賓士ecoupe和cls哪個檔次高

㈠ 賓士cls為什麼比e級貴

級別比e高，就是同級的e級coupe也比普通e價格高。

新款賓士CLS並沒有延續老款車型的設計風格，在同時借鑒概念車F800與經典老爺車300SL的諸多元素後，寬大高聳的車頭帶來了更加硬朗的視覺效果，而車側線條在遵循老款優雅弧線的同時，融入了更多運動元素，據稱設計師的靈感來源於貓蓄勢待發的動感線條。

CLS級轎跑車的照明技術有助於創造這些適當條件，作為選裝配備的復式氙氣大燈，具有主動照明和彎道照明功能，它可以隨著駕駛者的轉向運動改善彎道照明，最高可提高彎道照明度達90%。

汽車價格

隨著市場的年輕化，為了符合年輕消費者的口味，可以看到如今大部分的車企爛余都推出了不少的跨界車型，亦或者是轎跑車型來吸引消費者，並且還取得了不錯的成績。豪華品牌也是如此，不同的是豪華品牌本身早已有這些類型滑歷虧的車型。

C級，E級，S級的外觀，都變得十分相似信神，相比於老款，變得更為年輕時尚，氣場方面，卻要弱很多，CLS也不例外，新款已經無法和2012款的車型去比較。CLS和E級其實是同平台的產物，但因為CLS定位更高端的緣故，價格要高一個階梯，跑車畢竟不是剛需。

㈡ 賓士CLS和賓士E級哪個好

CLS是進口的E級轎跑版，外形更拉風一些，底盤發動機等和E基本一樣。
但是E級國產的新款，內飾比CLS更炫，商務車的典範。看你更注重哪方面了？

㈢ 賓士c級和賓士e級哪個檔次高

賓士e級檔次高。

賓士e級是介於C級與S級之間的一款中大型高端商務汽車畝運，這款車與奧迪a6l和寶馬5系是同級別車型，賓士e級車型一共使用了三款發動機，分別是1.5升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機、高頌耐臘功率版2.0升渦輪增壓發動機。

賓士C級和賓士E級都是賓士旗下的豪華轎車，只是定位不同，賓士C級定位中型轎車，賓士E級定位中大型轎車，賓士C級定位在賓士E級之下，兩款豪華轎車價格卻有重疊的地方。

車型特點

賓士C級僅僅只是賓士野滑品牌中的入門款豪華車系;而賓士E級則是賓士旗下的主力中大型豪華轎車。賓士C級作為入門款車型，其C180、C260和C300三個型號，先別對應著1.6T、1.5T+48V輕混和2.0T的動力總成。

而賓士E級，其E200、E260、E300、E350和E320五個型號，分別對應著2.0T低功率、2.0T低功率+48V輕混、2.0T、2.0T高功率+48V輕混和3.0TV6的動力總成。賓士C級車型的外觀和內飾設計會更加的年輕化，而賓士E級會更傾向於豪華氛圍的營造，以凸顯出中大型豪華轎車的典雅。

㈣ 賓士cls和e級哪個好

賓士cls和e級，這兩款車型相比個人認為追求運動風格和回頭率的話是前者，但是考慮舒適性或者商務場合使用，還是後者

㈤ 賓士cls和e級哪個大

賓士cls和e級一樣大。據相關平台公開信息顯示：級別都是芹銀中大型車，變速箱都是手自一體，馳CLS是基於E級平台打造的轎跑車型，盡管皮巧沒有那麼暢銷，但是它依然很經典。論價格賓士CLS要比E級豪華許多，但是豪華感上卻真心不嫌握宴如E級。CLS內飾中規中矩，不過新款CLS內飾將會與E級保持相同風格。

㈥ 賓士CLS和賓士E級（進口）哪個好

肯定cls更好，cls要比e級略微高那麼一點點檔次，因為價格起步就不一樣，最高配過百萬。cls的曲線很美，不建議買cls260，320動力表現更好。e級的話兩門四座，雖然也是轎跑，但是上車還是沒有cls方便，cls是四門四座。但是最終還是得看自己喜歡哪款外形

㈦ 賓士e級 cls級 哪個級別高些 性價比更好

E級挺好的，而且目前性價比很高，發動機變速箱很成熟，後期維護費用低，外觀時尚運動，配合運動包圍，整體外觀吸引人。空間也可以，舒適性好。CLS價格過高。請採納