賓士vs長安汽車哪個長

㈠ 長安CS95和賓士C級哪個好

長安CS95和賓士C級一款SUV車型，一款轎車，搜帶不過家用的話個人認為還是賓士隱裂C級好一些，質量可靠灶漏閉性還有保值性方面賓士C級優勢明顯。

㈡ 長安univ對比賓士a180

長安 Univ VS 賓士 A180
作為汽車市場上的兩個知名品牌——長安和賓士，其旗下的車型也各具特色。本文將從車型定位、價格、性能等多方面對比長安 Univ 和賓士 A180，帶您深入了解這兩款車型。

車型定位
長安 Univ 和賓士 A180 的車型定位都是小型車。長安 Univ 是東風悅達起亞與長安合作生產的一款車型，面向年輕消費旦升者，主打時尚、實用和性價比。而賓士 A180 則是賓士品牌的入門級車型，主要面向新手駕駛員和城市白領等消費群體。

價格
長安 Univ 的價格相對於賓士 A180 來說要低許多。根據2019年的報價，長安 Univ 售價區間在6-9萬元之間，而賓士 A180 則在20-30萬元之間。因此，長安 Univ 的價格更加親民，適合想要購買高性價比車型的消費者。

性能
從性能方面來看，賓士 A180 更勝一籌。作為賓士的入門款車型，A180的動力表現相對來說還是比較出色的。它搭載了1.6TSI和7速雙離合器變速器，最大馬力為156匹，最大扭矩為250Nm，這在同級別車型中已經算是相當有競爭力了。

相比之下，長安 Univ 的動力表現則稍顯遜色。其搭載的是一台1.4L自然吸氣發動機，最大馬力為98匹，最大扭矩為133Nm。雖然動力表現不如賓士 A180，但它的油耗卻非常出色，百公里油耗只有6.3L，比賓士A180還節省許多。

內飾裂遲豎配置
從內飾配置來看，賓士 A180 顯然勝出。A180 的內飾設計時尚大氣，做工精細。同時，A180的配備也非常豐富，如多功能方向盤、座椅加熱等等。相比而言，長安 Univ 的內飾略顯簡單，雖然基本配置全部具備，但是比較肆大缺少亮點，配備也較為一般。

安全性能
從安全性能方面來看，長安 Univ 更值得稱道。它搭載有ESC車身電子穩定、ASR防滑裝置、EBD電子制動力分配等多項安全科技，可以在緊急情況下更好地保障駕乘人員的安全。而賓士 A180 也不差，它配備了高強度安全框架、預碰撞保護系統、車道偏離報警系統等多項安全功能。

總結
總體來說，長安 Univ 和賓士 A180 都有各自明顯的優勢和定位。如果您注重性價比和油耗，又或者您是第一次購買車輛，那長安 Univ 就是一個很不錯的選擇了。但如果您注重品牌和豪華感，同時又不考慮價格因素，那賓士 A180 顯然會更適合您。

㈢ 十大安全系數最高汽車

十大安全系數最高汽車如下：

1、沃爾沃

沃爾沃可是出了名的安全車，這個品牌把車輛安全系數放在第一位，頃畝做其次才是配置，這也就導致沃爾沃除了安全也沒什麼能拿得出手的東西來了，所以當屬最安全汽車品牌。

㈣ 賓士A160和長安CX20哪個好

要說車子，肯定A160好，無論從品牌到性能，這個長安都沒裂握i法比；肆液慶
如果米不多，只想找輛車代步，CX20也可以用，不過CX20動力偏小，只有1.3，你埋清要自己把握

㈤ 長安uni-v和賓士車A哪個好

univ。
在懸架的硬點設計上，univ從底層運埋旁散動學出發，最終效果是，這套前麥弗遜，後多連桿四輪獨懸的特性得到了全面優化啟褲。彎氏

㈥ 長安超了吉利賓士、寶馬誰是第一2019年成績單懸案解密！

一月還未過半之時，各汽車廠商們就紛紛亮出了自己2019的成績單，盡管完成率並不是那麼喜人，但多半還是展示出了自己應有的實力。

當然，平靜並不是車市的基調，驚訝驚喜經常伴在左右：看了一年吉利的優秀表現，最後發現被長安給超越了？賓士、寶馬都說自己第一，到底誰是老大？大眾險勝豐田，只贏了8萬輛？一汽大眾成為了國內有史以來首家突破210萬輛的車企？

長安到底超沒超吉利，哪個銷量是准確的，我們也不得而知。賓士、寶馬都說自己是第一，倒是沒毛病，就是不知道寶馬的含金量有幾成，不過2019中國市場，奧迪只能排第三了。而大眾還是那個大眾，210萬輛的記錄，可能也就它自己能破。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 賓士c200l和奧迪a4l哪個車身長

賓士c200l。根據汽車網站查詢顯示，賓士c200l和奧迪a4車身長升祥相比，賓士c200l車身長。賓士，德國汽車品牌。19世紀80年代，德國人卡爾臘笑首·本茨等人設計出輪數內燃機。這種內燃機使用液體燃料，在汽缸內燃燒。

㈧ 帝豪、長安、本田、賓士的SUV怎麼選

跨界SUV作為一個新興的SUV細分市場，在近些年受到很多廠家的熱捧。不同於普通的城市SUV，這些跨界SUV在保留SUV多功能性的同時，還有更炫的造型，可以給廠家帶來不少年輕客戶，擁有巨大的市場潛力。接下來，就有四款跨界SUV展示在大家眼前，讓我們看看其各自的優勢。

吉利帝豪GS

優勢：做工和品質與國際接軌

指導價：7.78-10.88萬

吉利汽車在近一年時間里是飛速進步，從外觀內飾的設計上可以看出，吉利在做高品質的汽車，在設計方面花費了不少心思。結果也是很不錯的，都讓人們眼前一亮，改變了之前對吉利品牌的印象。吉利帝豪GS就是在這個大背景下的新車，可以展示出吉利當今最高的造車水準和理念。

作為吉利第一款全新城市跨界SUV車型，帝豪GS的目標人群對准了城市的年輕消費群體。外觀方面，吉利帝豪GS著實是走的國際范兒，外觀做得很到位。對於不同年齡段、不同職業、不同性別的老百姓而言，幾乎見過此車的人都感覺不錯！

在車身尺寸方面，帝豪GS的長寬高分別為444018331560（mm）軸距2700mm。相比同級車型，擁有不錯的優勢。造型上帝豪GS與大多數城市SUV有著顯著區別，車頭很厚重，車身腰線很高，腰線往下顯的飽滿厚實，而車頂曲線從B柱開始有著明顯的溜背式風格，運動感多於城市感，這也是跨界SUV普遍的特徵，而帝豪GS展現得尤其明顯。

車頭的進氣格柵時我們已經熟悉的水滴漣漪回紋格柵，這已是吉利汽車的家族臉譜了。格柵兩側連著鷹眼式的前大燈，運動版車型在前大燈組里設計了光導式的日間行車燈，不僅好看，還提神醒腦。下進氣口的啞光銀色裝飾件造型，在工藝和細節處理上給人感覺細膩、質感上乘。

造型上的動感還需要做工的點綴，外觀上看帝豪GS的製造工藝一如吉利3.0代產品的高水準，同時在細節上，車頭有圍繞格柵的鍍鉻飾條、車窗下部鍍鉻飾條和鍍鉻材質車頂行李架、車尾的鍍鉻排氣管由飾條相連，而且這些飾條的鑲嵌工藝都非常細，這一下子提升了整個外形的品質感，可以說他的設計感和品質感已經超越了許多合資品牌的產品。

帝豪GS的內飾設計也運用了家族式語言，很多細節與之前的博越很相似。車內雙色搭配的內飾和網格狀中控飾板更加彰顯時尚感。中控台採用了充滿中國元素的設計，使用了恩多柔美的線條。在細節處使用了中國特徵的回字形元素。在多媒體區域，使用的是一塊8英寸的多功能觸摸顯示屏，屏幕解析度很高，簡潔大氣，同時觸摸的手感和反應速度都不錯。三輻式方向盤設計有多功能按鍵、並鑲嵌了銀色裝飾面板以提升視覺效果。

新車儀表盤採用傳統的雙儀表搭配中央彩色液晶顯示屏設計，並配備有鍍鉻邊框，藍底色光源使其視覺效果極佳。

動力方面，帝豪GS基於吉利全新FE平台打造，將提供1.3T、1.8L兩種不同動力供消費者選擇，其最大輸出功率分別為129馬力與133馬力。傳動系統與發動機匹配的是6速手動或6速DCT雙離合變速箱。

長安CS35

優勢：外觀小巧親和力強

指導價：7.89-9.89萬

長安CS35比較早進入市場，是長安汽車較為熱銷的車型，有著不錯的市場佔有率。在外觀方面，長安CS35的霧燈處進行了鍍鉻裝飾，前保險杠的樣式也更加立體，並在中間加入了金屬質感的Logo。

CS35的外形尺寸上，4160mm/1810mm/1670mm的三圍尺寸非常適合在城市中穿梭，17英寸的輪轂和車輛搭配的也是相得益彰，造型突出了SUV的力量感。

長安CS35內飾採用了符合年輕消費者喜好的設計，與動感的外觀相呼應。而在做工方面，長安CS35也保持了不錯的工藝，絲毫不遜於合資品牌。方向盤、中控面板等地方的銀色裝飾物搭配得體襯託了運動感。長安CS35手動豪華型在多媒體娛樂方面基礎配置還算是比較豐富的，單碟CD、USB、AUX、ipod介面均有配備。

長安CS35動力方面使用1.6升自然吸氣發動機，屬於長安汽車的「BlUE CORE」動力系列。最大功率92kW，最大扭矩160Nm。其亮點技術是具有進排氣連續可變氣門正時系統，有利於提升動力和燃油經濟性。與發動機匹配的是5擋手動變速器。

東風本田XR-V

優勢：經濟耐用外觀時尚

指導價：12.78-16.28萬

東風本田XR-V是本田繽智的姊妹車型，其經濟耐用、外觀時尚，一經上市就收到了年輕家庭的青睞。

外觀方面，第一次見到XR-V的人也許會誤認為這是它的兄弟車型繽智，二者都屬於那種年輕活潑的車型，但在細節上它們有著自己獨特的風格，XR-V偏城市化多一些，而繽智則有一點野性和運動感。

XR-V的內飾設計很簡約，中控台一目瞭然，三輻方向盤造型運動，適合年輕人。頂配車型配置較為豐富，包括無鑰匙進入/啟動系統、AUTO HOLD、發動機啟停技術、自動空調、倒車影像、可半段開啟的全景天窗等等，滿足日常實用絕對綽綽有餘。

XR-V共有2種排量的發動機可選，分別匹配MT變速箱和CVT變速箱，這樣一來就有了4種動力組合。動力系統為1.8L自然吸氣發動機。與發動機匹配的是5擋手動或CVT自動變速器。懸掛方面，採用了前麥佛遜式後扭力梁的懸掛結構。

賓士GLA

優勢：品牌號召力大做工用料細致

指導價：28.98-39.8萬

GLA的前臉造型動感有力，運用突起的格柵線條與層次感豐富的發動機艙蓋，大面積的下進氣口鍍鉻邊框裝飾十分搶眼。GLA還採用了無門框的特殊設計。加上20英寸的大尺寸輪圈更加突出它的運動氣質。

賓士GLA概念車的內飾中控台的設計層次感很強，並採用特別的棕色與灰色搭配，十字空調出風口與設計誇張的炮筒式儀表盤可以增添駕駛者對其的駕駛慾望。

動力方面，該車搭載的將是1.6T發動機和2.0T發動機，前者根據調校不同最大功率分別為90kW(122Ps)和115kW(156Ps)，後者最大功率為155kW(211Ps)。

總結：

總體來說，這四款SUV都有各自的個性與優勢，吉利帝豪GS與賓士GLA的車型都比較新。賓士有著強大的品牌號召力，而吉利帝豪GS則以精緻的設計和優秀的用料、做工，在同級別里得分不少，所以這兩款車很容易受到關注。本田XR-V的皮實耐用也是很據購買吸引力的，長安CS35由於上市較早，車型稍顯老舊，不過還好有著良好的口碑做基礎。

㈨ 長安uni-t跟賓士a 級怎麼選

A級再便宜也便宜不到unit的價位吧，拿這兩款車比較有什麼意義呢？更何況一個是轎車，一個是SUV，一個國產品牌，一個合資豪華品牌，雖然是入門車型

㈩ 兩位汽車哪個牌子的好

你提的這個問題太泛泛了！你需要什麼配置要求的，需要什麼價位的！好的定義是什麼樣子的？國產有3-5萬的雙環小貴族 11-23萬的賓士Smart 還有百萬級別的跑車！您要的是哪樣？標志907 206 雷諾—梅甘娜 邁巴赫Exelero smart 凱迪拉克XLR 奧迪R8 等等 其實很多廠家都推出過雙座的車子 很多概念車都是雙座的 尼桑 豐田 本田 大宇 沃爾沃 福特 國內首款自主研發的美人豹也是雙座的