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福特與賓士哪個上路感覺更穩

發布時間:2023-05-24 16:25:08

① 福特GT和賓士F800哪個好

福特GT和賓士F800相比個人認為還是賓士F800好一些,車子的品牌知名度方面賓士F800要相對更有優勢一些。

② 賓士c200和福特新蒙迪歐哪個更安全

個人覺得C200,德國車的安全性是有名的,而且賓士作為豪華品牌,對安全的控制也比蒙迪歐強很多
採納哦謝謝

③ 福特能與賓士比嗎

這個就品牌來比的話,賓士肯定優於福特。如果單純的比車,要看具體車型了。賓士也有差的車,福特也有高檔車,並且福特旗下還是有不少高檔品牌的車的。

④ 福特和寶馬奧迪賓士哪個好最好說具體些

整體來說賓士品質最好。福特性價比高,同等價格配置高。奧迪的確經濟實惠,但是這幾年奧迪發生了不少自燃事件。賓士品質好,但是性價比不高,而且後期維護費貴。

⑤ 賓士gla200和福特銳界哪個好

兩款車型個人建議賓士GLA200性價比更高,性能更好。希望我的回答能幫到你

進口凱迪拉克SRX吧,現在優惠下來跟差不多40W左右,2噸的重量夠了吧,百米加速8.9秒,動力也夠了吧。 3.0的V6
的自然吸氣發動機穩定可靠性絕對好過銳界的渦輪增壓發動機。 因為渦輪增壓發動機工作時最低溫度是600度,這樣高溫下,就會蒸發機油(...

全包預算多少,如果是家庭人多,最適合的是MPV,而不是SUV...

肯定是銳界啊,原裝進口,尺寸也更大,你想想Q5進口是多少錢?銳界性價比算高的

進口途觀不要,檔次太低。 銳界,便宜,買3.5L的就要,2.0T的不要。 Q5,不怕燒機油就買。

我是2.0T尊瑞版本的,1:這車我剛買,跑了863.2公里了,沒有任何問題一所述情況。2,這車油耗目前沒准確測量過,但是2.0T,使用工況:平時市內,一陡坡一長坡導致我油耗增加,不出差一天10公里,每周末高速來回一次100公里。上半月兩個周末加上...

⑥ 福特探險者和賓士E級哪個好

福特探險者和賓士E級,一款SUV車型,一款轎車,可比性不大,考慮車子自駕游或者行駛路況條件差的話福特探險者適合,考慮城市代步或者商務場合使用賓士E級適合。

⑦ 賓士E級和福特Mustang汽車哪個

賓士E級和福特Mustang汽車哪個好

賓士E級和福特Mustang相比個人認為考慮車子的舒適性還有實用性賓士E級好一些,考慮車子的回頭率還有個性的話福特Mustang適合。

賓士R級和賓士E級汽車哪個好

R是MPV,E是轎車,沒法比啊。
但是論舒適性和安全性,還是E級好一些。

賓士E級和賓士CLS級汽車哪個好

賓士E級和賓士CLS級,一款轎車一款SUV車型,可比性不大,考慮城市代步或者商務場合使用賓士E級好一些,考慮行駛路況條件差和空間因素賓士CLS級適合。

賓士CLS級和賓士E級汽車哪個好

我不知道你指的e級是進口那個兩門四座還是國產的四門四座,反正不管是進口還是國產,若是CLS和e級進口比,那兩款都是轎跑,性能來講肯定CLS更好,曲線也更美!CLS和國產e比,那麼國產e空間大,內飾也蠻好看的,但外觀沒的比,進口就是進口,國產就是國產,生產標准不一樣,環保標准也不一樣。

賓士E級和賓士CLA級汽車哪個好

肯定e級咯,CLa雖然是進口,但是車確實一般,價格也比e便宜,車內空間就更不要說了。。

賓士E級和賓士GLC Coupe汽車哪個好

這兩個沒法比,首先要搞清楚GLC是賓士的C級,比E級就第一個檔次。C級是運動轎車,和A4、3系一樣。E級和A6、5系是一個檔次的。再其次,要選轎車的話肯定E好一點,GLC就是原來的GLK,除非你要選SUV。個人覺得E系會更好些 級別高一級 GLC和賓士C是平級的

賓士S級和賓士E級汽車哪個好

【豪華轎車的典範——S級】
自從50多年前的第一代S級誕生起,S級就牢牢霸佔著世界第一豪華轎車的位子。1972年甚至拿到了歐洲年度車的榮譽,要知道這個獎項一般都是給家用車的。上代S級(W220,1998-2005)在7年中銷售了48萬多輛,是有史以來銷量最大的豪華轎車。
S級熱賣全球的大型豪華四門房車系列,搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。
SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。
SLC級- 雙門跑車。
SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。
SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren(邁凱輪)合作開發的高性能 *** 生產跑車。
【行政級車的標桿——E級】
作為一款中高級轎車,賓士E級提供了人們所能想要的一切——一 流的舒適性,寬敞的空間、高質量的內飾、簡單實用的操作、出色的安全性,還有穩健可靠的行駛性能。這就是中高級轎車的標志性產品應有的表現。在E級面前,無論是5系還是A6,都不能撼動E級的霸主地位,5系空間不夠大,撞擊安全性只有歐洲NCAP 4星,A6的減震舒適性不好,對於路面不平因素反應過於激烈了。
而舒適、空間、安全又恰恰是中高級車最重要的東西,在這三方面,E級總是最好的——賓士在中高級車的開發上就是這樣老道。全面的表現自然帶了出色的銷量,去年賓士E級全球售出28.51萬輛,領先排第二的5系10萬多。

賓士C級和賓士E級汽車哪個好

賓士的E級車是中型豪華房車系列,C級是小型房車系列,完全不同價位,沒什麼可比性,錢多的選E級,錢少的選C級

賓士E級(進口)和賓士SLK級汽車哪個好

賓士E級(進口)和賓士SLK級汽車相比個人認為考慮商務場合或者家用賓士E級(進口)適合,追求回頭率的話賓士SLK級汽車適合。

福特探險者和賓士E級哪個好

福特探險者和賓士E級,一款SUV車型,一款轎車,可比性不大,考慮車子自駕游或者行駛路況條件差的話福特探險者適合,考慮城市代步或者商務場合使用賓士E級適合。

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