1. 賓士C 180L提車一年了,遲到的作業,淺談用車感受
當初選車糾結了大半個月,想找輛老款C200,奈何錯過了,260的電機實屬不給力,保養也尚不清楚,最後還是選擇了我心心念念的小C-19款C180L!定車到提車上好牌一個月不到,感謝我的銷售小哥人生第一輛小車車,我一定會好好珍惜你的-小白[愛心]
和大白在一起顯得好嬌小玲瓏
2. 賓士c180L後排座椅怎麼放倒
賓士c180L老款的可以放倒後排座椅的,改款後這個功能被閹割,不能放倒了
3. 賓士19款c180l後備箱都有什麼
1、手電筒。
在車主手冊里一般會提到,你可以翻翻看看。這個隱藏的手電筒一般都是固定在後備廂側壁或車頂上,自動充電,拿下來就可以直接使用了。
2、彈力網。
後備箱都有這個配置,而作為旅行車更是必備了。如果真的沒有的話,你可以上某寶或者汽配城買一個,一般轎車和緊湊型SUV買小號,中大型SUV買中號或大號。小編建議哈,如果去實體店買的話,最好是試試再買,要不然彈力網綳不緊的話,起不到固定物品的作用。
3、小掛鉤。
掛鉤在大多數車子的後備箱中都能找著,只是位置和形式不同而已。雖然是一個常見的小物件吧,但實用性絕對是杠杠的!一般原廠會留有安裝位置,在網上淘幾個回來,自己安裝就好了。
4、逃生開關。
這個裝手灶置在後備箱鎖的鎖芯處,在後備箱蓋的上面你會看到一個黑色或者其他顏色的小蓋子,摳開這個蓋子,可以看到裡面有一個白色的拉扣,當然也可能是拉繩、半月牙開關啥的,形式不同,原理都是一樣樣的。然後用力拉動這個拉扣,後備箱就打開了。雖然這個功能在用車的過程中用到的概率很小,但是還是記住的好,關鍵時刻可是能救命的。
賓士C級後備箱分為兩種:
一種是後排座椅可放倒,另一種是無法放倒的,所以容量會有所差距。
賓士C200L的後備箱尺寸圖,高450mm,寬1060mm,最大進深是1030mm,容量在480升。
賓士C300的後備箱,尺寸是高450mm,寬1060mm,進深1030mm,帶拍由於C300沒有備胎箱,所以後備箱空間相對較大。
還有一種後排座椅可以放下的,就是下圖所說的賓士C360,只需要扳動後備箱上的蠢薯羨把手,再到後排座椅把座椅放下,就可以得到一個平坦規整的後配箱空間。
4. 賓士c180l車頂飾條松動怎麼辦
賓士c180l車頂飾條松動的清辯解決方法如下。
1、自己用膠水粘一下。
2、到答核缺4S店找專業師氏絕傅進行修復。
5. c180l賓士遠光近光燈在哪裡調節
這個直接通過大燈開關就可以的,把大燈的開關轉到最右邊,然後在往前推轉向燈的開關就可以的,請採納
6. 買賓士c180後悔了,賓士c180l的優缺點點評
賓士 c1 80作為賓士c中的入門級小排量,除了動力和配置略有不同之外,其他方面與同款車型相差無幾。當然最滿意的還是外觀和內飾。 賓士c級 的外觀風格接近老大哥 S級 ,又不失 優雅 大方的魅力。先討好消費者的眼光,是一大步。但是,外觀是給路人看的,內飾才是車主每天接觸的。 C級 的內飾做工達到這個級別的中上水平,賓士一如既往的舒適,讓人無法抗拒。當然,有些c180的車主買了之後會後悔。下面就來點評一下賓士c180l的優缺點,看看車主們有沒有後悔買賓士c180的。
賓士c180的優點數不勝數。新C級設計語言,設計總監Gordon ·middot瓦格納總結為"感性」設計美學,的確,這款新奢侈品融合了古典與 現代 ,每一個細節營造出的氣質都是非凡的。並且作為一款標准軸距運動車型,黑色前唇和黑色後視鏡營造的運動氛圍恰到好處,點綴著運動氣息,不張揚,彰顯其優勢。
賓士c180的內飾其實和外觀差不多,幾乎沒有什麼新意。簡約是主旋律,怎麼才算簡潔?配色越少越好。全黑銀色的金屬面板恰到好處,連縫線都是銀色,絕對是兩種顏色的簡單碰撞。這樣做,原本奢華時尚的氛圍被運動所籠罩。但這也無妨。優秀的施工水平,沒有人會抗拒。C級運動版標配A MG 方向盤,手感和造型都非常漂亮。是室內裝修的一大優勢。
空是C級的一大劣勢。首先是它的頭部空之間,性能只能用很局促來形容;而腿部空空間足夠豐富,其坐墊太短,大腿缺乏支撐。人體工學設計不是很好,對於身高180cm以上的朋友會非常明顯。雖然C級運動版軸距達到2840mm,和 雅閣 等中型車差不多,但後排空空間有點太小,後排中間位置容不下人,實用性大打折扣。
動力方面,賓士C180僅搭載1.6升排量發動機,但最大功率和扭矩卻高達115Kw/5200和230N ·middotM/3000-4500,分別比2.0L排量的 寶馬 318i高15Kw和50N ·middotm .另一方面, 一汽 - 大眾 奧迪 製造的 A4L 1.8TFSI發動機排量為1.8L,採用燃油直噴和渦輪增壓技術。與賓士的1.6L機械增壓發動機相比,兩者的功率和扭矩相差不大。
我後悔買賓士c180的原因之一就是動力比 c2 00和 c30 0弱很多。從數據上看,廠家的數據很保守,低速曲線設置很隨意。當你踩下油門時,車輛要抬起頭兩次才能出去。中段加速能力還是賓士的本色,但後段加速能力真的很弱。當然,這些主要是針對對駕駛感受挑剔,要求完美的朋友。至於車,如果只是用來購物而不是走路,日常使用完全夠用。
雖然賓士c180的優點數不勝數,但是已經沒有車剩下了,除了"貴」除了這個缺點,c180還能挑出一些令人擔憂的缺點。首先是換擋頓挫這個通病。像過街老鼠一樣回頭看看大眾 DS G,至少DSG在新車的情況下是絲滑的。賓士的7速AT變速箱123擋之間的頓挫,真的低於賓士的水準。
挫折的罪 魁 禍首很大一部分歸咎於這種糟糕的換擋邏輯。正常起步從1檔換到2檔很勉強,經常要3000轉左右。後續2檔到3檔也是如此。巨大的速度下降本身對乘坐舒適性就不好,而且還伴隨著發動機噪音,給人的主觀感受很低。這也是我後悔買賓士c180的主要原因。
另外空音的出風量很大,非常適合上海廣州悶熱的夏天,車內降溫很快。但在自動模式下,明明很舒服,卻依然保持著極高的風速,噪音很大,體驗很差。總是需要手動降低風速,這樣就失去了自動空音的意義。雖然這不是很大的缺點,但是不人性化的設置會影響舒適度。
反饋最多的問題是內飾的氣味。不過,如果車輛購買後通風一段時間,這個問題是可以解決的。還有一些質量問題。比如有人反映賓士c級車偶爾會漏油。而且賓士c級前擋風玻璃質量不達標。很多車主反應前擋風玻璃會自然爆裂。所以想買賓士c級,可能還是要根據自己的實際情況綜合考慮。否則後悔買了賓士c180就得不償失了。
不得不說,C180 L是一款非常有誠意的機型。雖然很多人覺得它的指導價太高,但是終端30萬左右的裸車價格還是挺不錯的。畢竟它擁有同級競爭對手所不具備的配置、豪華、優秀的設計,而且與次低配車型C200 L相比,除了動力相差較大外,配置變化不算太大,價格便宜了4.48萬元。如果不太在意動力不足,低配車型性價比還是挺高的。總的來說,利遠大於弊。如果不是對動力要求很高的車主,賓士c180不會讓你後悔。
@2019
7. 賓士C180L引擎蓋怎麼打開
1、首先找到汽車前蓋控制開關,鬧派在主駕駛室的左下方,見下圖。
2、然後需要向上拉起控制開關,打開控制汽車前悉漏蓋的卡扣,見下圖操作方法。
3、這樣汽車前蓋就能夠打開一條比較寬的縫隙了,見下圖。
4、最後需要把卡扣移開,完全打開引汽車前蓋,再支起前蓋上的支撐桿,將卡扣扣入前蓋就可以了睜彎爛。如圖所示
8. 賓士c180l外拉手怎麼安裝
拆下門護板進行安裝。
安裝步驟:1、拆下門護板,然後拆門保護膜,撕開保護膜左上角。
2、手伸進門內腔,將把手連門鎖的卡扣拆掉。
3、從車門側邊拆下門把手螺釘,最後從外面將門把手拿下來。
4、更換新的門外把手,按相反的步驟裝好。
9. 賓士c180l車耳朵怎麼收
這個是沒有電動的,只能是自己手動進行收起來了,用手往後折疊就可以的,兩邊都是一樣的,請採納
10. 2015款 C 180 L 賓士C級動力怎麼樣 賓士C級購車手冊
2015款 1.6T 賓士C級自動版購車手冊 外觀 2015款 賓士C級外觀如何 獲取底價 內飾 2015款 賓士C級內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2015款 賓士C級動力強嗎 獲取底價 內部配置 2015款 賓士C級配置情況 獲取底價 空間 2015款 賓士C級空間大小 獲取底價 細節 2015款 賓士C級細褲游粗節做工 獲取底價 參配數據 2015款 賓士C級排量多少 獲取底價 外部配置 2015款 賓士C級配置高嗎 獲取底價 價格 2015款 賓士C級落地價格 獲取底價 同級對比 2015款 賓士C級同級競品 獲取底價 購車優惠 2015款 賓士C級最新優惠 獲取底價 隨著科學技術的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是「三大件」,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優秀也很難加分。作為一款指導價32.58萬元的車型, 賓士C級 ( 查成交價 | 車型詳解 )的實力如何呢?我們一起來看看吧。
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商家報價: 32.52~37.04萬
賓士C級車頭呈現出端莊的設計風格,同時多幅式中網採用了黑色飾物裝飾,穩重大方,同時也有一定的精緻感。
賓士C級車尾給人一種十分高貴的感覺,並飾以銀色飾條。尾燈呈現出精巧的設計風格,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
賓士C級內飾呈現出精美的設計風格,很符合該車氣質。此外,該車胡鎮精美的內飾還飾以銀色飾條,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。
賓士C級配備了1.6T L4發磨羨動機,發動機最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
該車匹配7擋自動變速箱。
該車前後懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
最後來做個總結,賓士C級的車尾給人一種十分精緻的感覺,造型看上去不僅時尚,而且設計感也很強。後排座椅方面,賓士C級後排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2015款 C 180 L 賓士C級動力怎麼樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 C 180 L針對動力底盤的看法吧:網友 @schinven 說道:「這5分是因為昨晚在橋上以70碼的速度,發現路中間有一隻小貓的時候,他立刻左拉右拉,從小S的路線上滑了過去,一點都不拖泥帶水,貓總算是保住了。」
網友 @wangp 說道:「操控性很好,油門和動力都很好,轉向精準,即使是在高速轉彎的時候,也不會有太大的感覺。」
網友 @566568a 說道:「底盤扎實,方向盤手感極好。不過自動泊車和自動泊車確實有些雞肋…有時候科技含量太高反而不方便。把女朋友的照片放進去。」
(圖/文/攝: 問答叫獸)
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商家報價: 32.52~37.04萬 @2019