㈠ 賓士glc300l怎麼樣 值得購買嗎
賓士glc300l不錯,值得購買。
賓士GLC3004MATIC應該是GLK正式更名後的老大哥,是GLC200和GLC260之後的最高配;突然之喚李旁間和橡,奧迪Q5和寶馬X3的壓力倍增,賓士車型從來都不是花瓶;不僅外觀大氣,功能豐富,無論做工還是細節,都是賓士成為主流豪華車的重要因素。總的來說,2020款賓士glc300豪華型有品牌知名度和舒適性的優勢,但缺點是車的價格和維護成本相對較高。
glc300賓士優缺點
缺點車輛的小毛病比較多從論壇上可以看出車子經常有些小毛病我的車就出現過口哨聲通過更換傳動軸吊掛軸承、更換整根傳動軸也沒有解決但是不影響駕駛後來不管他了倒是也就不響了。
優點這款車的外形夠酷最吸引我既有男人味的剛直又有紳士般的穩重大氣這樣直線條的設計在現在的城市suv中是鳳毛麟角的在一堆平庸的城市SUV中很能體現出與眾不同。
底盤方面搭載了前後多連桿獨立懸掛懸掛支持軟硬調節轉向精準底盤扎實穩重韌性十足對於路面顛簸過濾的乾脆利落絕不拖泥帶水調教偏運動化操控的心應手。得益於全時四驅系統的加持輪胎抓地力明顯提升即使是快速過彎車身依然擾森穩如泰山給人很強的駕駛信心。
㈡ 什麼型號的賓士最好值得入手其最大優惠度可以為多少
我們今天來談一談賓士的價格情況,來看看哪一款賓士是你中意的吧!在賓士這一款大眾都喜歡買的車里,它的優惠度可以算作比較大的了,一台新車的優惠度可達到8.9萬,這個優惠度可以算很大了,下面我們來看看吧。
梅賽德斯-賓士最具成本效益的車型是什麼?要說梅賽德斯-賓士具有最高的性價比,梅賽德斯-賓士C-class肯定是中國市場的頂級車型。除了梅賽德斯-賓士C級之外,梅賽德斯-賓士還有其他高性價比的車型。現在我們不妨看看。
1.賓士C級:官方指導價:307800-474800,類別:中型車
梅賽德斯-賓士C級是北京梅賽德斯-賓士的主要車型,既能滿足家庭需求,又能滿足面子需求。此外,定價水平也不是特別高。動力系統中配備的48V輕型混合動力車對提高動力和油耗具有普遍作用,其目的是滿足國家排放要求。很多人非常重視梅賽德斯-賓士的品牌價值,但C級並不是銷售目標。設計、材料選擇和工藝完全符合德國工廠的要求。至於它的缺點,可能是降價幅度沒有奧迪A4L那麼大。
㈢ 12款賓士glk300值得購買嗎
值得沖迅。
12款賓士glk300發動機很夠力,做工團簡精緻,造型很別致,很安靜,值得擁有。
12款賓士glk300具有賓士最新的外觀設計元素散或此,如果用一個詞來形容的話,就是俊朗,它的外觀看起來較為運動,但是又帶有沉穩的商務氣息。
㈣ 賓士車30萬左右的有哪幾款
【太平洋汽車網】賓士旗下的車型很多,推薦的30萬左右的車型有賓士GLB、賓士GLA、賓士GLC,三款車型各具特色,有轎跑,方正,圓潤,在內飾的做工和材料都比較高檔,這三款車都是值得購買的。賓士汽車是德國高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
1、賓士GLB(指導價:26.48-38.58萬)
基於MFA2平台打造,如果要說30萬的賓士suv哪款好,賓士glb是必選車型,前格柵鍍鉻裝飾條和黑色中網相結合,雙橫幅式的進氣造型,外觀方正,此款車型雖定位於緊湊型suv,但尺寸是領先於同級對手的,內飾配置液晶儀表,三個渦輪式的空調出風口,非常高級,動力配備1.3t渦輪增壓發動機,傳動匹配7擋雙離合變速箱。
2、賓士GLA(指導價:27.68-33.28萬)
賓士GLA的外觀很像是跨界車型,有著動感時尚的造型,簡潔也不失科技感,前臉造型動感有力,鍍鉻裝飾的大面積下進氣口,側面腰線和尾部U型燈組相呼應,顯得十分運動,中控台的設計層次感強,也是圓形出風口,炮筒式儀表盤增加了駕駛者的駕駛慾望,動力上搭載1.3T和2.0T渦輪增壓發動機,傳動匹配7擋雙離合變速箱。
3、賓士GLC(指導價:39.48-58.78萬)
賓士GLC是賓士汽車推出的首款跨界車型,它可以說是GLK的轎跑版,立體感的線條營造出了獨特的光影效果,家族式大燈和尾燈營造出了強烈的運動氣息,中控採用懸浮式中控屏和家族式圓形出風口,大量的木飾和縫線工藝,給人很高檔的感覺,動力上搭載2.0T高低版本渦輪增壓發動機,傳動匹配9擋手自一體變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車網陳芳1)
㈤ 13款賓士cls300值得購買嗎
13款賓士cls300值得購買。
13款賓士cls300車質量好,開起來舒服。13款賓士cls300車當作一款特定的地域的車型,長城內外都遠近文明。13款賓士cls300車品牌系列車子注重與眾不同研發風格,深受很多網民的高度 稱贊體現車魅力。這款13款賓士cls300車裝備了仿皮座椅,這樣的質料很受廣大客戶喜愛,此外該車配備主副駕駛電動的調節。
13款賓士cls300車後排空間亦算優秀,表現合乎預期,可以合乎大部分客戶的需要,此外該車配備後排座位出風口及後排頭部氣囊。若車輛背離了車道,設備會經由聲響或是是振動來告訴駕駛員,進而避免危險的發生。13款賓士cls300車人性化設置尤為完美無瑕,看上去尤其高大上。
㈥ 賓士哪一款車最值得入手
1、第一款,2015款C200L運動型廠家指導價:36.90萬元;在外形方面成功借鑒了全新S級的設計,帶有賓士LOGO的碩大進氣格柵,搭配兩側全新風格的大燈,在時尚之餘更凸顯了豪華品牌應有的霸氣,側面線條從前至尾漸漸交合,車身比例也沒有因為加長而造成失調,尾部做了運動化的修飾,搭配全LED的尾燈,視覺效果出眾。
2、第二款,改款E200L廠家指導價:42.90萬元;國產加長之後得E級,在空間表現,尤其是對後排乘客的照顧上,相比大哥S級已經沒有太大區別了,這就是為什麼部分原有S級用戶,會選擇全新E級作為座駕,不管是坐墊的乘坐感還是對前後排的配置表現,E級也絕對是國內合資豪華轎車一哥的位置。
3、第三款,GLA2204MATIC時尚型廠家指導價:31.98萬元;GLA主打年輕消費者群體,作為賓士全新平台上研發的全新SUV車型,GLA與A級共享MFA平台打造。從外觀來看,相比SUV的叫法,GLA更像是跨界車型。
4、第四款,GLC260 4MATIC豪華型廠家指導價:44.30萬元。GLC外觀上一改GLK方正的設計語言,變得更為圓潤,也更加討好國人的審美,家族式的車頭設計配合彰顯力量感的碩大進氣格柵很好的體現了車主的地位,全LED的光源也更富科技感和美感,19英寸的大腳也搭配GLC運動化的車身設計也是恰當好處。
5、第五款,C260用上了1.5升渦輪增壓發動機搭配48V輕混系統,取代了原有的2.0T低功率版發動機。外觀更加動感,外觀新款C級的前臉並沒有改變多少,分為立標和大標兩種風格,前臉線條比較柔和,勾勒出比較運動的前臉效果,主要變化在於全系標配全新的LED燈組以及包圍,而長軸版車型還換裝了滿天星式中網。另外,可選裝19英寸輪圈。
㈦ 賓士什麼車性價比高
賓士哪款性價比高?
賓士A級在外觀和內飾上與b級車有很多相似之處,配置豐富實用,科技感強,做工普通。家用動力充足,但油耗略高,車身靈活,內飾空空間寬敞,但儲物能力一般;安全值得信賴,售後有待完善,配件貴,難買,維修不方便。最大優點:機身小巧,外觀動感美觀;配置豐富豪華,科技感強,操作靈活,安全性能可靠。最大缺點:配件貴,難買,售後有待改進,油耗略高,做工有尺斗雹待提高,高速提速略弱。
B級賓士外觀時尚,車身線條簡潔優雅,底盤扎實,行駛穩定性好,發動機性能好,動力充沛,駕駛樂趣,燃油經濟性好。賓士技術安全性能可靠,配置豐富,做工精良,但售後需要進一步完善,維修不便,成本高。最大的優點:外觀沉穩,配置豐富,做工精緻,裝配工藝好,綜合性能優秀。最大缺點:減震一般,舒適性稍差,保養不方便,成本略高,發動機噪音略大。
賓士SLK級外形設計動感優雅,時尚時尚,做工精緻,配置豐富豪華,動力性能卓越,操控靈活,充滿駕駛樂趣;空空間寬敞,安全性能可靠,但燃油經濟性稍差,保養費用高,售後有待改進。最大的優點:外觀時尚,做工精緻,動力性能好,豐富強勁,安全系數高,操作靈活。最大缺點:底盤低,通過性差,行李實用性一般,保養貴,經濟性差。
賓士c豪華成熟的外觀、精緻的做工、出色的操控、豐富的配置也成為了消費者追逐他的原因。在後排空之間的表現,賓士c級不太好,頭部略顯凹陷。不過從質感和空質量來說還是很不錯的。全新賓士c級有望於7月上市,將搭載7速手自一體變速箱。最大的優點:外觀時尚,內飾做工精緻,操控靈活,指向准確,安全配置豐富。最大缺點:底盤異響,車內儲物空空間少,保養費用高,頭部凹陷,燃油經濟性差。
賓士GLK保持了賓士獨有的家族特徵,外觀硬朗時尚,內飾用料和做工精良,動力流暢,操作靈活。可以說是一款極具動感操作的城市SUV。然而,賓士GLK的價格偏高,燃油經濟性差。同級別中,總性價比低,銷量一般。最大的優點:硬朗的外觀,出色的內飾選材和做工,流暢的動力輸出,靈活的操控,豐富的安全配置。最大缺點:空車室靈活但緊湊,後腿空之間局促感明顯,高速行駛噪音大,燃油經濟性差。
賓士ML級外觀豪華,配置豐富,科技感強,內飾空空間相當寬敞舒適;搭載多種動力系統,動力不錯,但燃油經濟性差,底盤扎實,越野能力強,安全系數高,保養費用貴,售後需要加強。最大的優點:外觀豪華,配置豐富,科技感強,操控好,越野性能強,安全系數高。最大缺點:車身重,起步慢,燃油經濟性差,保養費用高,售後需要加強,做工略粗糙。
賓士c級旅行版外觀時尚,保持了賓士家族特有的氣質,內飾做工也非常精細,人性化配置豐富。操作靈活,動力輸出平穩,加速平穩,綜合性能良好。不過作為一輛旅行車,在空之間的表現有些不足,在空之間的腿部比較局促。最大的優點:外觀大方時尚,內飾做工精細,手感舒適,加速平穩,方向盤精準。最大的缺點:前後排腿空局促,車門儲物格狹窄,保養成本高。
E級長軸距賓士外觀豪華,加長的軸距使其內部空更加寬敞舒適,車輛配置豐富實用,做工細致,用料扎實。而且動力操控性還不錯,安全系數高,但是燃油經濟性有點差,保養價格貴,售後服務有待進一步完善。最大優勢:外觀大氣豪華,加長軸距讓內飾空空間更加寬敞;配置豐富,做工細致,安全性好。最大缺點:方向盤回拉有點差,有抖動;內部儲物格少,售後需要進一步完善,維護成本高。
賓士G級有著硬朗結實的外觀,給人安全感,越野性能出色,排量大,動力足。採用全時四驅系統,越野減速比動力分配變速箱,駕駛體驗更佳。安全性能不錯空房間寬敞舒適。但網友反映其內部配置一般,外觀30年來變化不大,引起網友不同評價。最大的優勢:越野性能出色,全時四驅,底盤扎實,車身堅固結實,安全性好。最大缺點:外觀30年來變化不大,網友不滿意;維修不方便,養車成本高。
賓士CLS級外觀時尚豪華,內飾做工精細,配置豐富實用,車內空空間寬敞,用料考究。搭載全新6缸藍直噴發動機,採用第三代燃油直噴技術。動力充沛,燃油經濟性好,操控好,安全配置豐富高端,用戶滿意,售後服務完善,保養成本高。最大的優點:外觀時尚豪華,運動感強,配置豐富,做工細致,變速箱性能好,安全性好。最大的缺點:售後維修不方便,維修費用高,底盤低,通過性差,油門和剎車重。
賓士SL級是非銷灶常高性能跑車和豪華車的獨特組合。外觀漂亮,時尚陵帆,充滿優雅風度,上路轉彎率很高。此外,良好的操控性能和動力性能也深受消費者喜愛。優點:時尚動感的外觀,內飾做工精細,發動機動力性能好,底盤扎實,操作靈活。主要缺點:發動機噪音大,油耗高,配件貴,維修費用高,售後維修不方便。
賓士S級轎車在安全、汽車工程、環保方面技術嫻熟,汽油發動機在油耗方面優化,動力輸出充沛且線性。但整體操控感一般,高速行駛路面噪音明顯,後期保養費用高,服務質量有待提升,綜合性價比一般。最大的優點:外觀穩重,內飾做工精細,空間寬敞空空間大,動力充沛,配置豐富,科技含量高。最大缺點:換擋頓挫,保養費用高,油耗高,售後維修網點分布少,服務態度差。
賓士威霆商務車是一款偏向於商用的MPV車型。它的設計以簡潔為主,整體造型時尚大氣,寬敞空的空間和舒適的操控性得到了很多網友的好評,但是它的配置比較低,內飾設計缺乏時尚元素,保養費用比較高。最大的優點:外觀時尚,內飾做工精細,底盤扎實,駕乘空空間寬敞舒適,保養周期長。主要缺點:動力一般,啟動慢,安全配置一般,維修費用高,售後維修不方便。
Viano是賓士面向全球商用車市場推出的一款MPV車型。它的口碑和質量都很好。車內空空間寬敞,座椅多樣,可以保證乘客良好的舒適性。因為車身比較大,方向盤比較重,會很難調頭。最大優點:外觀商務氣息十足,配置豐富,動力強勁,視野高,可用性高在空之間。最大的缺點:車身過彎時有一定的側傾,方向盤較重,掉頭困難,維修費用高,配件價格高。
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㈧ 十年賓士gls450值得購買嗎
值得購買,作為賓士品牌里的旗艦車型,賓士GLS的銷量一直賣得非常火熱。哪怕高配與低配之間價格差距頗大,也抵擋不住車主們更願意選擇GLS450。很多人不明白,花了這么多RMB,最後這么一款車究竟能給車主帶來什麼?所以今天,就用這輛貼了BOP隱形車衣的賓士GLS450,一起看看它的表現是否對得起它的身價!
旗艦車型必然有著超高的顏值,賓士GLS450也不例外。巨大的三叉星標搭配上經典的雙橫幅進氣格柵,大氣卻又不會過於張揚,很符合這個價位車主的品味。全新的幾何多光束大燈,目光相當的犀利,很好地提升前臉的戰斗感。從前臉看,很容易看出這款車有著大量的鍍鉻裝飾,想必是設計師在營造高級感。從側面看,這款車的車身線條柔中帶剛,在舒適性與運動性之間取得很好的平衡。來到車尾,首先抓住你眼球的,必然是它的分體式尾燈。底部的鍍鉻裝飾的排氣管,彰顯了它的豪華與大氣。
旗艦車型的內飾,自然是充滿了格調與精緻感。設計師在這輛賓士GLS450身上,花費了不少心思,讓它變得猶如藝術品般精緻與充滿美感。打開車門進入車內,你能輕易發現它的內飾氛圍營造得非常棒,用料也相當扎實,真皮與實木都沒有缺席,彰顯檔次感和豪華感。握著帶加熱功能的方向盤,除了舒適之外,還能讓你瞬間充滿駕駛慾望。駕駛位前方+中控台位置,12.3寸雙聯屏絕對是最大的亮點。座椅方面,賓士GLS450的6座布局,讓乘客能享受到很好的舒適性。座椅的功能配置豐富,軟硬適中,加上後排獨立的控溫系統,以及柏林之聲音響的加持,你說有多少乘客會不滿意呢?
旗艦車型的動力必然是充沛的,畢竟這類車主雖然坐車時間居多,但偶爾也想親自下場駕駛一番。所以這輛賓士GLS450搭載的是一台3.0T直列六缸的發動機,還有48伏輕混輔助系統,這讓它在提速階段也變得異常迅速,油耗表現也更佳。而且它還能征服各類型地形,不單是在城市裡,復雜路況下也能給車內乘客帶來舒適的乘坐感!
㈨ 賓士哪一款車最值得入手
賓士E級
官方指導價:42.58-64.28萬
級別:中大型轎車
在人們的印象中,黑色車身象徵著成熟、奢華的形象,這也正是E級的定位。對於許多人來說賓士E級天生的氣質與立標更配,更顯成熟。但是轉念一想運動版大標搭配到E級上面也特別好看。即使這款車車內設計缺乏創新,但是放在同級別競爭對手裡依然很能打,這也是用戶購買這款車的緣故。可能大家會憂慮新E級的1.5T+48V輕混系統動力太弱。
但實際開起來,整車的動態表現還是不錯的,起步稍微給油就躥,一般城市通勤特別合適。總體來說E級在品牌影響力以及舒適度上均表現非常出色,可惜的是在機械規格上的減配讓消費者比較難受。
賓士GLC
官方指導價 : 39.08-58.78萬
級別 : 中型SUV
賓士GLC定位為中型SUV,在豪華中型SUV當中是最值推薦的選擇,適合那些喜歡高級感和有家用需求的中年消費者。與對手相比,GLC的優勢在於Mercedes-Benz這個名字的無形價值,在座豐富的配置加上恰如其分的售價帶來了很好的性價比。大量真皮豪華感十足,富裕的車內空間輕松應付一家出行的需要。