賓士新車保險返點是什麼意思

① 車險的返點是什麼呢

去購買過汽車的人都知道，在汽車購買之後，必須也同時購買相應的車險，必買的保險是交強險，自願購買的是商業險，而且現在路上車輛比較多，經常會發生一些刮蹭的小事故，所以一般的人也會購買交強險，而保險的返點是相當於對方給到購買方的優惠。

三、在購買車險的時候最好找靠譜的保險公司，通過正規渠道購買。

我想肯定有很多人去代理，有些人在代理保險的時候會承諾你很低的價格，如果自己只是被價格迷惑，不去咨詢其他相關的細節，很可能當真正用到保險的時候，才發現自己沒有在保障的范圍內，到時候就傻了眼，所以對於保單上的細節，自己也要進行把控，看看是否是常見的那些情況，以此來判斷自己有沒有被保險公司忽悠。

購買了保險之後在開車的時候也不要覺得高枕無憂，因為出過出保，第二年的保費就會上漲。

② 汽車保險返現是什麼意思

我來給你一個比較專業的回答吧。如下：
1、車輛保險的費率是銀監會已含磨經定好的。因此保險公司在系統內測算的保費，就是最終發票上的保費。
2、保險公司業務人員在承保一輛車後，會根據公司規定的比例，獲得一部分傭金（手續費）。這個傭金是保險公司支付給業務人員的費用。談鍵斗（類似商場銷售人員推銷一件商品後，商場給推銷人員的提成）這個是法律允許的，且是業務人員的勞動所得。
3、由於市場競爭激烈，業務人員會將自己得到的部分傭金以現金、轉賬或者實物的方式，給予投保人，以吸引投保人在該業務人員處辦理保險。這就是所謂的返利或者返現。
4、第3條所述，是銀監會明令禁止的。如有此類行為，會受到監管處罰。因此此類行為一般都是私下操作。
5、如第1條、第3條和第4條所述，你最終獲得的發票記載金額是5000元，而非4500元。
題外話：業務員返利或者返現，是因市場競爭壓力下的無奈選擇（畢竟誰都不想將自己的勞動所得拱手讓人），且要承擔一旦泄露後的監管處罰。且行且珍亮蘆惜吧。

③ 購買車險時一般都會提出返點的概念，返點指的是什麼

現在基本上家家戶戶都有私家車，因為確實會方便不少，像我們現在逢年過節都會去親戚家送禮，一般都是一家人，然後還要帶上禮品，如果坐車轉車就會很不方便，還是買輛車就會方便很多，特別是帶著孩子，還有老人，跟著一起受罪，本來現在一輛車也要不了多少錢，應該每家每戶都能買得起，首付個幾萬，一般家庭都能夠承受。

不管他怎麼說？反正我們獲利就行，其他的聽聽就好，千萬不要以為只有你一個人得利，人家賣你一台車能賺多少錢，你想像不到，當然賺你一點提成也應該，畢竟這是人家的工作職責所在，既然買了車都要交保險，反正都要交，在哪裡交還不一樣？人家還能給你返點。

④ 車險返點是什麼意思

納渣1、汽車保險返點，就是保險公司之間存在激烈競爭，為了招攬更多的客戶投保到首隱自己公洞芹悄司，該公司的業務員會將傭金返還給客戶，到現在為止，車險市場上的保險銷售返點都不低，最高甚至能夠達到雙25。

2、雙25的意思，即指如果是汽車4S店或者汽車修理廠等兼業代理的機構，保險公司給她們的交強險和商業險的返點，均為百分之二十五。此類現象並不是整個公司所必須執行的，而主要是在中小型保險公司里，且一般多在底部分支機構中。

⑤ 車險返點是什麼意思 車險返點釋義

車險返點是指導購為了獲得更多的消費者資源提供給消費者購買其車險產品後的提成返還。返點就是返還一部分錢給消費者。但是發票還是原價。

也就是說導購商將商家的利潤最低化，消費者經過導購商去第三方商家消費，第三方商家給導購商一定的利潤提成，而導購商則再把這部分提成的一部分返給消費者。

即商業險的折扣，返30個點就相當於7折，車船稅和交強險是每個公司都一樣的，但是商業險的返點就有區賀簡別了，返點越高優惠越大，保險也就越便宜。返點和折扣不一樣，折扣是根據消費者上年度的出險次數來算，一年不出險就是6折，2年不出險是5折，出一次險就是7.2折，這是系統自動識別的，而商業險的返點是根據當時的一個政策或活動來再給消費者優惠。

(5)賓士新車保險返點是什麼意思擴展閱讀：

優勢:這個模式的妙處是凡是參加返還這個模式的商家或者客戶都可以得到實在。那麼大家都得到了實惠，總是會有人不實惠了吧。不實惠的就是那些參加了返還這個模式的商家的競爭者，客戶逐漸會從做他們的消費者流到做返還模式的商家這里來。

劣勢:截至2008年6月底，中國車民數量達到1.53億，車民規模躍居世界前列。但是普及率很低，仍然低於全球平均水平。所以返還行業前景要看民眾數量，還要看行業的興衰而會有波動。這個是車險返點的劣勢。

購買原則

一、優先購買足額的第三者責任保險。

所有的汽車保險險種第三者最為重要。畢竟，汽車毀了可以不開車，但是，他人的賠償是免除不了的，購買汽車保險時應該將保持賠償他人損失的能力放在第一位。

二、三者險的保險金額要參考所在地的賠償標准。

全國各個地方的賠償標準是不一樣的，據汽車保險賠償的最高標准計算，如果死亡1人，深圳地區最高賠償可達到150萬元，北京地區最高可能也要80萬元。舉例來說：如果2008年交通事故付全部責任，死亡一人，死者30歲，北京城市戶口，賠償計算如下，估計需要60萬元。

三、買足車上人員險後，再購買車損險。

四、購買車損險後再買其它險種。

交通事故往往伴隨汽車損壞，這里不用多說了。

五、購買三者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險。

多花一點錢，就讓保險公司賠償的時候不亂扣費。

六、其它險種（盜搶險、玻璃、自燃、租歷劃痕險）結合自己的需求購買。

比如盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險等等其它險種，在汽車風險中，相對於上述1-5的風險，不會對家庭幸福和財務導致嚴重的影響。

保險特點

機動車輛保險的賠償方式一般為修復，但如果車輛重置價格比修理費用是便宜的話，保險公司很可能宣稱這輛車全損。一般來說，機動車輛保險的保險金額是新車的購買價格或者是車輛投保當時的價值，但是使用中車輛有折舊，另外保險公司會設置絕對免賠額，所以出險全損的情況下，賠款肯定會低於保險金額。這種保險的保險期間一般為一年或者一年以下，如果保險期間沒有發生理賠，續保時可以享受無賠款優待費率。

（1）保險標的出險率高。

機動車輛屬於交通工具，常態即是不停運動，所以很容易出現碰撞造成人身財產損失。而且由於早期行政許可程序不夠完善，許多駕駛人員不具備基本的操作技術。交通設施及管理也在逐步完善中，機動車輛出險率高。

（2）業務多，投保率高。

正由於機動車輛出險率高，所以機動車輛持有者及交通管理部門都通過保險轉嫁風險，所以機動車輛保險業務增多，投保率高。

（3）險種復雜，專業性強，消費者易產生誤解。

機動車輛保險分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立投保。基本險包括第三者責任險（三責險）、車輛損失險（車損險）；附加險包括全車盜搶險（盜搶險）、車上責任險、 無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險。而其中許多險種不能通過簡單的字面意思進行理解，並且部分保險公司工作人員在介紹保險時存在誤導的情況，導致消費者不能較好的理解各個險種的條款，造成誤解，產生糾紛。

（4）不確定性。

由於機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定，對保險人而言，無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性。

（5）擴大可保利益。

比如，只要是經被保險人允許的合格駕駛人員使用已保險的機動車輛，如果發生保險合同中約定的保險事故、並造成第三者的財產損失或人身傷亡的，保險人均負賠償責任。保險人在承擔這項責任時，條件只是要求：駕駛員是合格的駕駛弊拍搜員、和駕駛已保險的機動車輛且得到了被保險人的同意，而不要求其對機動車輛擁有所有權、佔有權或管理權等。這實際上是對保險合同中可保利益的一種擴大，同時也是保險責任的放大。

（6）無賠款優待。

無賠款優待是機動車輛保險特有的制度，其核心是為了解決在風險不均勻分布的情況下，使保險費直接與實際損失相聯系。

為了鼓勵被保險人及其駕駛人員嚴格遵守交通規則安全行車，各國的機動車輛保險業務中均採用「無賠款優待」制度。

（7）維護公眾利益。

機動車輛第三者責任保險，作為一種與機動車輛密不可分的責任保險業務，在絕大多數國家均採用強制原則實施，從而是一種法定保險業務，各國之所以對這種業務特殊對待，其出發點都是為了維護公眾利益，即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經濟補償。所以，汽車保險是保障駕駛人員人身權益保障的最好方法。

⑥ 4s店保險返點是什麼意思

車險返點，是指保險公司之間存在激烈競爭，為了招攬更多的客戶投保到自己公司，該公司的業務員會將傭金返還給客戶。
到現在為止，車險市場上的保險銷售返點都不低，最高甚至能夠達到雙25。雙25的意思，即指如果是汽車4S店或者汽車修理廠等兼業代理的機構，保險公司給她們的交強險和商業險的返點，均為百分之二十五。此類現象並不是整個公司所必須執行的，而主要是在中小型保險公司里，且一般多在底部分支機構中。

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"