千人千味。一個是城市越野車一個是中大型轎車。一個是以操控和動力性鍵配出名的掘扮寶馬，一個是以高雅大氣尊貴為榮的賓士，不同的喜歡不同的選擇，因人而異。

2. 寶馬x5貴還是賓士E300L貴

寶馬x5比賓士e300l貴很多。
價格上寶馬x5能更貴一些，車型上，寶馬x5是suv而賓士e300l則是轎車，嚴格意義上來說是c級豪華轎車，首先兩者在品牌上不同，一個是賓士一個是寶馬，其次一個是轎車一個是suv，在一個寶馬x5有3.0t的車型，而賓士則是2.0t車型這樣來看排量也不一樣

3. 寶馬x1和賓士e300l哪個高檔

寶馬x1，排量小，配置低。所以賓士e3001檔次更高。

4. 賓士e300l比寶馬530貴多少

最後是終端差哪價桐慶搜格，坊間流傳賓士比寶馬高班級，所以賓士的E300入門版的車型售價是46.58萬，終端價在42萬左右。寶馬530的入門版的售價是46.69萬局歷元，終端優惠大概是5萬左右，基本在41萬上下了，所以賓士E級還是不肯放下身段就是要比寶馬貴。

5. 賓士e300對比寶馬530哪個檔次高

賓士E300和寶馬530是這兩個品牌車中比較受歡迎的車型，也是同等價位中定位、性能、配置等各方面都比較相近的車型，經常被車友們拿來比較。那麼，這兩款車型究竟選哪款比較好呢？

• 駕乘體驗

俗話說“開寶馬、坐賓士”，這纖斗句話道出了兩款車型在駕乘體驗上的側重性。1、寶馬530可以用“流暢”來形容它的駕駛體驗，當油門輕點下去，車輛反應還是比較及時的，帶動起來之後，2.0T渦輪增壓發動機的動力輸出讓人體會到了車輛與駕駛者之間的“交流與溝通”。 車輛採用前雙叉臂式、後多連桿式的雙獨立懸架，在遇到顛簸路面的時候，基本可以達到“穩”而“不暈”的一個狀態。這樣對於駕乘人員整個旅途的舒適度，都是有保障的。 並且在駕駛過程中，變速箱的升降擋相當的積極，基本將轉速保持在2000轉以下，同時還配備了電子駐車與AutoHold功能。總之，在駕駛者的角度上看，配族寶馬530堪稱完美的典範。2、賓士E300雖在操控性和駕駛流暢性來說略顯遜色，但無怪乎被作為領導座駕的首選，其用心打造的後排空間，為後排乘客提供了更寬敞的腿部空間和頭部空間，令乘坐更為舒適，全皮包裹的車頂、車門、儀表台及細膩柔軟的Nappa真皮座椅，為乘客帶來極致的感官享受和體驗。考慮到中國的路況以及消費者特殊需求，梅賽德斯-賓士的工程師更加大了離地間隙，令全新長軸距E級轎車在舒適性、敏捷性、靈活性方面達到更高的標准。

總之，無論是賓士E300還是寶馬530都有其各自的優勢，大家可以根據自己的喜好與偏愛來選擇購買。

6. 如果你有五十萬的話，選賓士E300還是寶馬530呢

如果你有五十萬的話，選賓士E300還是寶馬530呢？

可能會選擇賓士E300.

賓士最成功的地方是內飾，賓士說第二，沒人敢說第一。內部的整體布局繼承了老大哥s階級豪華。中控台用軟皮包裹，並用木紋裝飾，整體視覺效果非常豪華，石英錶的裝飾將視覺提升到了一個更高的層次。

寶馬舒適車型可以實現賓士運動模式，快速油門響應和超車銳利工具的效果。運動模式可以給你明顯的運動體驗，賓士除了加速之外。寶馬的運動模式明顯感覺不好，懸架很硬，路感更好。當然，這兩款車都增強了運動性。蘿卜青菜各有所愛，兩輛車的外觀沒有明顯的短板。賓士E班級優雅的外表更吸引人。在內飾方面，兩款車的風格非常不同，賓士E300創造一種奢華感。在同一水平上沒有對手，同時有十二點三一英寸的屏幕也很引人注目，寶馬5系統略顯平庸，但技術感良好。

7. 賓士E300eL競爭力分析：比E300L貴4.4萬 與寶馬530Le誰更強

賓士E300eL的動力系統由2.0T發動機和電動機組成，發動機最大功率155kw、最大扭矩350Nm，電動機最大功率90kw，匹配9速自動變速箱，採用14kWh三元鋰電池組，純電動模式NEDC續航里程50公里。售價50.98萬元.

各位車友。要不要考慮入手一台呢？

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