① 雁棲湖游記提車賓士EQC 400 4MATIC兩個月的日常分享
一轉眼從提車到現在,小藍已經陪伴我兩個月了。今天液絕正好有空所以上論壇來跟大家聊聊這倆月的用車體驗。突想起之前看過一檔汽車節目主持人曾經說過,如果每次停好自己的車後,會回頭欣賞,證明你是真的喜歡這台車;如果每次停完車連頭都不回,證明它對你來說只是一個交通工具。相信上論壇的小夥伴們大多數都很喜歡自己的愛車[嘻嘻][嘻嘻]自從有了小藍,每次停好車不論上班還是回家我都願意回頭多看兩眼再走。[偷笑][偷笑]話不多說,上圖
最後,放張小藍帥照
以上就是我個人對EQC日常用車的一個小總結,請大家持續關注我,後續會給大家帶來更多關於小藍的精彩瞬間,謝謝大家觀看
② 賓士電動eqc三年以後可以換新款車嗎
可以的。賓士EQC最新消息,作為賓士EQ系列的首款產品,由於市場銷量不佳,或許會在2023年5月的生產結束後,在海外面臨停產的命運。如果不出意外的話,未來「EQC」名稱或許仍舊會保留,推測可能會被賓士C級純配嫌電版或衍生車型使用。
據外媒報道,銷量不佳可能是賓士EQC早早停產的主要原因,2021年該車在德國市場僅出售了3825輛,到2022年上半年時,也僅出售了1147輛。作為對比,德國市場的特斯拉Model 3在2021年12月單月銷量就達到6096輛,全年更是達到35262輛。
賓士EQC於2019年推出,是賓士開啟電動化轉型後的首款EQ系列純電動產品,該車基於傳統的MRA平台打造培凳手,看起來與賓士GLC具有很多相似的設計,在智能化、網聯化、動力表現等方面並沒有表現出足夠強大的優勢。
針對國內市場,新款北京賓士EQC在今年5月份上市,售價區間49.19-57.19萬元,相比老款車型粗神,全系售價下調7900元,電動機功率300千瓦,扭矩700牛·米,續航里程443公里,0-100公里/時加速時間5.1秒。